近幾年國產品牌進步巨大，不論在設計、配置、還是動力、品質等方面，都有了飛躍的提升，這也讓消費者對於國產車的接受度也越來越高，相應的，受到國產車的衝擊，以及其他一些客觀因素影響，部分合資品牌的市場份額正在不斷的縮減。在這樣的背景下，一些合資品牌也開始推出越來越低價的車型，來對抗國產車。
比如說起亞，在2017年之際，推出了一款合資小型車煥馳，4.99-7.39萬的售價已經打入了國產品牌車型的價格區間，也是市面上最為便宜的合資車型之一。並且，目前2017款車型在終端優惠後，部分4S店售價已經跌至了3萬出頭，只不過需要加裝一些裝飾。
雖然是一款低價小型車，但是起亞將換馳儘可能的打造得更加運動，避免廉價感。起亞經典的家族式風格在煥馳上面也得到了體現，辨識度很高，更大尺寸的下格柵讓車頭的霸氣感進一步提升，細節處通過一些鍍鉻飾條點綴，更顯精緻，同時兩側黑色的導流槽也讓車輛運動氣息更強。側面與尾部的設計都比較簡潔，但是也符合其定位。在同價位的小型車裡面，煥馳的整體外觀相對來說還是比較出色。
煥馳的內飾同樣並沒有想象中那麼廉價，雖然中控臺用料基本都是硬塑，好在做工相對比較過關，同時中控臺的設計十分簡潔，看起來還比較舒適，圓形的空調出風口、以及細節處鍍鉻飾條的點綴，也讓車輛看起來更顯精緻。至於配置，都是以實用型為主，雙氣囊、ABS+EBD、行車顯示屏、遙控鑰匙等等，畢竟價格擺在這裡。
煥馳的長寬高分別為4300/1700/1460mm，軸距為2570mm，小巧的車身開起來會更加靈活，停車也會更加方便，不過其車內空間很一般，乘坐起來當然也談不上很強的舒適感，但是它本身就是以代步為主的小型車定位，當然其車內還是配備5個座位，實用性方面並沒有打折扣。
至於動力，煥馳搭載一款1.4L自然吸氣發動機，最大功率95馬力，峰值扭矩132牛米，匹配5擋手動以及4擋自動變速器，談不上什麼動力強勁，還是那句話，只是代步罷了，夠用了就可以，而且它的油耗很低，手動擋5L/100KM，自動擋5.5L/100KM，用車經濟性很高。
總體上，煥馳的外觀在小型車裡面還算是比較運動個性，同時較高的燃油經濟性、較低的用車成本都是它的優勢。雖然內飾、配置、動力表現則比較中規中矩，但是比較符合它自身的定位。3萬多的售價更是相當親民，畢竟再怎麼說，它還是一款合資車型。
不過由於國產車的崛起，讓當下消費者在購車時選擇越來越多，同時他們也不再盲目的相信合資車，特別是韓系起亞，在近兩年因一些客觀原因，在國內的品牌影響力大為下降，甚至在很多人眼裡，他們認為起亞還不如國產品牌，種種因素之下，起亞煥馳平均月銷量不過5千臺左右，這個數據對於優惠後不足4萬的煥馳來說，實在是談不上成功，跟同級賽歐相比，也相差較遠，可惜了〜
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