小編經常在“家在長株潭”微信群（文後加小編微信進群）聽到湘潭、株洲的朋友感慨現在來往於長沙、株洲、湘潭三地也就半個小時的時間，是非常的方便。
近日從湘潭市交通局的官網上小編看到芙蓉大道和潭州大道湘潭段的快速化改造已經開始招標。這意味著省裡面提出的“三幹兩軌四連線”的重點工程之一的“兩幹”已經開始進入招標階段。
潭州大道快速化改造（湘潭段）工程全長14.7km，按照一級公路標準設計，兼顧城市道路功能。主路雙向 6 車道，設計速度80km/h，輔路雙向4車道，設計速度 40km/h，全線採用瀝青砼路面。主線上跨4處1594m（船形山路、金鵬東路、吉利東路、學府路），下穿1處770m（白石東路），滬昆高速前後1對專用掉頭匝道橋，郊區段2處被交道下穿。建設內容包括：道路工程、橋涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程、景觀綠化工程等。項目估算總投資101780.47萬元。
芙蓉大道快速化改造（湘潭段）工程起於芙蓉大道長潭交界處，接芙蓉大道長沙段，向南沿現有芙蓉路走向，終於湘潭北二環，全長12km，按照一級公路標準設計，兼顧城市道路功能。其中：長潭界至京深線長1KM，限速70KM/H，雙向六車道，外側預留一個車道，路基寬度36.5M；京深線至湘潭北二環長11KM，主道設計速度80km/h，雙向六車道；輔道設計速度40km/h，雙向四車道，路基寬度60M，全線採用瀝青砼路面。主線上跨5處2615M（昭雲大道、晴嵐路、滬昆-紅易路、昭華路和商城路），分離式立交4處，人行天橋16座。建設內容包括：道路工程、橋涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程、景觀綠化工程等。項目估算總投資92738萬元。
另外，根據小編從媒體記者從株洲市發改委獲得的消息，洞株路快速化改造也將於2019年9月份啟動建設，2020年建成通車。洞株路快速化改造擬採用“一點雙線”的方案，起於長沙市萬家麗路與環保大道交叉口，止於株洲北環線交叉口。全長30.1公里。近期將啟動“東線方案”作為過渡，確保如期開工，同時增加“西線方案”，經過迎賓大道、田心大道北延線和雲龍大道至長沙。目前前期技術工作已全面完成。
通達則地盛，地盛則繁華。自古交通興則城市興，連通長株潭三市的城鐵、地鐵、快速路等多維交通，將成為三市融城的助推器。
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