想不到九點半不大不小
分享一下自己的經歷，前提是我用的導航軟件都是最新版，地圖也是最新版，並且是在線導航。市內步行導航千萬別用高德，丟信號太嚴重，動不動就GPS信號弱，而百度沒有這方面的問題。這是自己經歷了10次以上的結論。至於駕車，各有千秋吧。座標北京市，有一次去一個還未完全開放的公園，用百度導航，結果把我導到了荒地裡，此荒地緊挨著那個公園，後來用高德才導出去。再說高德，有一次去一個地方，用高德提示的是23公里，用百度提示的是15公里，仔細一看，原來是因為一條新修的路，百度已經更新地圖了，高德沒有更新。再就是，一個親戚在某個縣城裡開了一個家電專賣店，百度和騰訊很快就更新了，地圖上顯示了，而高德，兩個禮拜後才顯示出來。綜上，真的很難說誰好用，誰難用。最好的辦法就是，出行前，把各個地圖都看看。另外，我想說的是儘管高德是專業做導航的，但是百度和騰訊也大有後來者居上的架勢。高德如果不思進取，在現在的互聯網環境下，很容易被淘汰。
棋開德勝o
正好有這個問題，如下圖，前面一張是百度地圖截圖，後面一張是高德地圖截屏，2部手機，從出發點和目的地相同，但是驚奇的發現，2個導航規劃的路線基本差不多，不解的是，前面百度地圖從許廣高速走要12小時49分，而高德地圖從許廣走只提示6時37分，我朋友用高德從許廣高速走，被堵的一動不動，給我打電話要我直接走二廣，這麼看，百度的貌似更準點，但是我又試過，比如堵車的時候高德提示要半個小時，而百度只提示15分鐘，但結果確實用了半小時，所以最好是2個導航都看一下，哪個紅色少走哪個，規劃的時間根據路況的實時更新會有不少的差異
今天早上又試了一下，同樣的出發點和目的地，都是躲避擁堵方案，百度地圖提示走二廣轉汕昆高速再到樂廣高速，高德地圖提示走358國道再上樂廣高速，查了一下，走358國道要走246公里，4.5小時，還不如不躲避擁堵，這麼看，高德適合走小路，前年回去被高德帶到村道去了，另外就是百度地圖規劃的路線中已經沒有許廣高速了，但是高德依然提示可以走許廣，且用時最短，2月11日早上走許廣的朋友們歡迎留言評論，到底哪個更準？
為了躲避擁堵，見圖5，圖6，圖5是百度地圖規劃的走汕昆轉樂廣到深圳，圖6是高德地圖規劃的走汕昆轉許廣到深圳，當時已經封路，都走過路口十幾公里了還在提示調頭走許廣，許廣目前擁堵依舊非常嚴重，所以有時候有必要2個地圖都打開看下
最後講一下時間都預估，這個不得不說高德更加精確，圖7百度地圖提示擁堵24分鐘，但是實際用時65分鐘，高德提示是58分鐘（高德的截圖不小心刪了），時間方面高德更加接近實際時間
黑不溜秋蛋
說說吧，為什麼用高德呢。我是一名地質工作者，經常跑野外看山上的石頭，去一些很偏遠的地方，走的都是鄉村小路，高德在這方面很好，2018年我要從雲南寧蒗戰河鄉去馬鹿村，百度地圖死活找不到路，高德地圖把我導向了一條經常塌方、泥濘不堪、時刻有落石，寬度不足3m，旁邊就是懸崖絕壁的未鋪裝小路上，後來才知道是村裡新修的路，至少高德能知道這條路，讓我到達了目的地。就是圖中虛線的部分，沙羊線。
但是高德也有很氣人的地方，春節期間我從山東濱州到青島黃島區玩，回程是在初六，因為是節假日高速免費最後一天，我預計高速可能會堵車，所以提前規劃了一條走青蘭高速到維日高速轉榮烏高速的路線，見圖2，平時這條路車流量較少，結果我在濰坊服務區休息了一下，中間停止了導航，走的時候高德問我是否繼續上次的導航，我點的同意，然後沒多想就跟著導航繼續走，結果高德沒有按照中斷前我設定的路線走，而是把我
導去了青銀高速，路線見圖3，青銀高速濟南-淄博-青島段一直在修路，只有一條行車道和應急車道，限速80，已經好幾年了，可是高德一直默認這條路是濱州去青島的最佳路線，我在這條破高速上堵了4個小時，氣得我想罵人。
