蘭兒866
單手打方向的朋友，大都是老司機。往往對自己的駕駛技術非常的有信心，一手操作方向盤可以說是得心應手。讓他們用雙手握緊方向盤的時候，反而是變得不那麼從容。
本人開車也喜歡單手打方向，方向盤啤酒的清影，一隻手操作是沒有問題。尤其是對於一些開手動擋的朋友來說，單獨打方向的情況更多見，他們往往左手用來操作方向盤，右手放在檔把上。
尤其是在擁堵的路況下需要頻繁的更換檔位，那麼駕駛員會直接把手搭在檔把上，準備隨時換擋。
也有很多開自動擋汽車的朋友也喜歡單手打方向，嗯，有一些人也是開手動擋習慣了，把手放在擋把已經成為了習慣，一時半會兒改不過來。
實際上往往對自己駕駛技術比較有信心的朋友會單手打方向盤。而新手或者是女司機的話，容易雙手握緊方向盤，甚至也會顯得非常緊張。
有一點需要注意跑高速儘量用雙手握住方向盤，因為高速往往比較通暢，不需要頻繁的更換檔位，把手放在擋把上也沒有太多的必要。
高速車速非常快，萬一遇到爆胎等什麼情況，單手方向盤很難保證汽車的行駛軌跡，容易出現汽車失控的問題。如果是雙手握緊方向盤的話，那麼更容易控制汽車的行駛軌跡，從安全性方面來說很有必要。
如果您對自己的駕駛技術非常的有信心，那麼單手打方向也是無可厚非。如果您對自己的駕駛技術沒有太多的信心，那麼就要按部就班的雙手握方向盤，並且注意正確的姿勢。高速行車無論是新手或者是老司機一定要雙手把握方向盤。
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CMC車友會
駕校教練曾經告訴我們要雙手握住方向盤，但是一上路卻發現，馬路上好多單手打盤的大神，是我跟不上時代還是世界變化太快？根據我二十多年的開車經驗判斷，開車單手打方向盤的無非就是以下幾種人：
老菸民
看過老菸民開車嗎？窗戶搖下來，右手放在方向盤上，左手拿著燃燒的煙，身子靠在左側車門上，每隔幾秒鐘吸上一口，還要時不時地伸出窗外彈下菸灰。遇到加塞，老司機會狠狠地把菸蒂把子扔掉，惡狠狠的罵句髒話。
內心自信
還記得頭文字D裡面的藤原拓海嗎？看完這個片子，我當時想的就是，我以後也要買一輛車單手打盤飄移過彎，可是一轉眼我買車都奔五了，還是老老實實的雙手握盤。所以單手打方向盤的人一定是極其自信的人。
懶人
對於懶人來說，方向盤這種東西能用一隻手何必要兩隻手，而且長途駕駛兩隻手一直握著方向盤確實會痠痛，這時候懶人會把一隻手放下來休息休息，然後用一隻手去打輪，再換一隻手，交替休息，真是懶人有懶福。
開車玩手機
其實我最討厭的就是這種人，好像地球少了你就不轉一樣，一隻手握著方向盤，另一隻手握著手機，大部分都是在聊微信，視線不斷在手機和前方路線之間切換，這樣真的很危險，安穩把車開到目的地再處理信息不遲嗎？而且這種人一般都是閒聊，真有事早就打電話了。
我們開車最好還是雙手握著方向盤，有些突發情況也能夠更從容的處理，除非迫不得已，否則還是不要單手打方向盤，不僅不帥，還能醜陋。
老司機侃侃車兒
我曾認真的觀察過什麼樣的人喜歡單手握方向盤.
