我國擁有世界排名第三的陸地面積，還有300多萬平方公里的領海，以及1萬多公里海岸線。以前我國對海疆不夠重視，導致大片海域和島嶼淪於他國之手，後來我國意識到海域和島嶼對經濟和國防的重要性，在努力經營海防的同時也在填海造島，既擴大了我國的陸地面積，也為開發海洋資源提供了穩定的平臺。
目前世界上最先進的填海方法是“吹沙填海”。這種技術不同於傳統的挖土搬運，效率高、基礎穩固、造陸面積大。具體操作方法是，用大型挖泥船將海底的沙水吹進目標圈內，讓海水流出，留下沙土，然後用沙袋和鋼板固定，再使用打樁船上的打樁機夯實固邊，就形成了大面積的人造陸地。
我國的吹沙填海技術為世界一流，不遜於以填海造陸著稱的日本和荷蘭，而核心技術就是大型挖泥船。我國自行研發的“天鯨”號自航絞吸式挖泥船是世界上最大挖泥船之一，最大挖深30米，最大排泥距離6000米，每小時可挖泥4500方，還能挖開質地堅硬的花崗岩，在八級風浪中也能平穩作業，可以24小時不眠不休工作，技術性能指標為亞洲第一。
自“天鯨”號投入使用後，先後參加了南堡油田、曹妃甸基地和南沙人工礁的營造工作，往返於華陽礁、永暑礁、赤瓜礁、東門礁和南薰礁之間，累計作業193天，吹填海沙超過1000萬方，堪稱“造島神器”。因其造島能力太過強悍，令某些國家緊張不已，“天鯨”號被外國情報機關嚴密監視。
填海造陸對我國意義重大，甚至能影響到周邊局勢，周邊國家也在進行大規模填海造陸。其中，越南填海造陸力度最大，但缺乏關鍵技術，五年間僅造陸0.48平方公里。2015年，颱風“茉莉”襲擊越南填海區，好不容易堆積起來的陸地被沖垮，引得網友們紛紛嘲笑。越南當務之急不是發展填海技術，而是應該認清現實，找準定位，不要有任何容易引起誤會的動作。
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