所以我決定先放棄高德一段時間，先用用百度
沉默烤羊排
這個問題幾天前我也遇到過，春節初一到初五我們跟親戚幾家人開兩部車去福建自駕遊，我用的是百度地圖，而我另一個親戚開車用的是蘋果自帶的高德地圖，我們在導航的時候都基本各導各的，我們的導航路線路程基本會相差一兩公里左右，時間相差幾分鐘，我親戚有時開在前面，本來我的導航是往左或往右，而我親戚卻直開，搞得我的導航幾次更換路線！不過我覺得百度地圖比較細膩，做的仔細有好處也有壞處，先來說好處，我們在莆田時有一段路大概幾百米在修，封了對向車道，在一邊車道用鐵馬一分為二作為臨時來回車道，而且在這鐵馬中間有二三十米作為車輛調頭到那邊車道的空間，我的百度地圖就顯示可以在那調頭，連這臨時的都可以顯示導航出來，而我親戚的高德地圖就給他導航到這路的十字路口調頭！在晉江五店市的石鼓廟那邊找停車場時，我的導航就給我導到靠停車場這邊的方向，直接可以下地下地車場，而我親戚的高德導航就給導到對向車道，當時我們是分開開的，我親戚是從別的路對向開來，得到路口調頭才可以來到地下停車場的門口，我就不用！而太過細膩的壞處就是去泉州開元寺時，我沒導停車場，百度地圖就給導到離開元寺兩三百米最近的小巷裡，害我開進小巷差點出不來，那小巷只有勉強兩車通過，一邊還放了很多車，我出來的時候跟一輛奧迪A6相遇，我的是SUV車寬1865，兩車都比較大，兩車之間只剩不到二公分，我們幾乎是兩車擦身而過！如果百度地圖有能自動辨別是比較小的小巷，汽車難行，事先提示不建議行駛的這功能的話，那就好了！
ST嘰裡咕嚕評說081
之前是高德，後面發現百度更好用了，親自測前天我從襄陽出發，同事從仙桃，他900多公里，我1000多公里，我用的百度，他用的高德，都是到上海，前面不順路，進安徽後路線基本一致，本來還約著安安徽後一起走，他到安徽發了個朋友圈堵車了，我還在河南還沒到安徽，他在我前面，後面因為堵車各自規劃路線，沒有一起，我昨天下午3點到上海，他半夜12點才到。我有兩個手機我有時候會比較一下，大概有以下感受：百度實時性比較好，比如之前我們那邊鎮上因為結冰二廣高速入口封了，百度有提示避開了，高德規劃還是走二廣。有時候擁堵，百度高速躲避擁堵，規劃省道什麼的合理一些，去年用高德被坑的跑了好遠。百度路線偏好選項比較豐富，智能推薦比較好用。以前一直用高德組隊功能，百度沒有，現在也有了。還有百度的語音聽得更接近人聲，比較自然，高德比較機械。百度的小度語音助手功能很好用，非常智能，可以語音喚醒，很多操作都可以語音實現，避免人工操作，安全性好，相當於現在有些車機的智能語音。
暱稱真特麼難起
有沒有聽說過利用地圖軟件惡意競爭的事件？？
在我一次用高德地圖車機端導航去旅行的過程中，毫無徵兆的遇到過，讓我們全家遺憾的錯過了一次旅行～
事情經過是這樣的…
18年12月份，準備帶著一家人去太子嶺滑雪場去滑雪，臨行前一天晚上用百度地圖在手機上看了下時間，3個多小時路程(成都出發)。第二天一早，上車，導航太子嶺滑雪場，車機高德地圖顯示茂縣九頂山太子嶺滑雪場，路途2個半小時………
注意，我是超級路痴，基本都靠地圖走出城，從來沒有方向感，對於目的地在哪裡我根本就沒有判斷，所以通過反覆確認了茂縣，南新鎮，太子嶺滑雪場，覺得沒問題，以為有了新路，心裡竊喜高德幫我省了一個多小時路程的同時，還不忘罵百度地圖不專業，跟不上城市發展的車輪………
就這樣一家歡喜上路…直到開了一個多小時說讓我從大邑出高速我才特麼發現沒對…走了一個多小時還沒出成都…再翻出百度地圖一看…心都涼了，完全兩個方向…這一家子路痴才開始看車機高德地圖到底怎麼回事…最後才發現，車機高德直接把我們目的地導航到了西~嶺~雪~山…而目的地名字是太~子~嶺~滑雪場…………
