昨日，在廣汽豐田包豐甲爾壩店（110國道）的活動當中見到它，入目三分便有種想對他十分了解的衝動，它是誰？
他就是廣汽豐田凱美瑞，一款值得讓人去擁有它的神級座駕，而當天的3月23日也是一個特殊的日子，好比雙十一，通過店內的工作人員瞭解到，3月23日是廣汽豐田廠家對當地旗艦經銷商的全民購車節，與以往小活動不同的是全年只做1次補貼折扣，來供現場的消費者選擇。
當時的活動現場基本上座無虛席，都在等著廠家政策的發放，雷凌準車主、漢蘭達準車主、致炫準車主等等，而我，在等著凱美瑞政策的出現。
接下來，就為大家帶來本次小編參加活動之後對凱美瑞的試乘體驗分享。
首先來說凱美瑞將近5米的車長和馬上3米的軸距吸引了我，作為B級轎車來說，廣豐的凱美瑞與尼桑的天籟還有本田的雅閣都屬於同一級別的車型但是為什麼現在選擇廣汽豐田品牌的消費者越來越多，不是沒有原因的。
全新凱美瑞的整車外觀有著豪華車行一樣的沉穩勁，側面更顯的圓潤，長寬以及軸距基本領先了好多同級車型。
但是對於廣大消費者而言，外觀尺寸的大小並不能體現內部空間的大小，其實全新凱美瑞對於乘用空間而言，在B級車領域當中也算是佼佼者。
可能乘坐過邁騰的朋友在乘坐凱美瑞的後排會感覺到頭部與內部車頂的距離稍微有些緊促，但是相反，對於凱美瑞的豪華座椅來說，可以將舒適程度給乘坐它的人帶來“巔峰”的感覺。
從縫合技術上來看，雖然我不是很瞭解，但是給我帶來質感還是比較強烈的，從細節上來說，全新凱美瑞的底盤構造前輪採用了傳統的麥弗遜式獨立懸架，後半部分利用三根橫向控制臂和一根縱向控制臂，平且配有防傾杆，是標準的“E型多連桿結構”。
內飾方面，全新凱美瑞可以說內飾更具備設計感，同時中控臺的用料也對於同級車型更勝一籌。
對於中控導航平拍說，觸控方面反應速度很快，有很多功能，但同時也有一些高大上的功能還沒研究出來，如果說向深入瞭解，對於我來說不得不仔細瀏覽一下使用說明書。
好了，說到這裡小編就不多說了，還是進去參加活動吧，看看演藝，吃吃冷餐，但話說回來，廣豐全新凱美瑞真是值得大家入手的一款車型，想了解更多的人可以諮詢他們的銷售熱線。
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