近日，客機失事事件頻繁發生，繼俄航發動機著火，迫降失敗致41人死亡後，在5月12日再次發生兩起飛機故障降落事件。
綜合媒體報道，近日，一架從日本飛往澳大利亞悉尼的客機，途中因為引擎故障，選擇在昆士蘭州凱恩斯機場緊急降落。
據悉，這架編號為QF-26的客機隸屬波音747客機，機上載有350人，一名乘客看到引擎發出橙色火焰，然後客機開始顫抖，飛行員發現故障後，立刻關閉引擎系統，涉事客機在凌晨5點安全降落，機上人員沒有損傷。澳大利亞航空公司表示，該客機被設計為僅剩3個引擎的情況下，也可繼續安全飛行。
波音747客機是一款大型商用寬體機，也是世界上第一款寬體民用飛機。目前我國也在與俄羅斯合作研發寬體客機——C929，此前的珠海航展中，中國商飛集團就首次展示了C929遠程寬體客機模型，C929採用雙通道客艙，座位數量達280座，該項目預計最早到2026年正式交付。
雖說距離交付時間還很遙遠，但隨著國際航空業的迅猛發展，全球市場對寬體客機的需求已越來越大，相信只要客機安全性能沒有問題，以優質的性價比定能收穫大筆的訂單。
與此同時，一架從仰光機場出發飛往曼德勒的緬甸國家航空公司的客機，在降落時起落架無法打開，導致客機降落失敗，機頭觸地，所幸機上82名乘客沒有損傷。
自波音737MAX連續發生空難以來，民用飛機事故不斷，不少航空公司都希望能減少意外發生，不久前俄國航空事故，航空公司給死者家屬賠償大筆資金，向所有受害者道歉，也讓人們看到俄航積極處理事件的態度。
飛機失事一直是所有乘客內心的陰影，隨著科技的發展，相信飛機發生機毀人亡的概率會不斷下降，比如我國就在研發可以將飛機客艙直接彈射降落的技術，一旦使用即使飛機失事，也能最大程度保障乘客的安全！
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