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對於化油器車型來說隨著氣溫的變化，而啟動性能下降是很正常的，因為化油器它對環境溫度的適應能力比較差，所以就會影響它的霧化效果，如此以來摩托車的啟動性能肯定會下降。
摩托車的化油器它是一個比較簡單的機械供油系統，所以它的霧化效果就沒有電噴那樣理想，尤其是在溫度比較低的情況下，更能表現出它的不足，而化油器車型低溫啟動困難就和它有離不開的關係。
要想改善化油器車型啟動性能差的現狀，就需要通過以下操作，來提升車輛的啟動性能。
1.合理使用阻風門，化油器上有一個幫助啟動的裝置叫做阻風門，當車輛低溫啟動時一定要將阻風門把手開關打開，徹底關閉阻風門，這樣車輛的啟動性能就會略有提升。
2.適當調整化油器，如果在使用阻風門仍然無果的前提下，就可以通過調整化油器油針和液平面的方法，改善一下化油器的霧化效果。
通常情況下， 將油針向上提一格或將液平面略微調高一點，並適當調整一下混合氣調整螺絲，那麼摩托車的低溫啟動性能也是會得到改善的。
通過以上操作，化油器車型的低溫啟動性能就會得到提升，但通過操作後效果如果仍然不理想，就可能並不是化油器的問題了，而是點火系統的問題，這時候可以通過改變點火方式和更換火花塞的辦法，提升一下車輛啟動性能。
具體的操作是將原來的交流點火改成直流點火，並且更換一個高性能的火花塞，就可以提升點火火花的穿透力，這樣做也是有助於提升車輛啟動性能的。
除此以外，還應該適當的檢查一下氣門間隙，並且應該更換低溫流動性能更好的高品質潤滑油，經過這些操作後當前車輛的啟動性能肯定會有所提升。
簡單對以上內容做一下總結，要想摩托車低溫容易啟動，就需要更換低溫流動性好的潤滑油，並適當調整化油器，在對點火系統和氣門間隙做一下調整，就可以達到想要的效果。
騎士分享
大概應該是化油器車型吧，這是化油器車型的缺點，也沒有什麼好辦法，天氣冷時，汽油霧化不好，所以很難啟動，一般解決辦法都是開啟風門，增加進氣量，如果還不行，那麼只能想辦法挺個暖和的地方，比如地下車庫或者自家儲藏室
還有就是點火的時候帶點點油門，這樣不容易熄火，之後就是多幾秒鐘發動機熱點就可以開走了
不過現在都是國四電噴的，這樣的問題也就自然變少了。
