一鍵啟動、無鑰匙進入、ACC自適應巡航、自動泊車系統……這些經常出現在各類新車上市宣傳上的科技配置，總是會被車企拿來作為噱頭來進行宣傳。標配了這些科技配置的新車亮相後就會變得十分高大上，同時也能貼上當下最流行的智能座駕標籤。而擁有一輛配置齊全的汽車也是不少購車者的心願，畢竟開出去的都是面子。
不可否認這些便捷性的科技配置確實方便了我們日常的操作，像一鍵啟動省去了我們掏鑰匙的步驟，ACC自適應續航在跑高速的時候解放了我們的右腳，這些“黑科技”給我們的出行帶來了新的興趣和變化的同時，也總是會鬧一些“烏龍“讓嚐鮮的車主尷尬不已。
近日，鄭州的一車主就遭遇了這樣的尷尬事情。自己把愛車停在路邊卻忘記了熄火，車內播了3個小時的音樂車門也沒有鎖。路過的熱心人幫忙熄火後，車門卻因為沒有遙控鑰匙而無法徹底鎖住，此時還在家裡呼呼大睡的車主仍毫不知情呢。好在最後在一群熱心人的幫助下車主才鎖好了愛車。而發生這樣的尷尬事情可能因為車主常用遙控器熄火鎖車有關，這次操作剛好超出了遙控器的有效操作範圍失靈引起的。可見這些所謂的科技配置有時並不很靠譜。
對於汽車這樣高度工業化的產品，也是不斷緊跟著科技發展而不斷進步的。以前的機械結構簡單，並沒有太多的電氣化產品，車內有個CD機都十分顯檔次。而現在越來越多的配置都被集成在了小小的電路板上，大屏多媒體導航、各種輔助駕駛模塊，以及能夠識別方言的語音指令和各種車機互聯的APP產品。越來越多的科技產品也讓車主們時常有些不知所措。會不會有車主經常鎖車之後又拉開了車門才發現自己的車是無鑰匙進入的，常常因為鑰匙亂丟而坐在車內找鑰匙的尷尬時刻呢？
看看下面這些網友開車的遇到的尷尬事兒，你才明白有些時候科技配置多並不是一件多麼值得炫耀的事情。
自動泊車
開車和哥們出去吃飯，到飯店後門口後，本想向好哥們炫耀自己奔馳車上高逼格的自動泊車功能，可誰知高逼格的自動泊車功能卻也會和人一樣“弱智”！讓自己當時很尷尬······
感應式後尾門
像感應式後尾門開啟的尷尬事情，相信不少有此項功能的車主們都是記憶猶新吧。這樣尷尬的場面你們出現過幾次呢？
自動啟停
自動啟停是車企為了車輛省油達標而設置的裝置，當你在安靜的等待紅燈的時候，發動機抽風似的不時啟動以維持車輛電瓶的工作時候，想坐在車裡思考人生是不可能的，一驚一乍，十分令人抓狂啊！相信不少車主上車的第一件事一定是找關閉按鈕的吧。
多媒體中控面板
現在車企的簡約設計風格將車內的按鍵都集成在了中控大屏上，剔除了車內的旋鈕和按鍵後讓操作更加不方便了。以前可以盲操關閉空調，現在你們車內的中控需要幾步才能關閉呢，語音命令需要說幾遍呢？尤其是當女友坐在旁邊的時候，你還敢炫耀你的語音助手很智能麼？
當然，車內的不少配置使用都是為了滿足一些車主的使用便捷性，只是對於大多數人來說實用性差了一些。對於這些“雞肋“的配置只會徒增用車的尷尬，一味追求配置的豐富而買回來不用或者很少使用其實就是一種浪費。這樣的配置你追求過多少呢？
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