隨著二胎政策的推動，國內的7座SUV市場近幾年來愈加火爆，越來越多的廠商也開始爭奪7座SUV市場。說起價格實惠、能兼顧家用、銷量又高的7座SUV，相信很多消費者首先想到的就是福特銳界和豐田漢蘭達。這兩款車在市場上的表現都不錯，但許多想買7座SUV的消費者還是不知道如何選擇。7座SUV到底哪家強呢？本文將從多個維度對比進行分析。
我們選取了最新上市的新福特銳界ST-Line EcoBoost 245 四驅 7座與豐田漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座進行對比，兩車關注度都非常高且官方指導價均為29.98萬。
新福特銳界ST-Line加持了運動套裝之後，明顯看起來更加年輕運動，與同期發佈的銳界ST看起來非常接近。而漢蘭達明顯還是非常穩重的風格，來支撐中型SUV的氣場。
前臉部分，新福特銳界ST-Line前臉採用了黑色網狀進氣格柵，搭配運動風格包圍，烘托出了很強的運動氣息。豐田漢蘭達進氣格柵採用大面積鍍鉻樣式設計，雖然看起來也同樣霸氣，但是與運動就毫不沾邊了。
燈光方面，新福特銳界ST-Line遠近光燈均採用了LED燈源，同時搭載LED日間行車燈，配備自動大燈與自適應遠近光燈，符合當下主流配置。漢蘭達遠近光燈依然採用了鹵素光源，雖也搭載了LED日間行車燈，但還是略顯寒酸，配置方面搭載了自適應遠近光燈。
兩車車側都採用了硬朗的車身線條設計，連輪廓都是非常的相似。不同點在於新福特銳界ST-Line車窗邊框採用黑色亮條設計，相比漢蘭達的鍍鉻更運動。同時翼子板上的ST-Line標識也是與此前普通版銳界最明顯的區別。軸距方面新福特銳界ST-Line優勢明顯，相比漢蘭達多出60mm。
車外配置方面，兩車均搭載了無鑰匙進入功能，且都僅支持前排無鑰匙進入。
兩車均採用了五輻式輪圈設計，相比之下銳界ST-Line的輪圈尺寸更大，與魁梧的身材更加搭配；同時表面採用亮銀色材質，滿滿的運動風。
銳界ST-Line可加註92號汽油，採用快速加油設計，免去擰油箱蓋的操作；漢蘭達需要加註95號汽油，相對來說適應性沒有銳界強。
尾部方面，銳界ST-Line風擋下方黑色飾板連接兩側尾燈，符合當下潮流；下方雙出排氣進行了裝飾，顯得非常運動。漢蘭達尾燈樣式中規中矩，同時採用了隱藏式排氣設計，更加低調。
內飾部分，銳界ST-Line採用經典的飛翼式風格設計，造型舒展，豎直安裝的大屏幕非常亮眼。漢蘭達內飾造型非常大氣，最顯眼的當屬下方的長條儲物格。
銳界ST-Line方向盤與漢蘭達一樣，採用真皮包覆，不同的是銳界採用了打孔真皮，同時搭配紅色縫線，再一次凸顯了運動風格。兩車方向盤均搭載了自適應巡航按鍵，但銳界為L2 Pro 級別自動駕駛系統，包含ACC全速智能自適應、AEB智能感應制動（帶行人識別功能）以及 LKA車道保持輔助系統，更加實用。
為了增強運動屬性，銳界ST-Line方向盤加入了換擋撥片，漢蘭達沒有搭載此項配置。
儀表盤兩車風格各異，銳界ST-Line採用車速表在中間的設計，兩側為液晶屏，相比漢蘭達傳統的兩表一屛設計更加新潮，也更專注運動氛圍。
中控屏就完全是兩種極端了，銳界ST-Line採用12.8寸超大尺寸中控屏，而漢蘭達屏幕尺寸僅為6.1英寸，雖然都是觸控屏，但是體驗來說差距還是很明顯的。
