從1939年第一代林肯Continental上市到2016年全新林肯Continental在北美車展亮相，縱觀林肯Continental八十餘年的悠久歷史，林肯一直在它身上不斷刷新美式豪華的定義。
2018年林肯大陸Continental在華總銷量超過10000臺，雖然無法與BBA等品牌相比，但在同級別中也是強勁。
在售2.0T車型有國V、國VI兩種排放標準，3.0T車型為國V排放標準，本文所提及的2.0T車型動力參數均為國VI排放標準車型。
現款在售的林肯大陸車型共有7款（2.0T前驅車型5款，3.0T四驅車型2款），其中綜合配置、價格等因素，推薦車型為林肯大陸Continental 2.0T次頂配車型——前驅尊耀版。
先來看2.0T車型，在配置方面林肯大陸前驅尊耀版與頂配車型（兩驅總統版）配置基本相同。
除總統版車型標配19個揚聲器的Revel Ultima高級音響系統，尊耀版此款配置為選裝之外無任何差別，而尊耀版標配的也是有著13個揚聲器的Revel高級音響系統。
我們來看看2.0T前驅尊耀版與全系最低配的前驅尊悅版有哪些差距。
尊耀版的指導價比全系最低配2.0T前驅尊悅版貴了75000元，卻得到了標配的矩陣式LED大燈、電吸門、後側車窗遮陽簾、3區空調、ACC智能自適應巡航、車道偏離預警、車道保持等一系列配置，輪圈也從18英寸升級到了19英寸。顯而易見這75000元花的比花50000元多買6個揚聲器要值的多。
2.0T前驅車型的尊享版與尊雅版指導價別為38.08萬和40.08萬，與前驅尊耀版相比指導價相差不大，但是配置差的可謂天差地別，尊雅版可選裝矩陣式LED大燈，尊享版只是標配一個氙氣大燈，ACC等高科技配置也未在車型中體現。
反觀3.0T車型，在售的兩款3.0T車型為四驅尊耀版和四驅總統版，與2.0T兩驅尊耀版配置上的差距同樣是選裝和標配19個揚聲器的Revel Ultima高級音響系統。而在動力方面所搭載的是3.0T雙渦輪增壓發動機和6速手自一體變速箱，驅動形式變成了四輪驅動。
3.0T車型雖然在動力參數的各方面領先於2.0T車型，但是搭載的6速手自一體變速箱，雖然賬面數據十分惹眼，最大570N.m的扭矩給人一種洪水猛獸的感覺，但這套動力總成要在2500rpm才能輸出最大扭矩，低轉速時感覺動力拖沓，過於溫和，但當轉速拉高，突然介入的渦輪又顯得有些暴躁，缺少了這個級別車應有的線性及穩重，駕乘體驗一般。3.0T在售的兩款車型只有國V排放標準，並未有國VI排放標準車型。
車型信息
大陸
30.08~56.68萬參數視頻圖片口碑
詢底價
總結：
林肯大陸Continental作為一款有著悠久歷史的車型，至今為止依舊在高速發展的市場中佔據屬於自己的一席之地，這得益於林肯對車型優良基因的延續和發展，林肯一直在用自己的方式去詮釋它對於美式豪華的定義。單從銷量這個維度來看，林肯的表現並不算搶眼，但是他有自己獨特的“處世之道”。正是它的獨特，使其在高速發展變革的乘用車市場屹立於不敗之地。
推薦車型：2019款林肯大陸 2.0T前驅 尊耀版
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