學會養護汽車最易受損的部件也是廣大用戶朋友需要了解的知識，畢竟對養護汽車有所幫助！

減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞減震器，漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的徵兆。

電氣插接件：汽車上除了極少數重要的電氣插接件採用金觸點，其餘大部分接頭都採用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但若是車子長期在高溫、高溼、顛簸的環境下運行，這些接頭就有可能產生鬆動、鏽蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生！

懸架控制臂膠套：膠套損壞後車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟於事，若是仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現！

轉向拉桿：轉向拉桿鬆弛是一個非常嚴重的安全隱患，所以，在例行保養時，一定要仔細檢查這這個地方，做法其實很簡單：握住拉桿，用力椅，若是沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿！

剎車片：通常咱們會以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據，不過這是最後底線，若是到這時才換，已經相當危險！

萬向節防塵套：我們可別小看萬向節外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由於幹磨，萬向節非常容易損壞！

定期更換輪胎

要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕鬆，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之後，胎面花紋表面上是完好無損的，不過實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質量逐漸降低，若是沒有認識這一點，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法！

蓄電池是電氣系統中的關鍵

蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池，蓄電池是電氣系統中的關鍵，在汽車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能，比如在自動變速器的汽車上，若是蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步，此所以，必須始終能獲得穩定的供電！

現在，大家對學會養護汽車最易受損的部件有所瞭解了吧？還有哪些需要易受損的部件需要保護的？歡迎一起來探討！