要說"雙車戰略"玩得最溜的，一定是作為始作俑者的大眾，2012年，大眾推出了帕薩特和邁騰，率先開啟了'雙車戰略'的先河，而這個雙車戰略究竟帶給大眾多大的利益，我們有目共睹。
隨後，多家合資車企開始了"一車兩賣"的戰略，其中最積極的當屬豐田，其在緊湊型轎車市場、緊湊型SUV市場以及中高級轎車市場等細分領域均有佈局，但是在中型SUV的市場佈局上，豐田一直僅有一汽豐田的RAV4孤軍奮戰，但是這樣的日子，似乎馬上就要結束了。
廣汽豐田"RAV4"威蘭達來了！
早在2個月前，廣汽豐田其將基於近一代RAV-4打造一款全新SUV，並且廣汽豐田還向相關部門註冊了"威蘭達"和"Wildlander"的商標信息，這也就意味著未來豐田不僅終於完善了產品矩陣，而且在中型SUV領域，將會正式和榮放征戰市場！而近日，廣汽豐田終於公佈了威蘭達的官圖，今天我們就來好好看看，這款威蘭達究竟如何？
首先從官圖上我們不難看出，威蘭達和全新RAV4的外觀基本雷同，但是在細節方面，還是可以看出差異的，譬如大燈更加細長，前臉更加圓潤，整體外觀看上去並沒有RAV4那麼激進、犀利。但是這張官圖出來後，依舊有不少人表示，廣汽豐田RAV4這款車真的有些醜，可是我話說前邊，可先別急著說它醜，等其量產後，只要價格合理，一定能量產即爆款。
在動力方面，新車或將搭載2.0L自然吸氣發動機+CVT變速箱，和2.5L雙擎混動系統，二者的最大功率分別為171馬力和218馬力。而據廣汽豐田的官方信息顯示，威蘭達或將於11月廣州車展上亮相，於年底或者明年年初上市發售。
不用想，都知道豐田要笑醒了！
甭管怎麼說，威蘭達的亮相及上市，之於豐田而言，都是一件能被樂醒的好事情，但是這一切真的能如豐田所願麼？目前我還不敢斷言！但是在現如今這樣的車市行情下還執意要玩雙車戰略的豐田，總莫名給人一種自己人打自己人的既視感，所以私以為，這件事情到最後，豐田銷量一定是有的，但是痛感也一定是有的。
縱觀豐田近年來在中國的一路行徑，似乎不難發現，豐田終於意識到中國市場的重要性了！而其展開的一系列戰略佈局，從銷量和利潤上來看，都取得了不錯的成績。
寫在最後
豐田的強大我們不予否認，明明各種世界第一，卻依舊能夠保持前瞻性以及居安思危，這本就是我們國產車需要學習的地方，但是具體到如今的"雙車戰略"，究竟能否奏效，恐怕有待商榷！
那麼試問大家，全新威蘭達的外觀您覺得如何？其到底能否讓豐田如願呢？
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