說到中國品牌造越野車的歷史，北汽絕對是老資格，最標誌性的產品就是北京吉普。2017年BJ40系列的年銷量已經接近兩萬輛，擁有軍車血統的北汽BJ系列SUV，其中人氣最旺的就屬BJ40了，它擁有大小適中的個頭，還擁有類似牧馬人般帥氣的外觀，加上有著一定的越野能力，而獲得了國產“牧馬人”的稱號。北汽這款全地形SUV，電控四驅+前後獨懸售12萬起，比牧馬人厚道.
BJ40的前臉設計很有特點，有點蒙面超人的感覺，大面積黑色的前包圍，這樣為越野打下了良好的基礎。燈和中網格柵的高度一致，增加了造型的橫向擴展。前大燈三個燈泡看著很犀利。發動機蓋板上的“北京”LOGO標識的影響力絲毫不亞於紅旗品牌。
車輛的側面，板正的車身側面有著不少牧馬人的影子，外凸的輪眉叫上較大的輪轂視乎更加符合該車的硬派SUV的形象。
尾部造型較為簡潔，尾燈組造型頗為立體，兩側反光板面積有所增大。外掛式備胎進一步烘托其硬派SUV的身份。也許北汽B40的車尾看上去的確有點眼熟，不過方方正正的造型可以算是硬派越野車的經典設計，至少牧馬人、攬勝和奔馳G級都是類似的造型。
北汽BJ40在內飾方面採用了類似於奔馳的風格，這種風格想必大家都見過。圓筒式的空調出風口營造出了動感氛圍。該車配置了分時四驅，差速鎖等等配置。而北汽B40中控臺和方向盤的造型都很令人滿意，不過材質就顯得有些廉價，尤其是方向盤的材質實在有點太不拘小節了。
將沿用原有的2.0T和2.3T發動機，最大功率分別為204馬力和250馬力，峰值扭矩分別為280牛·米和350牛·米，匹配5速手動或6速手自一體變速箱。四驅結構依然是分時四驅，高配車型則擁有後橋機械式差速鎖。
為保證在複雜路況下的可靠性，懸架堅硬而且彈性十足，短軸距的設計讓整個車身就像一坨敏感的大鐵塊，路面稍有顛簸起伏，便會帶著車內的乘客一起蹦跳。後整體橋的懸架結構使得後排的顛簸感比前排更強，在長途旅行時坐在後排絕對是一種煎熬。
BJ40的出現無疑讓那些從小夢想著擁有一臺牧馬人的熱血青年們，距離自己的夢想更近了。BJ40或許在動力、舒適性以及內飾設計上都還有或多或少的不足，光憑著這副復古而充滿野性的外形和出眾的越野能力，已經足以令不少消費者甘心為其買單了。
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