1932年7月，一向以製造水上飛機著名的德國道尼爾飛機公司應陸軍兵器局的招標要求，投入雙發中型轟炸機的研製，1934年11月23日，Do17原型機試飛，為掩人耳目，前三架作為6座型客運兼郵政飛機交付漢莎航空公司試用，但終因客艙過於狹窄而被退貨，飛行員上書當局，建議改成轟炸機。1935年經過一系列改裝，4號原型機以轟炸機面目出現，並在1937年的慕尼黑軍用飛機國際大賽中完成了載重1噸時速500公里繞菲爾卑斯山飛行的出色表演。同年量產型交付部隊，成為當時飛的最快的中型轟炸機。
Do17及其重大改型Do217，是和容克公司Ju88屬同一級別的雙發中型轟炸機。Do17的外形特徵非常鮮明，機身細長如鰻魚，背部裝有極厚的中等展弦比梯形平直上單翼，素有“空中鉛筆”之稱。機翼面積較小，展弦比也較小，因此翼載荷較高，可在機身內和機翼下懸掛炸彈，魚雷及導彈。裝兩臺“布拉莫”323或BMW801或DB603型空冷或水冷活塞發動機。空勤人員集中坐在機頭駕駛艙室內，上下左右配備多門自衛武器，機頭前端有一個用許多塊平板玻璃拼接成的鑽石狀投彈瞄準窗。
Do17有多種改型，甚至賣給了瑞典和南斯拉夫，南斯拉夫於1939年仿製成功，有70架投入抵抗德軍入侵的戰鬥。
Do17真正脫胎換骨的改進型是Do217。
Do217在航程、載彈量、自衛能力和生產簡便程度諸方面都有明顯進步。Do217改型較多，不同型號有不同的用途，E-5可掛兩枚Hs293型火箭助推可制導滑翔炸彈。Do217K一部分機尾加裝7.9毫米遙控雙聯機槍座，可向後做灑水壺類射擊。Do217n型是夜間戰鬥機一部分加裝“斜樂曲”向上斜射的機槍或截擊雷達用於夜間防空。到1944年為止，Do217各改型累計生產1730架。
初期生產的Do217在飛行性能和載彈量方面並不出色，但飛行機動性不錯，能做低空地形跟蹤飛行，有利於突防，也有利於突然襲擊。Do217雖不屬於俯衝轟炸機，但能以600公里每小時的高速度做緩坡度俯衝，可及時擺脫戰鬥機的追擊。
為應付英國的夜間轟炸，格林元帥下令火速組建第1夜間戰鬥機飛行團。其中裝備了Do17或Ju88等轟炸機改裝的重型戰鬥機，他們與Bf109和Bf110戰鬥機互相取長補短協同作戰，Do217因飛的遠火力猛，專用於把英國轟炸機消滅在起飛基地外圍地區。
1943年9月9日，一架Do217用無線電遙控的滑翔炸彈炸沉了停在科爾西卡灣內正準備向盟軍投誠的意大利戰艦“羅馬號”，成為世界軍事史上第一例成功的用空對地制導兵器取勝的戰例。
Do17、Do217和Ju88、He111一樣都是依據高速度可使敵戰鬥機攔截失效的幼稚理論研製出來的中型中遠程雙發轟炸機，由於總體水平未達到一流程度，所以產量在德國轟炸機中只能屈居第三，但這種飛機可靠性好，易於維護，尤其是Do217，在一定程度上克服了早期不足，部分性能已接近Ju88，成為德國空軍在戰爭前期大量使用的機種之一。
參數
型號：道尼爾Do 217M-1
類型：4座轟炸機
動力：2臺1750戴姆勒本茨公司DB603A倒V12活塞發動機。
飛行性能：5700米高度最大飛行時速600公里，初始爬升率210米每分鐘，實用升限9500米，航程2500公里。
重量：空重9065公斤，最大起飛重量16700公斤。
尺度：翼展19.00米，機長17.00，機高4.96米，翼面積57平方米。
武器：8挺7.92毫米MG81和2挺13毫米MG131機槍，載彈4000公斤。
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