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隨著21號線的貫通，基本確定今年9月30號全線通車。21號線連接天河，黃埔，增城。今年來有不少人選擇在黃埔，增城購房。但是買哪裡成了所疑惑的問題。從地鐵線路來看，增城廣場是始發站，位於增城廣場。目前增城廣場周邊樓價2萬5左右。而且目前增城市區沒有新地，基本依靠舊改，但是舊改需要的時間週期非常長，一般都需要5到10年時間。坐快線1個站到達科慧花園旁邊的鳳崗站，目前鳳崗基本售價在2萬到2萬3，未來富士康研發中心也會在那裡，並且還有自己在動工的科教城，未來預計容納30萬人口，而且還是地鐵快線，快線迴天河員村大概30分鐘多一點。坐2個快站到鎮龍，目前鎮龍主要是新白廣的城際鐵路站點，周邊村落過多。徵收拆遷發展保守估計需要5年甚至更長事件，暫不適合居住也不適宜投資，週期太長，並且配套還不成熟。坐3個快站到達蘇元站，蘇元是萬達廣場，可以換乘6號線，周邊配套和建設基本成型，但是目前售價已是4萬左右，價格比較高，購買的成本非常高。坐4個站到達大觀南路已屬於天河區範圍樓價就更不用說了，接近市區的樓價就越貴，並且還是限購，還得有5年的社保或者5年的稅單。
總結天河，黃埔，還有增城3個區域，21號線鳳崗站的物業更適合投資和自己住，不管是配套還是政府規劃都是非常好。
LPK傑
首先增城、黃埔一線之隔不限購跟限購的區別，再過來就是交通方面的優勢：廣汕公路是國道324線，是廣州通往粵東及福建的陸上交通大動脈，也是連接增城與黃埔、天河的一條主要通道。廣汕公路黃埔段擴建升級為八車道，將有效緩解廣汕路高峰存在的堵車情況，今後業主開車從科慧花園經廣汕公路前往廣州天河將更加通暢，出行效率進一步提高，縮短通勤時間。此外，連接增城與廣州中心城區的增天高速或將於今年下半年動工建設，預計2022年12月全面完工。增天高速起點位於增城區西南側（荔新公路的華商學院附近），經增城區荔城、朱村等地後，從黃埔區直達天河區。
再過來就是21號線今年底即將通車，屆時可直通市區。
第2，廣州的整體發展的趨勢是東進，正好增城就是發展的方向，現有第一科創走廊位於增城邊緣，藉助第二科創走廊發展機遇和輻射帶動增城發展，再有政府支持打造廣州科教城、富士康科技小鎮、掛綠新城等等，那對整個發展趨勢就更加的清晰明瞭了。
再來說到整個增城的發展，具有良好區位與優質資源，在科技、教育、醫療衛生補好短板的基礎上，有條件打造低成本高品質的生產、生活空間，適宜科技創新人才集聚！重點加快戰略性樞紐的規劃建設，包括廣州第二機場（增城機場）、廣州東部交通樞紐中心（新塘站）、增城火車站、增城西站等。增城本來就是一個定位宜居城市，再加上政府的支持，圍繞廣州科教城、工信部電子五所，往東延拓展打造富士康科技小鎮，
佔地5.2平方公里，投資超百億，預計十年營收超千億，新增就業人口約6萬，人口預計達10萬，富士康科技小鎮為廣州乃至華南帶來的，將是強大的經濟勢能。最後那您說整個廣州乃至整個華南地區買房最具價值的在哪裡？
A周桂梅13825143883
