汽車加油是再平常不過的事情了，但是很多人總是聽信一些身邊非專業人士的“經驗之談”導致出現很多錯誤的認識，今天就帶大家看看常見的誤區有哪些，作為司機的你是否中招了呢？
汽油標號並不是越高越好
92、95代表汽油的辛烷值（即抗爆性），標號越大表示抗暴能力越好，跟汽油本身的品質沒有關係。
一般來說，每輛車都會在油箱蓋上有標註推薦標號，只需按油箱蓋上的推薦標號添加即可，盲目添加高標號汽油並不會對車輛有多大幫助。
儘量避免亮燈再加油
當油表指示剩餘1/4時，就該加油了。因為汽油泵靠浸泡在汽油中冷卻，長期等油燈報警後加油，汽油泵得不到充分的冷卻，容易損壞。日常行車，最好在油表顯示還有一格油時進行加油。
不用糾結加油時間點
其實加油站內汽油的儲藏有著嚴格要求，為了確保安全將汽油儲藏罐安置在地下的安全深度，而且周圍也是做了相當的防護，汽油的溫度是保持在一個比較穩定的溫度，所以什麼時候加油都差不多。
不同標號的汽油不建議混加
車主要按照汽車說明書或油箱蓋上的標識來正確添加汽油。由於壓縮比的原因，高標汽油的汽車需要抗爆性較好的汽油，使用低標汽油會讓發動機缸內出現爆震現象。就算低標汽油的汽車加了高標汽油不會出現爆震現象，但也會因為缸內溫度、壓力不足而出現積碳過多的現象。
總加半箱油省油是真是假
大家都知道，汽車的油耗和車身重量有著緊密的聯繫，所以決大多數車主都選擇只加半箱油，為的就是減輕車重，從而起到省油的效果。其實不然，車輛的油箱容積大多都在60升左右，多加幾十升汽油不過就重個幾千克，對於車重僅有一噸多的小型車來說，更是微乎其微。此外只加半箱油，還要增加去加油站的次數，反而得不償失，你覺得呢？
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