小编经常在“家在长株潭”微信群（文后加小编微信进群）听到湘潭、株洲的朋友感慨现在来往于长沙、株洲、湘潭三地也就半个小时的时间，是非常的方便。
近日从湘潭市交通局的官网上小编看到芙蓉大道和潭州大道湘潭段的快速化改造已经开始招标。这意味着省里面提出的“三干两轨四连线”的重点工程之一的“两干”已经开始进入招标阶段。
潭州大道快速化改造（湘潭段）工程全长14.7km，按照一级公路标准设计，兼顾城市道路功能。主路双向 6 车道，设计速度80km/h，辅路双向4车道，设计速度 40km/h，全线采用沥青砼路面。主线上跨4处1594m（船形山路、金鹏东路、吉利东路、学府路），下穿1处770m（白石东路），沪昆高速前后1对专用掉头匝道桥，郊区段2处被交道下穿。建设内容包括：道路工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程、景观绿化工程等。项目估算总投资101780.47万元。
芙蓉大道快速化改造（湘潭段）工程起于芙蓉大道长潭交界处，接芙蓉大道长沙段，向南沿现有芙蓉路走向，终于湘潭北二环，全长12km，按照一级公路标准设计，兼顾城市道路功能。其中：长潭界至京深线长1KM，限速70KM/H，双向六车道，外侧预留一个车道，路基宽度36.5M；京深线至湘潭北二环长11KM，主道设计速度80km/h，双向六车道；辅道设计速度40km/h，双向四车道，路基宽度60M，全线采用沥青砼路面。主线上跨5处2615M（昭云大道、晴岚路、沪昆-红易路、昭华路和商城路），分离式立交4处，人行天桥16座。建设内容包括：道路工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程、景观绿化工程等。项目估算总投资92738万元。
另外，根据小编从媒体记者从株洲市发改委获得的消息，洞株路快速化改造也将于2019年9月份启动建设，2020年建成通车。洞株路快速化改造拟采用“一点双线”的方案，起于长沙市万家丽路与环保大道交叉口，止于株洲北环线交叉口。全长30.1公里。近期将启动“东线方案”作为过渡，确保如期开工，同时增加“西线方案”，经过迎宾大道、田心大道北延线和云龙大道至长沙。目前前期技术工作已全面完成。
通达则地盛，地盛则繁华。自古交通兴则城市兴，连通长株潭三市的城铁、地铁、快速路等多维交通，将成为三市融城的助推器。
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