如果我到了目的地才發現這是西嶺雪山，你說我是滑雪還是賭氣回家呢？？？
一次離奇的導航經歷，讓我看懂了惡意的商業競爭的可恥…
永生不用高德地圖…終生拉黑…
永不去西嶺雪山…終生拉黑…
撲倒摩擦
首先我推薦高德，僅代表個人的體會。曾經用過百度地圖，那會還是幾年之前吧，在一個沒去過的城市裡面開車，害我搞了好幾個違章。不會提前播報走哪天車道，等快到紅綠燈了，已經來不及變道了，只能繞好遠來掉頭，還有壓線變道。還有一次就是去鄉下，也是很百度地圖走，最後成功把我帶跑偏了，從那以後再也沒有用過百度地圖，中間用過一次騰訊，感覺也是不好用。最後才用的高德，然後一直用著比較順手，現在車裡導航和手機導航都是高德的，可能也是用習慣了吧，而且沒有什麼大問題，所以一直在用。其實每個導航都有各自的優點吧，有的高速用著好，有的城市市區用著好，看你怎麼選擇了！
康泳輝
五月二號去世園會，回來是晚上八點多。家住昌平。我用百度，弟弟用高德。出了P9上了益祥南路，有個岔路口，百度向左轉，高德向右，猶豫了一下然後走百度向左，結果進了黑乎乎的小路，上了大路後不知道是哪裡，越走越猶豫，沒車了。提示掉頭，一個岔路口左轉，又回到小路上，簡直氣死！！果斷改用高德，繼續走小路拐各種彎穿村上了全是大貨車的路，這時候百度提示掉頭上京銀路，然後四公里後上京藏高速，高德繼續。按照高德走幾公里後被導到京銀路，一直堵車無法上高速，快到西關環島本該直行到家，但高德竟然右轉去南口，因為這段路熟悉，沒聽！！！一直到家，25公里走了三個小時。所以，不知道到底哪個好用！！！
寫意心情abc
以前我把高德和百度都下載了，兩個換著用，互相對比，後來發現百度地圖導錯了幾次，最離譜的一次導航顯示到目的地了，可跟我要去的目的地相差21公里，聽同事說百度地圖導航也出錯，我就把百度地圖卸載了，現在一直用高德。過年這幾天導航用的比較多，出錯了幾次，比如走一個縣道，有3個測速攝像頭，提示了測速，但沒有提示具體限速多少；有一次導航左轉，轉過去才發現道路右邊是一個商場，前面路封了（路中間安了鐵柱子，對面車道正常通行），只允許商場的貨車通過，只能掉頭，就這會時間像我這樣的有好幾輛車，不知道別人用的什麼導航。還有幾次小錯誤，不過沒這兩次印象深刻。最後說的是，用哪種導航憑個人喜好，兩者有好也有壞
子辰488
個人感覺還是高德好用，雖然被它坑過一次，百度用過一次感覺很不習慣，前年從宜賓回慈溪上班，在安徽嶽西縣因為大霧沒看清路牌拐錯了匝道。下出口後想著原路返回太遠，就從下一個最近的收費站上，結果高德把我導大別山山區裡轉了好大一圈，狹窄的盤山公路只容一輛車通過。一直走到前面斷頭路，沒路了還叫我繼續往前走。後來沒辦法，車也快沒油了，只能問路。每到岔路口就問，可算走到國道上找到加油站。油表一格也不顯示了，只剩個油壺標誌一閃一閃。要還找不到加油站就趴窩了。
高德有一點我很不喜歡的是如果中途停車，或者熄火斷開藍牙，導航就退出了，開始導航如果手機沒連接車載藍牙，連接上後也會退出，再出發要重新輸入搜索目的地，另外規劃的路線和之前可能就不一樣了。要返回到桌面後臺運行反倒不會退出。這一點很不喜歡，喜歡以後的更新能處理這個問題。
另外遇到過一次高德和百度集體懵逼找不到路的情況，見下圖。去G92杭州灣環線高速餘姚收費站接人，出發地和目的地明明非常近。不到兩公里，同一個地方收費站不同方向設置了兩個出入口，兩個收費站出入口分別在高速公路兩邊。我在當前出入口要去往另一邊出入口，不管用高德還是百度，不管選擇什麼方案，導航都叫你上高速從下一個出口掉頭回來。其實從下面可以直接過去。最後沒辦法我選擇步行方案導過去的。
