我叫易江，重慶市忠縣人，出生在60年代。我喜歡打籃球，年輕時候左腳跟腱拉斷，只好改了游泳，和兄弟們發起了忠縣冬泳協會。我天生是喜歡冒險和挑戰的，2005年起，五次越野進藏，頻遭險境，最終有驚無險。2009年駕車進藏，穿越木裡無人區，因為邀請當地喇嘛搭便車，成了好朋友……作為一名長江邊出生的男人，天生就有一股不服輸的勁，做男人要勇於挑戰，但是必須心存敬畏……講述：易江 編輯：韓延昭#自拍我的故事#
我的父親是抗美援朝老兵，我初中畢業後，接班進了我們當地的煤礦工作。因為年齡小，學了一年鉗工，又修了一年汽車。後來廠裡邊組建了一支籃球隊，我也成了球隊裡個頭較低的一員。八十年代初期，缺乏娛樂節目，縣體育場打球賽，就成了我們這裡的一大盛事，我也第一次體驗到萬人空巷是什麼概念。
80年代的重慶地區，提起忠縣籃球隊，很多人都知道。雖然我們是一支業餘的籃球隊，遇上了職業球隊也毫不示弱，屢次獲得本地冠軍，重慶地區第二名，四川省第三名……後來因為球場上左腳跟腱拉斷，只得無奈離開球場。儘管以後仍然喜歡打球，卻已經不能進行過於劇烈的運動，只能邊緣化。
休養幾年之後，心中那個不安分的小火苗又一次燃起。不能打球了，作為長江邊的孩子，還能游泳呀。我就想著試試看，能不能從夏天一直游到冬天。忠縣的冬天，是一種無法形容的陰冷，長江不會結冰，水卻冷的骨頭疼，幸好，我堅持了下來。剛開始的時候只有三四個人一起，後來隊伍慢慢壯大，2006年，終於拉起了一支冬泳隊，在寒冬裡游泳，也是暢快淋漓。
成立冬泳隊之後，我們多次參加了重慶本地，以及外地組織的冬泳比賽，我們冬泳隊員曾經在重慶市拿過幾次三等獎，有一名隊員還拿過四川省蛙泳冠軍。我作為忠縣冬泳隊的領隊，當然也希望更多忠縣人能夠獲得名次。這是2017年我們參加重慶地區公開水域游泳比賽的留影。
2005初，一次偶然的機會，朋友約我駕車去西藏，他把那裡描繪成人間天堂，說一生不去一次西藏，會是人生一大遺憾。於是入了坑，花兩萬塊錢買了一輛二手北汽戰旗，進行了一系列改裝。2005年5月，和一個開皮卡的朋友一起，六七個人沿著318線奔向西藏。
從巴塘到芒康的路上，戰旗連續兩次爆胎，前車跑的遠了，車上的電臺也失去了聯繫。天色漸漸暗了下來，前不巴村後不著店，那一段時間，只見出藏的車，未遇進藏的馬，連帶個口信的機會都沒有。一直到夜裡一點多，才終於有一輛過路車，搭便車到芒康補胎。
穿過唐古拉山山口的時候，前面的車又一次消失了。轉過幾個彎，才看見前面公路的右側坡下的溝溝裡，那皮卡四輪朝天地斜翻在那裡了......我們嘗試了很多辦法，也沒能把皮卡車拉上來，幸好遇到一位河南來的貨車師傅，硬用鋼索把皮卡拉了上來。至今我都記得，董師傅對我說：“兄弟，我跑青藏線有六年了，這種事也多次遇到，有時沒人幫助那真的是想哭都哭不出來啊，我能理解你們，所以我一定要幫你，你們路上要多加小心！”
“一路向著遠方，翻越了唐古拉山，看到了珠穆朗瑪，趟過了雅魯藏布江，回到夢中的家……”有人說自駕西藏是一種病，只要染上這種病，每年都得犯一次。輪換開車幾千公里，回到家的時候，一個個信誓旦旦的發誓：這輩子再也不去了。可是翻看途中留下的影像，心裡不僅就又癢癢了，感覺進藏不只是心靈的盪滌，也是肉體的一次昇華。
經過充分的準備，2009年再約幾個朋友，打算從雲南方向走，先到麗江香格里拉再從香城至稻城，然後途徑理塘，塔公，八美，四姑娘山返回，在木裡縣，當地一位教師告訴我們，有一條小路可以直接到稻城，不過路途很難走，途中地質複雜，滑坡不斷，還要穿越數十公里的原始無人區。而另外一條路就要好幾天的路程，我們決定闖一闖“木裡無人區”，可是還沒有走多遠，就見到一輛掛京字牌照的長城越野翻在懸崖下的河裡……
網上有一些傳聞，在進藏的路上，會有一些被人拋棄的越野車，那是真的。以前交通不好，走到一些特別險峻的路段，車壞了，託是拖不走的，又沒有救援，只能拋棄。有一些人盲目進藏，對自己的車況不瞭解，也會出現各種各樣的狀況。不過現在好多了，大多地方都是水泥工路，車隊救援也方便了。
在茶布朗，我們遇上了塌方。頭車剛過一半就開始打滑，趕忙剎住車時，右邊的輪胎已掉了半個在坎坎外頭，第二輛車也已嚴重傾斜，外頭可是好幾十米高的坡坡……正在修路墊車，天不作美，又下起了小雨。幸好遇到幾輛騎摩托車的藏族同胞，一位年輕的喇嘛指揮藏胞幫忙，藏胞告訴我們：這條路其實是森林防火的隔離帶，平時也只有他們膽大的騎摩托車通過，還沒有汽車通過。爬上滑坡之後，邀請喇嘛搭了順風車，還遇到一名忠縣老鄉。
車隊在山間林中如蝸牛般爬行，彎急路爛，好些個路段都要讓坐車的人下車步行，車輛也必須要有人指揮才能通過。江波喇嘛提醒我們：前面山上還有一處更窄更險的塌方路段。快到山頂丫口時看到了所說的塌方處，騎摩托前行的幾個臧胞早已等候多時，這讓我們深感意外也感動不已。我們只好用絞盤拖掛在大樹上，把車一輛一輛轉運上去。非常感激那幾位藏胞協助我們攀爬塌方路段，翻越巨石，移動傾倒的大樹，我們才到達東朗鄉。
現在我和江波喇嘛已經成為很好的朋友，他時長徒步到偏遠的村寨誦經，也經歷了很多人力無法抗拒的驚險。我們走過的那條路，聽說已經修通，山裡的藏胞兄弟們再不用經受滑坡斷路的阻礙。江波喇嘛說是我們為藏胞開闢了一條通道，其事實是藏胞兄弟幫我們通過了那條通道。
亞丁自然保護區是稻城的中心景區，其交通不便利也是國內遊客最少的景區之一，現在有車從重慶出發，兩天可到。我們進藏一般選擇5月份，過了6月，雪山的積雪會有融化，也將進入雨季，交通條件會更加惡劣。不管是香格里拉還是西藏，都是我們心中最為純淨的天堂，我們作為越野愛好者，喜歡挑戰的同時，必須心存敬畏，不可褻瀆這份自然賜予的美景。
現在，更多時候，我喜歡在瀘沽湖的邊上，搭一個帳篷，彈一曲吉他，淨淨的享受大自然的這份寧靜和愜意。每一個活著的人都喜歡做夢，夢見更好地明天，隨著五條進藏公路開通，每一個人也都有機會進藏朝聖，我也希望進藏的朋友，留下腳步，帶走照片，不要打擾那裡的任何生靈。
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