豪爵GSX-S750最強對手是川崎Z900，黃龍市場真的毫無壓力!
對於國產大排摩托車，估計很多人朋友首先都會想到，錢江貝納利黃龍600和春風650NK還有隆鑫650，這三款車也是早前被我們成為國產三大排。

而這三款大排車，黃龍賣的最好，其次是春風650NK，銷量最不好的屬於隆鑫650，估計黃龍是四缸的優勢吧，三款車價格方面差別不是很大，黃龍600屬於國產第一輛四缸車型，銷量肯定不錯，因為國產四缸選擇性只有黃龍一個，而且售價很低。

不過國產第二輛四缸車即將要來了，就是豪爵GSX-S750，這款新四缸車，無論是整車穩定性或者質量以及動力性能都要完勝黃龍600的，如果豪爵GSX-S750正式上市，會影響到黃龍600的市場嗎？

豪爵GSX-S750屬於合資車型，不過上市屬於國產身份，並且掛著豪爵標誌的，動力同樣搭載四缸水冷發動機，性能是黃龍600沒辦法相比的，GSX-S750的性能稍微低於川崎Z800一點，差距不大。

另外不光車子好，豪爵品牌在國內的口碑也是非常不錯的，豪爵的產品擁有這很高的耐用性，比如GW這樣的，就是配置摳門了點，同等廠家的產品配置一般都要高於豪爵。
黃龍600在國內的關注度估計是國內摩托車界最多的車型了，整車性能和品控就不多說了，大家基本瞭解過，BJ600售價是3.98w，BN600的售價是4.28w，目前黃龍已經有了ABS版，現在的黃龍品控方面要比以前的強很多了，黃龍一直都沒有停止進化。

那麼豪爵GSX-S750上市以後，到底會不會影響黃龍的市場呢？個人感覺可能會，不過很小很小，因為黃龍600的最大優勢就是便宜，而且GSX-S750前不久已經可以正式預定了，預定價格在8w上下，售價方面跟黃龍差的不是一點。

雖然車子確實比黃龍強太多，但是售價也是相差太大，所以對黃龍造成的影響還是很小的，GSX-S750上市後先別說對黃龍有沒有威脅？自己的市場到時候還不一定什麼樣呢？因為還有一款四缸純進口車型售價也很低，就是川崎的Z900，Z900可不是合資，而是純進口大茂，GSX-S750的售價跟Z900相差不大，所以Z900和黃龍相比，Z900才是GSX-S750的最強對手。

想搶黃龍的市場，首先售價先降下來，後面再說，你們覺得GSX-S750會對黃龍造成影響嗎？歡迎下方評論
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