漯河高鐵西站附近,建的那麼好,為啥人煙稀少?

漯河高鐵西站附近,建的那麼好,為啥人煙稀少?

和大城市、省會城市的發展一樣,近幾年四、五線城市得到迅猛發展之後,人們最直觀、切身感受到的是房價突突的往上漲,自己的工資趕不上上漲的房價,但是該買的房子也買了,嫌房價太高的,最後也買了。特別是地段好、城市基礎設施好、公共文化設備齊全的地方房價堪比大城市的房價。如果哪個地段,當地政府要規劃一箇中央公園,或者CBD商務區、再加上國內著名房企在這裡蓋商場、建高檔住宅樓、學校、醫院等等一應俱全,房價也會立馬上漲。不管是大城市還是小縣城,發展就伴隨著投機,這樣才能抬高房價,好像成為城市由小到大的發展規律。

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最近十多年漯河的發展,就遵循這樣一個城市發展規律,比如東外灘附近的房子,前幾年開盤價三千多一平方米,這幾年五六千元一平方,想要都沒房源。再比如漯河高鐵西站附近,原來這裡可是一片片綠色的農田,現在一座座高樓拔地而起,房價也是高的嚇人。有人說是某著名房企把房價抬高了,理由是源匯區政府在這裡、漯河的文化設施諸如圖書館、文化館、城市發展展示館、和博物館都集中在這裡,很明顯,源匯區政府發力,早晚會發展的非常繁榮。

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可是,我們不得不面對一個事實,依靠高鐵站發展起來的西城區,卻人不多,很多房子蓋起來了沒有人住、高鐵西站對面的中王奧特萊斯,那麼大的一個商業中心,人煙稀少、門面店鋪空置率高,偶爾有幾場商業活動,大老遠的從市中心趕到這裡參加,是不是有點累啊!寬闊的馬路上車來車往,都是來往高鐵站的人。幾乎停留的人不多。和其他城市的高鐵站相比,漯河西站的發展沒有想象的好。有的人說高鐵西站距離市中心太遠造成的,的確有這樣一個原因,看看周邊許昌東站和駐馬店西高鐵站距離市區多遠,一看地圖就明瞭。

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一位從鄭州回來的朋友,從高鐵上下來之後,感慨道,漯河高鐵西站附近的發展落入了鄭東新區的窠臼。想一想,鄭東新區摘掉全國有名的鬼城之一的名號才幾年。漯河高鐵西站現在就是當年素有鬼城之稱的鄭東新區,沒有個十年八年的發展,很難發展成車流如織人頭攢動的繁華之地。況且,我們都知道,一個城市的發展,一個區域的發展的核心競爭力是人和人才,沒有人才怎麼能發展起來?

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漯河的發展要根據自己實際情況,除了吸收周邊農民進城買房之外,還應出臺優惠政策,吸引外來人才到漯河創業安家落戶。只有兩條腿走路,才能朝著良性的方向發展。道路修的非常好,寬闊平坦、市區之外幾乎沒有堵車。經濟發展是關鍵,精神文明也要發展。一個城市的發展,老百姓看在眼裡,切身感受到發展的成果。比如前不久,有人說金山路以東、中山路以西,龍江路,要開發中央公園,而且,漯河高中分區會在這個劃定的區域附近籌建。百姓開始議論紛紛了,有醫院,有商場,還有中央公園,更有漯河著名高中設立分校,這一塊馬上都會有學區房了。在不久的將來,這裡的房價又要大漲了。你說老百姓的眼光看的長遠不?

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城市發展每天都在進行著,誰也看不透哪裡繁榮,哪裡的發展事與願違,更別說,在哪裡買房子了。再說了,老百姓買房就是剛需,就是用來住的。所以沒必要用投資和發展的眼光去看哪裡的房子升值空間大,哪裡才是未來發展的大趨勢。過好自己小日子,就好,如果手裡有可折騰的錢,就再折騰一下,想換個大點的,地段好、環境美的,也中,你說中不中!我說中!


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