膠濟鐵路女姑口火車站，輪軌之間的百年時光

女姑口火車站位於膠濟鐵路東端，距青島26公里。最初車站承擔客運及貨運任務，隨著鐵路的提速，女姑口車站逐漸取消了客貨運業務，目前該車站已經廢棄，只有沿線鐵路的工務、電力維護人員駐紮於此。

女姑口火車站建於1901年，至今已有113年的歷史，車站因當地白沙河匯入膠州灣的女姑口港而得名。清代中期，女姑口是青島地區有名的內貿港口，貨物出港後，轉運到女姑口火車站，再從該站發往全國各地。

青島市城陽區檔案局當地史料記載：女姑口火車站鼎盛時期有大小建築二三十處，車站設有候車室、售票室、運轉室、職工宿舍、貨運手續室及貨運倉庫等，其中車站的站臺長度近千米。

女姑口火車站現遺存的德式站舍主要有3座，分別是候車室、貨運倉庫和養路工室。其中貨運倉庫和養路工室還保留著典型的德式建築風格：高斜坡式房頂，四方的大煙囪，窄而長的通氣窗。車站的主體一層站房已被改建為兩層樓房，原有屋頂的式樣已無法看到，從一樓半圓形拱門券痕跡上依然能找到當年的建築風采。該建築曾經是車站候車室、售票室、運轉室的所在地，目前已經年久失修，破敗不堪。

站臺後面的鐵路兩側已長滿野草

以前的月臺站牌

隨著鐵路提速和運輸方式的改革，女姑口火車站已經退出了歷史舞臺，但作為百年鐵路的標記，它所保留下來的那份珍貴的文化遺存，將永遠記載在鐵路的發展史上。