10月24日，松坎收費站的拆除工作全面啟動。
據遵義營運管理中心工作人員介紹，取消省界收費站（松坎收費站），就是對原有的省界站進行物理拆除，高速公路上設置的龍門架系統會自動檢測車輛行駛路線進行記錄，從而實現ETC自動扣費。屆時，往返貴州與重慶之間的車輛將直接通行，持有OBU車載裝置的車輛行駛至該處時將通過龍門架自動識別扣費，未辦理ETC的車輛則需行駛至目的地（收費站）通過人工繳費出站，此舉措將為廣大司乘人員節省在收費站排隊等候的時間，特別是在節假日等車流量增多的特殊時期將會大大提升通行的效率，方便廣大司乘人員的出行。
據瞭解，松坎收費站共有16個收費通道，根據出入口設置分為遵義往重慶方向的6個出口通道（下行線）與重慶往遵義方向的10個進口通道（上行線）。
10月24日至12月31日，期間主要對遵義往重慶方向（下行線）的6個出口通道陸續進行拆除，施工期間將會保留部分車道提供正常的繳費通行，而重慶往遵義方向（上行線）保持正常繳費通行；待龍門架系統安裝完成投入使用後，遵義往重慶方向（下行線）的道路將變成雙向四車道通行的高速公路，屆時貴州與重慶間通行的車輛將全部經由此條道路實現直接通行 。
貴州往遵義方向實現直接通行後，原來松坎收費站重慶往遵義方向的10車道將封閉進行拆除。拆除完成後，位於G75蘭海高速松坎與崇溪河之間的省界大站松坎收費站將成為歷史。
陳路杭、劉宏 貴陽日報融媒體記者 王芳|編輯：冷兵 |審校：石婷 |簽發：安輝
分享到:
閱讀更多 貴陽晚報 的文章
