轉載自百家號作者：小黑擼車豐田漢蘭達，從第一款到現在上市三年多仍然沒有任何優惠，更甚至很多地區還需要加價才能提車，為什麼敢如此囂張還惹國人喜愛？可以說敢做到這點的車屈指可數了。豐田的車可以說用標杆一次形容再合適不過了，標杆即是一杆秤，雖然可能算不上最好的，但是一定是很均衡的。比如中型轎車有凱美瑞，越野車有普拉多（霸道），如果說SUV的標杆我想非漢蘭達莫屬了。即使2018款豐田漢蘭達取消了3.5L，但是依舊惹人們喜愛。
漢蘭達官方指導價：22.98-33.08萬元。豐田漢蘭達-外觀![豐田漢蘭達，中型SUV的標杆，它到底好在哪裡]()
持續了三年火爆銷售的漢蘭達大叔，終於在2018年也不負眾望進行了中期改款，外觀上的重點應該是前臉的變化，似乎一改之前的低調大叔，也邊的異常“囂張”，但是前臉的樣式不同配置也配有不同的樣式。車身的輪廓變化其實不是太大。![豐田漢蘭達，中型SUV的標杆，它到底好在哪裡]()
異常的想吐槽一下車燈，怎麼樣也是三十萬左右的車，只有頂配是LED大燈，而其他的車型都為鹵素燈光。我感覺這一點豐田有一點小氣。不過新添加的LED流線型後尾燈、全新設計的霧燈也增添了這個大叔的一些時尚感。豐田漢蘭達-內飾![豐田漢蘭達，中型SUV的標杆，它到底好在哪裡]()
即使是新款的漢蘭達他的內飾也是延續了老款的設計，實用主義的內飾雖然感覺沒什麼新穎的科技感，但是個人感覺還是比較耐看的。漢蘭達的中控臺用的都是軟質材料，感覺沒有什麼豪華感可言，摸起來也不太舒服有點偏硬。 ![豐田漢蘭達，中型SUV的標杆，它到底好在哪裡]()
如果說內飾配置方面有所升級，那應該算是中高配車型屏幕尺寸增加到10.1英寸，但是不得不吐槽的是屏幕大了但是操作觸摸按鈕變小了，操作起來很不方便。不過前排新增的兩個USB接口方便了很多。![豐田漢蘭達，中型SUV的標杆，它到底好在哪裡]()
天窗透光面積可以達到0.83平方米，配備的大尺寸全景天窗，可以躺在車裡看星星。![豐田漢蘭達，中型SUV的標杆，它到底好在哪裡]()
漢蘭達的後備箱儲物能力肯定有的一說，第二排第三排座椅都可以放平，但是漢蘭達30萬左右的車連一個遮物簾都沒有配備還要自行安裝。豐田漢蘭達-動力![豐田漢蘭達，中型SUV的標杆，它到底好在哪裡]()
動力方面，漢蘭達的新款取消了3.5L的版本，有人說沒有3.5L的漢蘭達就是不好，但是我想並不是吧。2.0T+6AT的黃金組合已經經歷過市場上層層考驗。2.0T的發動機最大功率達到220馬力，最大扭矩350牛*米。我想動力在滿足日常需求上應該沒有任何問題。![豐田漢蘭達，中型SUV的標杆，它到底好在哪裡]()
可能是豐田聽到了我們口中常說的“開不壞的豐田，修不好的大眾”？然後自信的認為車主很少會有打開發動機艙的機會，連發動機艙蓋的一個氣壓挺杆都沒有，要知道這麼大的體艙蓋也很重的。小黑總結：漢蘭達的實力可以說不容小覷，三年多的時間沒有任何的優惠，還不斷加價，但是銷量依舊很好，可以說收到人們的青睞，雖然一些細節上的處理不夠完美，但是依舊是SUV裡的標杆大叔。小黑準備下一篇做一個漢蘭達和Jeep的大指揮官做一個對比，誰能剩一籌？來讓我們拭目以待。豐田漢蘭達，中型SUV的標杆，它到底好在哪裡？
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