父親16歲當兵在汽車連，開一輩子車，車技嫻熟，但從未單手握過方向盤。他的性格謹小慎微，一絲不苟。在他看來單手把方向盤就是違法交通規則，是不允許的。
我學車的教練則是那種圓滑老道的性格，他教我們學車的時候就開玩笑說：左手是用來開車的，右手是用來戀愛的。所以左手開車要美，不要握方向盤，要清搭要滑盤。他開車確實美，而且他為人處事事事也精明老道，所以後來做生意做的很大。
我曾經單位的司機，他也經常一隻手把方向盤，開車技術精湛，我確實佩服。他的性格也是敢做敢為，膽子大，講義氣。所以後來也邊上班邊做生意，做的也很好。
所以我認為，單手握方向的人，大部分是比較自信，並對生活有把控能力。同時也一定是車技不錯。這種人比較熱愛生活，精力充沛，所以才有精力騰出另一隻手。個人拙見。
靈界小主
只是個人習慣問題，但單手打方向盤的幾乎都是老司機，對自己駕駛技術也有信心。
我就不一樣了，我是剛學車不久就開始單手打方向盤，教練直誇我厲害，教練說要是每個人都像我學得這麼快他就發財了。我們一車是四個人一起學車，我是學得最快，駕駛技術最好的，在學車的第一天教練就讓我大膽把車從練車場開回單位去，我們四個人是同一單位的，我居然就真的提著膽子開回單位了，當然，也因為單位在郊區，那時的郊區車很少。
科目一二順利過關，終於盼到大路考了，他們三個都順利通過了，而我掛了！晴天霹靂，彷彿掉到地獄，顫抖著聲音打電話給教練說我大路考掛了，怎麼辦。教練問我哪裡做得不對嗎？我說，因為我右手一直放在排擋杆上，單手打方向盤，考官說不合格，補考時直接起步沒有下車看周圍一圈，兩次機會都沒通過，就是這麼掛了。
等待了整整28天，終於通過大路考，自此以後養成了雙手打方向盤的習慣，偶爾覺得累了的時候才會單手打方向盤，感覺單手打方向盤的時候人會自然地會放鬆一些，但應對突發情況的反應速度確實比雙手來得慢一拍。
雙手握在3點與9點鐘位置是正確的姿勢，但是我問過不少人，他們都覺得用自己習慣的姿勢握方向盤最舒服，也不會有反應不及的情況。
單手打方向盤如果在市區緩慢行駛或者長途路況好的時候不會那麼容易疲勞，不過，我個人感覺不適合在市區車速較快時，特別是快速通過路口時單手打方向盤，突發情況多。
至於打方向盤跟性格的關係很難證明有直接關係，但八卦一下也無傷大雅，比如：
僅供娛樂。
山下木頭
感覺這個應該看出來性格和特點吧。我自己就是單手打方向盤，說實話我都不知道我是什麼性格和特點。
如果你是左手打方向盤，那麼你應該是開手動擋的車開習慣了，右手應該是放在當靶子上了，還有一種可能是你是個左撇子。
如果是右手打方向盤，那你百分之八十開的是個自動擋的車，不需要你總是來回的換擋，因為本人就是右手打打方向盤，我也曾多次嘗試著左手打方向盤，可是左手打總是給我一種不安全的感覺。特別的心虛，嘗試了幾次就放棄了。
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路人143017608
我說一下，我覺得單手打和雙手打應該是習慣問題，說一下我把，2017年七月報名考的b2駕照，第一天去練車，教練就說先跑一段路看一下，我以前根本沒碰過車，但是跟我舅出去跟過車，天天看我舅開其實沒多緊張。但是當我坐主駕駛的時候還是比較緊張的，然後就是雙手緊握方向盤，然後教練就說我駕駛姿勢可以，就是有點緊張。然後一直到十月份拿證都是雙手握方向盤。駕照拿出來又跟我舅和我哥出去跑車，然後一直跑高速，一開就是四五個小時，雙手握是真的累，然後就學著單手開，這種開過六七天後，感覺雙手又不習慣了，總是不自覺的把右手放在擋杆上。左手累了就把右手換上來讓左手休息會，因為開的是高速，所以換擋比較少。謝謝
小吳哥呀
個人習慣:我習慣單手，左右手都可以。一般單手扶當方向盤六點位置偏左偏右一點，手心方向朝上。空閒的手自然下垂到兩腿之間(自己的)。兩手都扶著太累，也沒有必要。
彎道等等需要頻繁變道或大角度變道的時候，就換雙手。高速基本雙手，路況好的時候一隻手繼續上述位置，另一隻手放在三點或九點鐘方向。
