自飛機問世以來，就伴隨著各式各樣的空難事故，其中也有不少奇蹟般的事故讓人拍手叫絕。比如被拍成電影的全美航空1549號航班，在機長的操作下迫降水面拯救了全部的乘客。今天要說的這件，雖沒有關於上百旅客性命那樣驚心動魄，但也絕對稱得上是航空奇蹟：2架戰機在空中相撞卡在一起，被撞的飛機居然揹著“肇事者”成功迫降，無一傷亡。
這件事情發生在1940年9月的澳大利亞，當月29日，兩架“安森”教練機從位於沃加沃加市的森林山空軍基地起飛，進行一天的飛行訓練。這兩駕教練機一架為黑色，一架為銀色。黑色“安森”上面的駕駛員和領航員分別為格雷厄姆·富勒和辛克萊，兩人都是二十出頭，辛克萊的年齡更大一些。銀色“安森”上的駕駛員和領航員分別是修森和富雷澤，當時修森才19歲。
安森教練機
意外就在飛行途中發生了。當位於上方的黑色“安森”改變航向時，駕駛員富勒忽略了就在他們下方飛行的銀色“安森”。尖銳的金屬摩擦聲讓兩架飛機上的四個人心驚膽顫，但很快就恢復了平靜。他們發現，兩架飛機都還在正常飛行！原來，黑色安森右發動機的槳片插進了銀色安森右側發動機機罩裡面，而銀色安森機身上部的觀察窗則插進了“肇事者”的機身裡。
就這樣，兩架飛機卡在了一起。此時，銀色安森的發動機還在正常運轉，但駕駛員卻因受傷無法操縱飛機。“肇事者”黑色安森雖沒有了動力，駕駛員富勒卻驚喜的發現，他能夠通過調整襟翼來控制“合體飛機”的飛行姿態！就這樣，一個飛機有動力，一個飛機能操控，富勒開始為迫降找地方了。最終，富勒操縱這個二合一的“飛行物”成功迫降在一塊農田裡，四位機組人員全部倖存。當基地的教官看過迫降現場後，不斷用“perfect 、great”這樣的詞語來誇獎富勒。
但富勒顯然是犯錯在先，軍方也對其進行了相應懲罰：扣了一週的工資並禁飛兩週。但由於他在此次事故中卓越的表現，隨後便晉升為中士。然而，造化弄人，不是說所有的大難不死都必有後福。一九四二年一月，銀安森的領航員富雷澤在一次飛行中遇難，事故原因為飛機撞上了樹梢。一九四四年，富勒在車禍中去世，而當時他騎的僅是自行車。
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