5月13日，全球最大的集裝箱航運公司馬士基航運公司旗下的“馬士基馬斯塔爾”號駛入天津港保稅區臨港區域內港船重工2#幹船塢，接受為期近10天的常規塢修。圖為藍色船身的“馬士基馬斯塔爾”號非常漂亮。
圖為造船廠工人正忙著加緊對船體尾部進行修繕。
該輪為世界最大的集裝箱船，長399.2米，寬59米，型深30.3米，最大運力19000集裝箱，屬超大型集裝箱船。
圖為造船廠工人正忙著加緊對船體尾部進行修繕。
圖為造船廠工人正忙著加緊對船體尾部進行修繕。
吊鉤正在吊裝作業。
工人對尾部的雙螺旋槳進行修繕。
這是我國華北地區首次承接世界最大的集裝箱船修理工程，該輪順利入港為天津港加快打造國際航運、物流及貿易體系全球資源配置樞紐奠定了堅實基礎。
工人對尾部的雙螺旋槳進行修繕。
工人對尾部的雙螺旋槳進行修繕。
巨大的船身塗漆嶄新靚麗。
這是我國華北地區首次承接世界最大的集裝箱船修理工程，該輪順利入港為天津港加快打造國際航運、物流及貿易體系全球資源配置樞紐奠定了堅實基礎。
全球最大的集裝箱航運公司馬士基航運公司旗下的“馬士基馬斯塔爾”號駛入天津港保稅區臨港區域內港船重工2#幹船塢
這是我國華北地區首次承接世界最大的集裝箱船修理工程，該輪順利入港為天津港加快打造國際航運、物流及貿易體系全球資源配置樞紐奠定了堅實基礎。
全球最大的集裝箱航運公司馬士基航運公司旗下的“馬士基馬斯塔爾”號駛入天津港保稅區臨港區域內港船重工2#幹船塢
全球最大的集裝箱航運公司馬士基航運公司旗下的“馬士基馬斯塔爾”號駛入天津港保稅區臨港區域內港船重工2#幹船塢
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