儘量別讓自己遇到那麼緊急的情況吧。緊急情況最重要的還是腳底的剎車，我這12年一次沒出險(我責任)的人覺得最重要的的就是:只要你不踩油門，哪怕一秒，腳也回到剎車上來。
沙漠海179470315
單手打方向盤還跟性格有關係？看來題主是個“心理學派”！個人覺得單手打方向很自然很舒服，沒有什麼特別之處，除此之外車該怎麼開還怎麼開，如果說和性格有什麼關係的話，我覺得無非式自信和直爽吧，好吧，我承認我是個“單手派”。08年拿的駕照，開車已十年有餘，我單手打方向並沒有可以的學過或練過，從拿上駕照開車上路開始，就一直式單手打方向。總結下來，單手打方向能讓人開車更加放鬆，同時注意力高度集中。當然，遇到緊急情況或者雨雪等強對流天氣，會強迫自己雙手握方向盤。雖然我單手打方向盤，但是以下幾件事情在我開車時絕對不做：首先是開車不打電話，更不玩手機；其次，與車內乘員交談時眼睛適中不離路面；再就是嚴格控制車速，完全按照道路的限行速度行駛。
其實，單手打方向盤的隱患我是知道的：對於道路上的狀況，給人反應的時間往往就在一秒之間，單手的反應速度和雙手是不一樣的。特別是在規避即將發生的交通以外時，雙手打方向盤，能更加快速的使車輛脫離危急情況！開車十餘年來，出過一次車禍，所幸是因為“風吹雪”的自然環境造成，但結果也是“慘烈”的，撞斷高速公路護欄5條立柱4根，賠了5萬塊。所幸車子只是保險槓和車燈撞壞，人無大礙。從那次以後，我就更加註意行車安全了。開車時儘量保持沉默，家人和朋友也儘量不在開車時和我交談。進入市區行駛時，我也會刻意的提醒自己雙手握方向盤，所謂：吃一塹長一智。
之所以今天我會拿自己作為“反面教材”，是想通過自己的實際教訓和經驗，告誡那些年輕駕駛員們，單手打方向盤固然瀟灑倜儻，但是反應速度卻不如雙手打方向。為了你和他人的生命安全，也為了家人的企盼。請杜絕單手開車。駕齡十餘年的我，如今每次開車上路之前，都會提醒自己雙手開車。雖然偶爾也會在野外單手放鬆，不過一旦“迴歸”鋪裝路面的公路和城區，都會立刻改成雙手駕駛。隨著年齡的增長，和價值觀的提升，越發的認為開車為的使安全順利到達目的地，只要與之背離的事情和做法，都應該立刻停止，為他人為自己更為家人負責！
棟哥遊記
我是96年的，去年三月份下來的駕駛本，當時科目一考了一遍，科目二考了四遍，科目三考了三遍，科目四考了一遍。在如此困難波折的過程中我終於拿下了我的駕駛本。
以前沒有駕駛證的時候也偶爾壯膽開過兩次，都是在人少車稀的地方，平時坐朋友車出去玩也對駕駛比較感興趣，心理很羨慕。
到了去年九月份，我生日那一天，我買了一輛老款帕薩特領域，1.8t排量高配，當時也差不多在29-30w左右。是市裡政府部門拍賣車輛，後來經倒手到我這，一直到現在我還在開。
我的駕駛過程總是很激烈，從買車第一天到現在撞了好幾次了，第一次是喝多了，掛著臨牌去喝下一場，140邁吧，晚上突然前面公路出現一隻狗，我的天啊，當時就踩剎車減速，眼看就要撞上咯，我一打方向還是撞到了狗身上，挺著鐺一聲然後框框的響了兩聲，直接上了旁邊的綠化帶，綠化帶最起碼30釐米的高度，我後邊還坐著我的兄弟，他當時迷迷糊糊車停了他也醒了，我說“我草，完了”然後下車檢查，冒煙了，然後右側前後輪胎撕裂了，輪轂變形。修車花了一萬左右。這是最大的一次事故。
說了以上這麼多吧我就感覺單手不單手開車這個問題還是能體現一個人的性格的，我就是比較要面子，總想一切都比別人做得好，然後有時候我看別的司機轉彎挑頭時候兩個手咬牙輪方向盤我感覺這個人性格也是比較毛糙或者慫。哈哈
APP官方評論員
單手打方向盤能證明人性格嗎？
我有、不下於20個、層次、性格、財力，都不同的朋友，都有這習慣。我感覺開手動擋的單手的多一點，但是，這類人，他們共同的特點就是，都有一樣“很自信，”那就是都認為自己開車十幾年沒出過事故。我現在有倆朋友、經歷車禍生死後現在開車明顯發現、開的慢穩雙手扶方向盤時候多，所以奉勸所有網友，人生有一個詞叫“意外”所以沒有滿分的人生，為了給自己的滿分人生多加一分，請拒絕酒駕拒絕裝13，拒絕過於自信車技。祝你們平安幸福！