21號線是貫穿整個廣州東部和西部的大動脈，一共有21個快線站，其中11個慢線站，9個是快線站。廣州也分限購區和不限購區，21號線其中有7個屬於限購區域，限購區域現在比較偏遠的地方都要接近4萬。只有鳳崗和增城廣場站是不限購的，但是現在增城廣場附近的樓盤已經去到3萬一平，而且離市區較遠。無論站在投資還是自住的角度，鳳崗站都是最適合的。現在鳳崗站最近地鐵口的樓盤就是富士康科技小鎮，這個盤規劃7800畝，差不多珠江新城那麼大，是一個集產學研商居為一體的特色小鎮小鎮項目，每一期都有不同的配套，居住非常方便。其中科慧花園是屬於富士康科技小鎮的住宅板塊，一到五房都有，投資的話不僅是地鐵上蓋，而且有產業支撐。所以投資自住首選科慧花園。
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現在買房除了居住，還會考慮到升值；買房子另外就是性價比；性價比和升職和地段都是息息相關。現廣州內九區一直供不應求，限購區域價格高舉不下，投資回報率偏低，也限購，門檻高，如考慮自住投資雙重考慮的不是更好選擇。靠近增城的中新知識城版塊還算性價比可以，但是市政配套跟不上；從化因發展落後，生活配套落後配套也跟不上，也因取消購房入戶後，去化週期更持續下降，雖目前價格所有區域最低，但投資回報也最低；花都以空港概念對外輸出，但也是限購區域，且緊接清遠房價僅保持7七千元每平方，現價格定位虛高；番禺區為外五區發展最好區域，但現成交均價超3萬，且庫存量較少，現主要成交為亞運城版塊，但規劃不清且供貨量大等對價格上調阻力較大，但因近廣州交通方便，對於單考慮居住客戶接受度較高，考慮自住投資雙重考慮的不是更好選擇；南沙區受大灣區概念影響為熱論區域，因同為限購區域，現市場變化較快，購房同時需考慮脫手，該區域對轉手及客戶要求較高，因此不是最好的買房選擇；增城自2010年起一直保持量價齊升趨勢，且隨交通樞紐、富士康、教育城、第二機場等一系列決定時代的規則落地，將是未來五十年廣州發展的重要區域，對於投資自住雙重考慮均為目前廣州最有價值區域，結合目前21號線及教育城板塊、富士康產業園等硬配，其中以朱村為首將為未來十年投資首選板塊。
用戶6610832668610
21號線快線站周邊的樓盤，首先，21號線快線站總共只有九個站點，分別是增城廣場-鳳崗-鎮龍-蘇元-大觀南路-黃村-棠東-天河公園-員村。那麼以上九個站周邊的樓盤如何呢？分兩個點，一個是以鎮龍站為分割點，另一個是增城廣場以及鳳崗。先分析一下鎮龍和鳳崗、增城廣場兩邊的區別，鎮龍和鳳崗、增城廣場都屬於廣州板塊，但鎮龍那一邊是屬於限購區域，而且外地戶口的朋友們需要買夠本地社保兩年才能夠有購房資格，而且目前那邊還是屬於開發中，今年年初去過一次，目前來講交通以及醫療配套其都還不完善，等一趟公交車都要接近半個小時，而且價格在25000單價。那鎮龍打上到蘇元、大觀南路更加靠近廣州天河區域的呢？同樣需要社保，而且是限購區域。切蘇元那邊均價都是30000以上，大觀南路開始就更加不用說，去到40000-80000單價不等，那如果打算在21號線快線站點周邊入手的朋友們，如果自身條件以及資金充足的情況下，那麼其實大把選擇，但目前大部分購房需求者，都是屬於剛需購房者居多，那麼以下我會分析除了鎮龍打上意外的兩個站點，增城廣場以及鳳崗。首先最靠近增城廣場的就是屬於碧桂園中心這個項目，他位於增城廣場隔壁，均價28000，說實話，之前去過，的確繁華，增城的cbd，但目前增城萬達的門前大路，交通經常不便，一到晚上六點高峰期就會堵半個小時，而且價格其實相對來講比較不適合我們這些剛需的客戶，所以剩下的就是鳳崗，鳳崗站一出來，就是名為科慧花園的項目，是一個產業以及生活融合在一起的一個智能化大城，總規劃7800畝地，分六期開發，最主要也是屬於廣州區域，但不限購，均價在21000-23000，精裝修的交付標準，是我目前在整一個增城看到性價比最高，戶型以及設計最好的一個項目，建議大家有空去看。
