据多家媒体报道，5月12日阿拉伯联合酋长国富查伊拉港（Fujairah Port)发生多起重大爆炸事件，7至10艘油轮正在燃烧。
据称，爆炸威力非常巨大，并且是连续爆炸，从当地时间的凌晨4点到早7点爆炸不断。目前，该事件的真正原因尚不清楚。
值得关注的是，富查伊拉发布官方声明，否认了当地港口发生爆炸事件。那么霍尔木兹海峡的港口到底有没有发生爆炸？消息又是从哪里出来的呢？
阿联酋：“爆炸”是四艘船遭到“蓄意破坏”
该报道是12日从一家总部位于黎巴嫩的al-Mayadeen广播公司对外公布的。富查伊拉当地新闻部门随即否认了在富查伊拉港口发生强烈爆炸事件的报道，并确认港口船舶交通一切正常。分析评论称有可能是IS分子散布谣言、扰乱人心。
在许多人认为这是条假消息时，阿联酋外交部12日发布声明，验证了“无风不起浪”这句老话。
阿联酋外交部在声明说，4艘商业船只当天在其领海水域遭遇“蓄意破坏”，阿联酋有关方面已采取一切必要措施，并正在与本地和国际机构合作对此事件进行调查。
阿联酋外交部称，此次破坏事件发生在阿联酋富查伊拉酋长国以东的海域，事件中没有人员伤亡，也没有造成有害化学物质或燃料泄漏。声明没有说明破坏活动的具体内容和实施方。声明说，对商业和民用船只实施破坏并危及船员生命安全是“严重事件”。阿联酋呼吁国际社会制止这种试图危害海上交通安全的行为。
声明否认部分媒体此前关于富查伊拉港发生爆炸的报道，称其“毫无根据”，表示该港口运营一切正常，未受干扰。
当前，中东局势异常敏感，发生这样的事情，显然加剧了当地的紧张气氛。据当地媒体的报道说有目击者称，事件发生时，美国和法国战机在港口上空飞行。
“爆炸”是伊朗的试探？
此次事件为什么这么受关注？这要从富查伊拉港说起。
富查伊拉是阿拉伯联合酋长国中的酋长国。面积约1200平方公里，全部位于阿曼湾沿岸，分为南、北两块。多山地，居民多在沿海从事农业和渔业。
该港口战略位置重要。据中国商务部网站消息，2012年7月，连接阿布扎比的哈布山油田和富查伊拉港的输油管宣布开通，标志着阿联酋石油出口可绕开霍尔木兹海峡，直接输向印度洋。
除阿联酋外，沙特也于2012年开通了连接红海的输油管，但科威特、卡塔尔等其他海湾国家仍依赖霍尔木兹海峡出口石油和天然气。
该港口距离霍尔木兹海峡约70海里，因此在伊朗关闭海峡的威胁中变得越来越重要。
按照美国特朗普政府的命令，180天的缓冲期到期，5月2日起，全面封杀伊朗石油出口，不让伊朗的一滴油流入国际市场。
在特朗普政府宣布打算将伊朗石油出口降至零后，伊朗革命卫队再次威胁要封锁霍尔木兹海峡，这是连接中东产油国和亚洲、欧洲及北美市场的重要运输通道。
众所周知，霍尔木兹海峡一向是伊朗对抗美国的最强利器。
去年中旬，伊朗有关人员曾不止一次的对外表示如果美国加大力度制裁伊朗，那么伊朗将封锁霍尔木兹海峡。
最近一段时间，美伊矛盾逐渐升级。而对于美国近日派遣航母和战略轰炸机前往中东地区的做法，伊朗也回应称，美国的做法是为了进行“心理战”。而伊朗此前曾多次表示，如果敌人升级敌意，伊朗有能力封锁霍尔木兹海峡，但他们希望霍尔木兹海峡保持畅通。
不过前不久伊朗军方发言人表示，伊朗非常乐意看到霍尔木兹海峡畅通无阻，同时军方并没有封锁海峡的准备。虽然这样的发言让国际局势稍微平缓了一点，但外界任然怀疑伊朗会采取极端措施封锁海峡，尤其是封锁海峡的后果更是成为了国际社会关注的热点。
目前，霍尔木兹海峡在伊朗伊斯兰革命卫队控制之下，所有通过海峡的船只都要与他们接触。
对于伊朗来说，封锁霍尔木兹海峡根本不是什么新鲜事 。
早在两伊战争期间，伊朗就武力封锁霍尔木兹海峡。1983年10月，时任伊拉克总统的萨达姆表示将袭击伊朗的油轮，随即伊朗最高领袖霍梅尼即表态称如果伊朗的油轮或海上设施遭袭，就封锁霍尔木兹海峡。事实证明，霍梅尼没有食言。
从伊朗现阶段的军事力量上看，封锁海峡并不是戏言，伊朗方面完全有这样做的能力。霍尔木兹海峡最窄处宽度仅为56千米，而且该海峡东部就是伊朗，虽然伊朗海军没有大型军舰，但伊朗仍然能通过陆基火力的形势封锁海峡。
对于美国来说，伊朗封锁海峡并不是大事，因为美国前不久刚与阿曼签署协议租借了阿曼境内多个港口与机场，虽然阿曼不算中东强国，但此国却扼守霍尔木兹海峡出口要道，因此就算伊朗封锁了海峡，美军还有能力在波斯湾出口处集结兵力。
但对于其他国家来说，霍尔木兹海峡是进出波斯湾的咽喉要地，一旦封锁必将引起国际原油市场的动荡，甚至会引发新一轮的原油危机。因此如果伊朗封锁海峡，那么国际社会肯定会形成一个联盟专门调停美伊矛盾，但伊朗解封海峡之后，肯定会面临新一轮的更加严厉的制裁。
中国石油石化综合吾爱航运网、中国石油报等整理报道
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