全車不動作,差點進行全車液壓清洗

最近遇到一個PC240-8的故障,前前後後,共花了差不多一個月的時間才徹底的解決了這個問題。故障經過是這樣的,司機反饋挖掘機全車不動作,間斷性的出現,熄火以後再拉車,又恢復了,直到全車完全不動作。剛開始懷疑是ppc鎖定電磁閥出現問題。更換電磁閥並清洗閥芯,再進行作業,故障也是間斷性的出現。最後直接全車不動了。排除電磁閥卡滯的可能性,懷疑自減壓閥出現故障。由於現場沒有壓力錶,直接拆下自減壓閥通主泵的油管,發現有很少油流出,壓力很小。確定自減壓閥出現問題。拆檢自減壓閥,發現閥芯卡住,清潔閥芯後故障消除。

全車不動作,差點進行全車液壓清洗

自減壓閥

該機用了1天時間後,又出現了全車無動作。依然是自減壓閥卡滯。檢查液壓油箱回油濾芯發現濾芯內有鐵屑。看到鐵屑直接感覺問題不小。將主泵的進油濾芯打開,也看到了鐵屑。但是並沒有銅沫。可以將馬達和主泵的配流盤排除。能夠出現鐵屑的地方,幾個油缸的活塞還有迴轉馬達的制動活塞。觀察了幾個油缸,剷鬥油缸漏油,先拆了剷鬥油缸,發現剷鬥油缸活塞的鋼環斷了。但是活塞及缸筒並沒有劃傷。基本可以排除油缸的問題。回顧該機型經常出現迴轉馬達活塞劃傷的故障。決定拆檢迴轉馬達。發現制動活塞和馬達殼體嚴重磨損。

全車不動作,差點進行全車液壓清洗

活塞磨損

全車不動作,差點進行全車液壓清洗

明顯的劃痕

檢查發現迴轉馬達的軸承晃動量大。基本鎖定了迴轉馬達是該故障的主要原因。分解馬達,更換軸承、活塞及殼體。清潔液壓油箱。

經過幾次清洗。故障完全解決。完全解決該故

全車不動作,差點進行全車液壓清洗

全車不動作,差點進行全車液壓清洗

全車不動作,差點進行全車液壓清洗

障用了將近1個月的時間。清潔液壓油箱就達到了3次。主要清潔濾芯和油箱底部的鐵屑。如果有條件可以找幾塊強磁體附著在油箱底部吸附鐵屑。效果還是不錯的。

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