東急亞雪子
前幾天與家人到廣汕路看房，一天下來看了保利東灣、保利大國璟、薔薇國際、恆展江山時代、威華國際、科慧花園，相對比起來，保利東灣是複式樓，價錢偏高，同等價錢可以在其他樓盤買到更大的戶型，大國璟價錢在兩萬三左右的單價，附近的地鐵口是鍾崗站，是動鐵21號線的慢線站；薔薇國際價錢在2.2～2.4萬單價，小區內花園設計的挺好，但是距離兩個地鐵口都十分的遠，對於我這種走兩步路都累的人來說實在是太困難了！雖然花園漂亮，但是想到每天上班下班都得走這麼遠的一段路才能到地鐵，果斷放棄了；威華國際是毛坯房，買完還得花一大筆錢裝修；恆展江山時代是一個五年前就開賣的樓盤，外立面開始變舊了，價格在2.3萬左右的單價，但是距離地鐵口鳳崗站走路需要十五分鐘；最後看的是科慧花園，聽銷售介紹科慧花園是碧桂園和富士康合作開發的，屬於富士康科技小鎮的配套住宅，增城區目前正處於高速發展的狀態，近日，富士康科技小鎮又有多家高精尖科技企業簽約入駐，科慧花園所在的科教城板塊，未來將這裡打造成為增城區創新產業帶核心區，是科研教育產業發展的新高地。富士康科技小鎮目前已經簽約的企業有富士康、中軟華南兩家世界500強，近日又簽約多家企業，未來這裡將會有大批量的高精尖人才進駐，而且科教城十所學校在幾個月前也開始動工，未來數十萬師生，將大大擴大整個板塊的人口，有人的地方自然有消費力，未來這裡的住房需求肯定是供不應求的狀態，而且科慧花園就在地鐵21號線快線站鳳崗站的C出口，據政府消息21號線地鐵將會在今年9月28號通車，從鳳崗過去員村才35分鐘就可以到了，對於上班族來說這種通勤時間簡直是無敵了，我現在住在西門口地鐵站附近，早上到珠江新城也要45分鐘，更短的通勤時間，相差三倍的房價，無論是自住還是投資，科慧花園都是不二之選啊！
用戶4265642231971
目前在天河工作，我說說我的置業見解吧，增城依託廣州東進大勢，21號線和13號線二期橫穿廣州城，9月30號後新塘直達深圳機場航站樓，40分鐘左右；2020年30分鐘直達白雲機場航站樓，40分鐘到廣州北站高鐵，2021年有軌電車串起三甲醫院，萬達廣場和凱達爾，還是環線，學校目前規劃了廣外附屬增城實驗學校，黃岡中學，華師附中，教育城等大型學府進駐，30分鐘覆蓋3所大型三甲醫院，增城屬於穗莞深港黃金走廊和廣深科技創新走廊的重要節點，爆發潛力巨大！目前，增城已有四大千億級產業集群和多個省市重點項目，交通配套規劃等也都已陸續推進落實。既然政策都往東發展，置業方向必然隨之，更何況增城還不限購，價格也屬於窪地，這樣投資自住門檻低很多，僅這一點便很容易吸引我這種北漂寒門學子希望在廣州有一個容身之處有一個屬於自己的家。
南沙要大發展，先把深圳通道搞成全隧道，現在的東隧西橋已經廢了南沙武功，高速開車一小時以上到市區，市區上班你就別想了，18號線不是二十四小時運營，地鐵沒趕上，準備300元的的士費吧，這肯定讓我吃不消，鬼叫我窮啊，哭
番禺大學城放到最後來說，首先價格已經是增城南沙的一倍，這個已經秒殺我了，我也想選擇，可是實力不允許啊。
自住+投資的話，我還是選擇增城，如果要我在增城選一個片區，那肯定是科教城板塊的，別問我為什麼，我就是這麼自信。
經理13794005084
