男人聽到會很激動，全新設計的硬派越野“陸巡”快到了

眾所周知，豐田有兩款拿的出手的硬派越野分別是：霸道和豐田的陸巡。

因為國六排放的問題，這兩款車已經停產，在我國即使買到也不能上牌了。而作為車迷眼中的硬派越野，豐田陸巡在很多消費者的眼裡始終是越野一哥。

陸巡的外觀十分的粗曠霸氣，陸巡作為一款硬派越野，它征服了全球很多地方，包括我國的西藏地區和各種越野聖地。

豐田陸巡在很多地方，我國的應急車輛配備的就是陸巡，足以看出這款車的產品素質是多麼的棒。

豐田陸巡從誕生到現在已經經歷了70多個年頭，絕對是越野汽車市場的常青樹。就憑這一點而言，它的汽車產品實力不需要我們多說什麼。

但是隨著時光的飛逝，汽車消費者的眼光越來越挑剔，豐田陸巡好像有點跟不上時代，所以豐田也意識到了問題的嚴重性，這一款陸巡已經接近了13個年頭，沒有更換外觀，而這一次豐田陸巡終於迎來了自己的一次質的飛躍。

全新一代陸巡在外觀上，還是延續了現款車型的霸氣側漏，採用的設計語言仍然是豐田家族式的基因：全新的大燈，在美觀度上有了極大的提升，而且前臉的兩個大燈和進氣格柵打通了並相貫穿，配合上粗礦的鍍鉻裝飾，整個車身散發出濃濃的霸氣。

目前新款豐田陸巡和最終的量產車型可能有所出入，但是看得出來全新一代的陸巡還是採用了貫穿車尾的鍍鉻飾條，與車尾的遙相呼應，使得整車的識別度在夜間十分的高。

據透露，目前豐田陸巡的輪轂配備的是22寸的，配合上高大的車身，豪華感顯得非常的突出。

而內飾部分，豐田的廠家並沒有把最終的內飾諜照圖片放出來，但是預計與現在銷售的車輛內飾不會差太多，考慮到豐田陸巡這款車型定位於硬派SUV，內飾依然會走一個粗獷大氣的線路，並且內飾空間會一如既往的十分的寬敞。

作為2020年的豐田拳頭項目，相信豐田會在這全新一款陸續上配備十分豐富的科技化配置包括，車載互聯繫統。

而值得車迷們期待的就是全新一代陸巡將採用豐田最新的TNGA平臺打造。目前這款平臺是豐田最先進的，管理最為嚴格的平臺，系統相信陸巡的品質會進一步的提升。

目測豐田陸巡5.7L排量的發動機會因為國6排放被拋棄，取而代之的是一臺3.5T V6的雙渦輪增壓發動機，最高功率達到了305千瓦，並且變速箱採用的是10 AT的自動變速箱，它的越野性能得到極大的提升，相信不久全新一代陸巡就很快將與我們見面。