#51信用卡啟示# 軟暴力催收要不得,找第三方“背鍋”不再安全

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2019年10月21日,51信用卡登上了熱搜。

當天,數十輛警車停在“51信用卡”所在杭州西溪的辦公大樓下,上百名警察衝進大樓。瞬間,51信用卡股價盤中閃崩,一度跌逾40%,跌至1.58港元,為上市後最低價。下午1點50分,51信用卡發佈暫停買賣公告。停牌前報1.77港元,跌34.32%。

一時間,各種猜疑遍佈社交網絡。我當天外出見了幾個朋友,大家討論最多的話題就是“51信用卡犯什麼事了?”

當天晚間,杭州警方在官方微博發佈警方通報,終於釋疑了各方猜測。警方的通報信息顯示,今年9月以來,杭州警方接上級部門線索傳遞,結合日常工作發現,“51信用卡”涉及大量各地異常投訴信息。經初步調查發現,“51信用卡”委託外包催收公司冒充國家機關,採取恐嚇、滋擾等軟暴力手段催收債務的行為,涉嫌尋釁滋事等犯罪。

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51信用卡事件後續的涉案情況還待警方進一步調查,但就目前釋放出來的信號看,互聯網金融行業的軟暴力催收正在被嚴厲打擊。

對於我們的廣大企業來說,隨著司法體系的健全完善,未來企業發展過程中,有髒活找第三方“背鍋”也將不再安全。

#51信用卡啟示# 軟暴力催收要不得,找第三方“背鍋”不再安全

相比之下,以趣店為代表的互聯網金融企業,較早的進行了合規化運營,規避了風險。51信用卡事件發生當天,我發了一條朋友圈:現在看來,趣店能一次次成功避開爛坑,實現相對穩健的發展是有原因滴。今年6月我和幾位自媒體人去廈門走訪,在趣店總部參觀時和相關負責人聊起過爛賬催收的話題,趣店方面表示有幾家第三方催收公司找到趣店談合作,買下這些死賬爛賬的標的,但趣店評估風險後果斷拒絕了。我們開玩笑趣店真是“活雷鋒”。

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長期以來,金融、房地產、互聯網等熱錢湧動的行業一直有一個心照不宣的潛規則:企業經營過程中,髒活或者不能見光的黑活會找第三方公司或者外包公司完成,以規避各類財稅和法務風險,乃至輿論和道德層面的譴責。

比如房地產巨頭進軍某地,開展項目。會先和當地有“門路”的第三方公司簽署合作,由這些第三方公司負責具體的事務,項目進程中產生的各種拆遷糾紛、上下打點等髒活由第三方搞定。一旦出現問題,責任全撇清給第三方公司。

還有互聯網行業的相關企業,為了大規模的進行客戶營銷,會和第三方公司簽署協議,由第三方獲取用戶隱私信息,而相關的營銷內容發送、評估等等也由第三方負責。當問題被媒體曝光後,這些公司的回應基本都是“這些不法行為都是合作伙伴所為,我方並不知情。他們的這種行為,嚴重違背了合同中約定的條款,我方表示譴責”。

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一切的態勢都在顯示,這一切終將成為過去時。事實上,即便撇開51信用卡事件不談,近年來發生的很多事情也都在表明過往相對來說較為安全的“出事第三方背鍋”的潛規則,正在被打破。源頭事主也將承擔應有的法律責任或者輿論譴責。

我們隨手可以舉出來很多案例:

2016年4月,鏈家虛假房源廣告事發,鏈家回應稱第三方平臺發佈端口並非由上海鏈家掌握,鏈家全面暫停與搜房、安居客等第三方平臺的廣告合作。然而,上海市住建委依然對鏈家進行了包括罰款、取消部分網上籤約資格在內的處罰。

2018年7月,一則《盒馬生鮮:“你們北京人我們一律不要”!》的文章在朋友圈瘋轉引發熱議,隨後盒馬回應稱“本次被投訴的招聘方是外包公司的兼職員工”。依然有網友不買賬,發起#盒馬生鮮滾出北京#的微博話題,繼續抵制盒馬。

2019年9月,梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司因存在“對外包活動管理存在嚴重不足”,違反了《銀行業監督管理法》第四十六條,於9月2日被北京銀保監局給予合計80萬元罰款的行政處罰。 而在此前,奔馳通過第三方合作方式所開展的違規金融行為,存在很多年,成功的規避了監管。

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企業髒活找第三方“背鍋”將不再安全,這其實是司法體系和營商環境日趨完善的一種體現。可以預計,以後走正道的公司將走的更遠。

我們回到51信用卡事件中來。經過此番波折之後,相信包括51信用卡在內的國內主流互聯網金融企業,都將全面暫停與不法第三方公司的合作,安全合規的進行公司運營將成為主旋律。

51信用卡創始人孫海濤也表示,在後續的經營活動中,將自覺並認真接受政府的指導,嚴格遵循上市公司運作規程,進一步落實各項風控措施,杜絕一切不規範的第三方合作,並確保與各個合作伙伴之間的良性溝通與協作。

正所謂塞翁失馬焉知非福,此事件反而倒逼了51信用卡們加速了合規化體系的建設,從長遠來看未嘗不是一件好事。

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