廣州地鐵21號線快線站共有9個快站，不限購的只有兩個快線站，一個增城廣場，一個是鳳崗站，首先我們從增城廣場說說起吧，增城廣場附近，周邊配套都比較完善，靠近地鐵口的樓盤一手樓價都去到3萬，二手去到2.5萬元/㎡了，夠買的大部分增城本地人多，還有一個就是鳳崗站上蓋的項目科慧花園，產城融合的項目，科慧花園是產城融合、集產學研商居為一體樓盤，科慧花園具有配套優勢，1、小鎮以富士康 8k 研發技術為主導，工業機器 人、智能手機、工業大數據、智能家居、智能辦公、新能源汽車等 7 大產業規劃落地，近日完成多家產業入駐簽約儀式，未來將有更多產業入駐。2、富士康是要招1-2萬年輕大學畢業生，大學生要有經驗的工程師來帶，我們也在全球拓招，汲取最少5萬到10萬碩士、博士生。3、交通:地鐵21號線就在家門口（廣州首條快慢線）9月28日即將全線開通，通往天河員村35分鐘不到。5、戶型:39㎡-205㎡（70年產權）一房到5房一應俱全，無論投資自住，滿足置業剛需。均價才賣到2萬包裝修。6、教育:廣州科教城，項目緊臨科慧花園，今年13所職校或將同時開建，將會有30萬師生湧入朱村，未來穩定消費力達5萬人。鎮龍站:屬於限購區域，大部分價格都去到2.4萬均價。蘇元站:地鐵口上蓋的樓盤已經很少，離地鐵口步行15分鐘的一手樓盤羅蘭國際，已經賣到均價4萬/㎡了，黃村的基本上都是二手樓盤，一手樓基本都比較少，普遍限購區域二手樓都去到4-5萬/㎡。
以上種種分析，科慧花園還是可以的，不限購、7站30分鐘到天河。
Natalie619
廣州地鐵21號線是廣州開設的首條地鐵快慢線，一共是有9個快站，其中分佈在增城有2個快站，一個在增城萬達，另外一個就是科教城板塊了，首先我們可以先了解一下廣州的區域政策，在廣州唯一兩個不限購的區域是增城跟從化，增城呢作為廣州東進的橋頭堡，在近幾年不管在交通，配套，產業，各方面有著翻天覆地的變化，對整個板塊有非常大的促進作用，縱觀整個增城板塊的變化，近幾年落戶增城的產業非常之多，帶動了整個片區的經濟，另外在我們科教城這個板塊未來將是以產業，教育，配套，商業，科研快速發展，未來將會入駐13所大專院校，帶來數以萬計的人口，增大我們科教城板塊的消費住房需求，同時我們科慧花園正是我們科教城最大的住房輸出大戶，位於科教城中心位置，未來承載著數十萬人口的生活，在2019年9月份開盤至今，銷量領跑廣州全市，因為我們科慧花園產品非常完善，一房到五房都有，而且產品格局設計非常適合居住，環境超級棒，正對地鐵快線，出行廣州非常便捷，成為真正的全廣州地鐵上車盤，我們這裡的客戶大多數集中在天河，黃村，車陂，員村，金融城板塊，因為我們項目是位於地鐵21號線的快線站鳳崗，真正地鐵上蓋，從出行廣州通達30小時左右，真正是拉進與廣州主城區的距離，客戶之所以選擇我們科慧花園，因為從市區坐地鐵半小時可以通達的板塊，價格20000出頭，而且還是地鐵口，最主要是不限購，只有我們科慧花園，而且是真正意義上的地鐵上蓋樓盤，對未來整個物業的保值，升值，保駕護航，並且縱觀整個項目的規劃，未來常駐人口10到15萬人，在這個位置必將會成為未來的中心點位置，人流量最旺，配套最完善，發展最快，升值潛力無限，未來發展成為真正的人口居住大城。
增房
首先要確定是否買限購區。如果限購區推薦鎮龍北邊的中新知識城。距離鎮龍站5公里左右，非限購區的話，不推薦21號線的沿線增城樓盤，原因是朱村的垃圾焚燒廠