銳界ST-Line搭載了SYNC+智行信息娛樂系統，同時有百度生態車聯網加持，讓車機變得非常智能。而漢蘭達的車機系統就像一臺諾基亞一樣，只可滿足車輛的基本需求，其他我們不能要求更多了。
銳界ST-Line採用實體加觸摸方式來控制空調的操作，漢蘭達為實體按鍵，總體來說銳界ST-Line更新潮，而漢蘭達更為實用。
兩車均配備了電動防夾手升降車窗，在此基礎上銳界ST-Line支持全車一鍵升降，漢蘭達為前排一鍵升降。同時，銳界ST-Line前排為多層隔音玻璃，有效隔絕噪音。
銳界ST-Line配備了當下主流的電子手剎，操作非常方便。漢蘭達依然採用腳剎，對於頭次接觸的人來說學習成本較高。
兩車均搭載了可開啟的全景天窗，尺寸不分伯仲，對於這樣體型的7座SUV來說，採光往往非常重要。
銳界ST-Line扶手箱採用上下兩層設計，內有植絨包覆，凸顯了檔次感。漢蘭達雖然用料不如銳界ST-Line下本，但是空間是它的最大優勢。
前排座椅兩車都搭載了加熱功能，主駕座椅銳界ST-Line與漢蘭達均支持電動六向調節。副駕銳界ST-Line同樣支持電動六向調節，漢蘭達副駕為電動兩向調節。
後排座椅銳界ST-Line與漢蘭達均可進行前後移動，銳界ST-Line搭載電動一鍵放倒功能，省時省力，該項配置漢蘭達為手動。
後排出風口兩車都有配備，且後排有獨立控制開關，非常便捷。
在後排空調控制區下方，兩車均安裝了充電插口。貼心的是銳界ST-Line設計了一處手機槽，方便第二排乘客放置手機。
值得一提的是，銳界ST-Line在尾箱一側設置了電動控制按鍵，第三排可一鍵放倒與還原，即使嬌小的女生也可輕鬆操作。漢蘭達第三排座椅為手動座椅，操作略微不便。
放倒後排座椅後，兩車都獲得了平坦的行李艙，放下大尺寸行李箱都不在話下。
銳界ST-Line配備了電動尾門，帶有防夾功能，對於大7座SUV沉重的尾箱蓋來說可以說是非常實用的配置。漢蘭達僅有高配才搭載電動尾門，實屬不該。
銳界ST-Line搭載第四代2.0L Ecoboost渦輪增壓發動機，最大245馬力/5500rpm， 390N·m/2550-3500rpm。漢蘭達同樣採用2.0L渦輪增壓發動機，最大220馬力/4800-5600rpm，350 N·m/1700-4000rpm。
銳界ST-Line換擋桿採用旋鈕換擋樣式，搭載全新8AT變速箱，有效提升燃油經濟性。漢蘭達換擋桿為傳統樣式，搭載6AT變速箱，擋位數雖不及銳界ST-Line，但表現同樣穩定。
在底盤方面，銳界ST-Line與漢蘭達前懸均搭載麥弗遜式獨立懸架，後懸掛均為多連桿獨立式懸架。銳界ST-Line搭載了輕量化鋁合金後懸掛，減輕重量降低油耗，同時有利於操控性。驅動方面，銳界ST-Line搭載AWD智能四驅系統，兩車均為適時四驅形式。懸掛方面，銳界ST-Line搭有+/-7級阻尼減震器，可模擬七個速度段綜合調教，最大程度保證駕乘舒適性。
總結：通過對比，我們發現銳界ST-Line與漢蘭達這個老對手相比，價格雖在同一區間，但配置更加豐富，例如常用的LED大燈，電動座椅以及電動尾門等，在日常使用車輛的過程中也會增添便利。何況銳界ST-Line更加帥氣的外觀，以及更澎湃的動力，相信能得到更多年輕市場的關注。目前銳界ST-Line享受至高舊車原價換新車，可輕鬆升艙你的座駕，更享0首付金融政策及3年免費保養（6次基礎保養），相信您心中已有了答案。
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