會嘻哈的理髮師
建機場:1.要遠離市區，濟寧、曲阜、兗州、鄒城城市距離太近，在中間地帶建機場不合適。2.建機場環境，氣候，風向，鳥類的活動區域等等要經過多年的考察，合格才可以。3.一切國家說了算，一群外行人就不要亂想亂猜了。總之建哪都行，總比沒有強！
幸福168037426
一、說實話，我也很贊同你的看法，如果把機場建設在濟寧、曲阜、兗州、鄒城之間，真的是方面了濟寧地區管轄下的區、市、縣等地。我們出行那真是方便了不少。
濟寧機場（嘉祥）
二、現在飛機場（濟寧曲阜機場）位於濟寧市區西南24公里的嘉祥縣紙坊鎮，2008年12月28日開航，屬軍民合用機場。機場民航站區佔地面積344畝，機坪設6個停機位，飛行區等級指標為4C，機場航站樓面積為9740㎡，機坪面積為30000㎡。機場跑道長度2800米、寬度50米，可供起降B-737、A320和MD-82等中小型飛機。
濟寧新機場（兗州漕河）
三、新機場的選址
2015年9月16日至18日，國家民航局委託中國民航機場建設集團公司規劃設計總院對濟寧市新建機場場址進行現場踏勘評審並舉行評估會。
- 專家組實地踏勘了曲阜小雪、兗州漕河和梁山韓垓三個機場預選場址。現場聽取了技術人員的數據分析，詳細查看了地形地貌和周邊障礙物分佈情況。並結合濟南軍區空軍的意見，推薦兗州漕河場址作為首選場址。其實，當時大家都認為選在曲阜的可能性大些，畢竟曲阜的知名度較高，來曲阜旅遊的人也多。
四、個人的觀點
我覺得，當時沒考慮把機場建設在濟寧、曲阜、兗州、鄒城之間，專家組人員和我們站的高度不一樣，要惠及的城市及地方都能享受到便利，並根據實地考察、空中管控等方面原因，因此，選在了兗州。
要是把機場建設在濟寧、曲阜、兗州、鄒城之間，一個是拆遷的問題，一個是這裡煤礦較多，井下采空區太多，安全問題要考慮。鄒城至濟寧的快車道（孟子大道）當時剛修好，沒兩年就出現沉陷問題，壞的很快。
- 魯南高鐵的建設選在了濟寧北邊，方便高鐵和機場的連接和貫通。更快的提高出行效率。
五、期待
不管怎樣吧。新機場的建設也是造福一方，給大家謀福利的，能更快的給大家提高出行效率，方便大家出行。我們期待能儘快建設好，早些投入使用。
奔跑的鞦韆
建在幾城中間是最優選擇，按這個思路，那機場應該是在高新區王因鎮、兗州區興隆鎮或者鄒城太平鎮附近，，但鄒城太平鎮和兗州興隆鎮都在塌陷區，王因鎮也離塌陷區較近，可能是顧慮這些原因，才把新機場設在了漕河鎮。說實話，設在漕河鎮挺坑的便宜了寧陽縣。
扶我起來我還能送
新飛機𠂆地點曲阜十五分鐘到機廠，鄒城三十五分鐘到機廠，濟寧三十五分鐘到機廠，汶上三十分鐘，加祥四十五分鐘到機廠，寧陽十分鐘到機廠，泗水四十五分鐘到機廠，微山五十分鐘到機廠，金鄉，魚臺一小時這都是大約。
用戶7228641715211
濟寧市不大，地道戰厲害，挖的以後全是塌方區，人口不多，區不少，區區都在建高樓，晚上亮燈的寥寥無幾，一個飛機場天天爭，建你家裡你還能賣機票？
潤涵之家
應該叫兗州機場，因為從大禹治水就有兗州了，況且兗州是中國古九州之一。在西漢時期兗州就是一個行政區了。
善良47223416
建設機場是一個綜合性考慮的問題，前提安全是第一位的，煤礦的問題肯定要考慮，還有就是國防安全的問題，不能太影響空軍訓練和戰備，所以專家組實地考察之後肯定要選擇利大於弊的地方建設新機場。
一汽原裝油品
建在哪裡不是老百姓操心的事，有專家們勘探調查，做出適合濟寧發展的方案來。
趙書冬2
兗州已歸濟寧接手 所以不存在偏心 再有 曲阜的名氣與其國際地位不符 所以 曲阜有可能劃鄒城成地級市
shanshanwdm
下一個十年濟泰合併，漕河距離泰安60公里，濟南120公里。你說是不是更放便！
