Mr_陌陌
桑塔納銷量好，一點也不意外，原因也很簡單，口碑好、性價比高、老百姓信任，這就是它能火爆的原因，關鍵是門檻太低，現在不到6萬就能拿到最低配，這個價位確實沒有真正有威脅的競爭者，同價位的國產家轎，相比於桑塔納來說，唯一有優勢的就是配置，但是不是所有人選車都看重配置，更多的是看它的綜合表現！
桑塔納好不好不用多說了吧，我們全國各地都可以看到，無論出租車還是駕校教練車，最多的就是桑塔納，從老款到新款，桑塔納一路走來，從未遇到過對手，雖然淪為大眾的低端產品，但是它的影響力不必大眾的任何車型差，從銷量數據來看，也是一直處於穩定的狀態，現在4月份的銷量還未統計，今年的前三個月，桑塔納每月平均2萬多臺，在家轎領域激烈的競爭中，拿到這個成績足以證明它的價值！桑塔納的劣勢確實是存在的，比如中庸的外觀，簡陋廉價的內飾，寒磣的配置，在汽車智能化的今天，桑塔納可以說毫無科技可言，這個級別的國產車，配置一個比一個高，甚至有的車型都搭載了主流的人機交互系統，反觀丐版的桑塔納，連個彩色顯示屏都沒有，一個收音機成為了標誌性的配置！
但是，它的優勢同樣是很多車型無法超越的，例如超高的可靠性、燃油經濟性、和酣暢淋漓的駕駛操控感受，有些人喜歡高配置的車型，駕駛起來更加有樂趣，能享受現代時尚的品味，而對於喜歡桑塔納這種車型的人來說，更注重的則是駕駛感受，桑塔納雖說是大眾的入門級車型，不過同樣繼承了德系車對駕駛配置的高要求，底盤紮實穩重，動力匹配好，跑市區沒有壓力，跑長途高速也表現從容！
特別是大眾的手動檔車型，機械感十足，那種掛檔清脆的機械聲，和檔位絲滑的吸入感，是很多人難以抗拒的，我身邊好多買大眾中高端車型的，都渴望能有手動檔版本就好了，這也是桑塔納這種低端產品銷量好的原因之一，對於一些年齡稍大的朋友來說，不需要華麗的配置，不需要張揚的外觀造型，桑塔納、捷達這種車型完全夠了！
Ease清風
桑塔納，相信大家都是非常熟悉的的車型了，也是年代非常久遠的車型了，記得小時候看到最多的車型也就是老普桑，那時候的桑塔納，都是有錢人才能開的起，身份的象徵，在人們心中留下了深刻的印象。
如今的桑塔納依然賣的那麼火的原因，首先老桑塔納已經深入人心了，現在仍然有一部分人願意購買，購買桑塔納的大多數是40.50歲左右的中年人，使用大部分都是家庭代步，他們也不太在意配置高低。只在乎價格，實用性，還有油耗。
桑塔納呢還是合資車，口碑好，價格便宜低配的6萬多，油耗低，6個多油，1.5的發動機質量可靠，動力也還可以，開五六年基本不會出現什麼故障，維修保養便宜，隨便去一個路邊的修車店都能維修，正好符合它們的胃口。
還有就是它的品牌，大眾無論是知名度，還是品牌，已經在人們心中根深蒂固了，大家接受程度也高，自然就有大量的人購買。 心的壹天
這個話題有意思。
如果擺在你面前有兩款車，一款國產中配，一款合資低配。你會怎麼選？
你的心裡博弈過程是這樣的。選國產吧，配置還行，合資也太樸素了，啥都沒有。又轉念一想，合資雖然素，但是三大件讓人放心，發動機與變速箱匹配度高，那就意味著省油，而且牌子開出去讓人看著也夠亮，誰知道里面什麼樣，配置又不能當錢花，隔壁老王都弄臺寶馬三系，我差啥呀。現在工資才3000多，能省點是點，這個月三份婚禮孩子學費錢還沒交呢，補習費還差一個月沒交，算了，選合資吧，將就著開吧，等有錢再換。
這段話我估計是大多數買合資低配的朋友心裡話。
這也就解釋了桑塔納銷量為什麼這麼好的原因。
希望我的答案能幫助到你。
洪霖談車
從眾消費佔比很大，車價優惠又比較大，並且至少還是個大眾
梅卿沁雪
我十萬以下買國產，十萬以上買合資，桑塔納就是佔著大眾兩個字，別的配置什麼都沒有，我買車的時候，一款艾瑞澤5一款桑塔納，我買個艾瑞澤5安全配置要比桑塔納高，都說合資車好，66萬的奔馳還燒機油呢，在說現在的桑塔納不是以前的桑塔納了，現在國產不比合資車差了，都說力帆不行，我鄰居的力帆620也開十年了，都沒大問題，車時間長了，不管合資還是國產多少都會有小毛病的
陌路紅顏214886971
大眾新桑塔納配製增加esP穩定系統，改良加固後防梁撞，增加水溫表，增加副駕駛扶手，改良後製動用方式，改良方向盤轉向性能，價格仍在6一7萬，質量會很好，銷量會更好。
包青天158836711
銷量在哪裡？你不看看大多數都賣給出租車了嗎
飛196148674
品牌效應，再就是因為早期國內沒有生產線捷達桑塔納全部是德國生產好以後在拆開運到國內組裝，口碑很好，但現在的品質也很好就是配置低
魅力蒲城
都說買的是車標。其實買的是信任。就算再簡配也比同價位的可靠。你說呢。再說外觀也不錯。面子也不差。還要什麼呢。
還有自然保值也不錯。
所以耐久可靠很重要，跑冒滴漏。上鏽異響。特別是三大件的異響。我覺得應儘量做好。
雷雨10305489
是的，我買了5個月了確實挺符合我這個年齡的女的開，不怕磕碰挺熟練的感覺，行！
