2018年，完成了收購雄偉精工的萬豐奧威似乎躊躇滿志，而2019年伊始，公司業績就開始走上下坡路，營收淨利雙雙下滑。
2019年前三季度共實現營業收入76.79億元，同比減少4.48%；實現淨利潤6.02億元，同比減少23.28%；扣非後淨利潤4.69億元，同比減少33.46%。其中，前三季度公司實現淨利潤1.82億元，同比下賤幅度20.25%，而相較於今年第二季度的2.17億元淨利潤，環比明顯下降。
公司表示，主要受到整個行業影響，汽車板塊不景氣。但公司在印度與美國市場的業績尚且穩健，目前還是受國內市場影響比較大，客戶需求下降。
據統計，2019年上半年，國內乘用車產銷分別為997.8萬輛和1012.7萬輛，同比下降15.8%和14.0%，由於國內汽車行業整體不景氣，汽車零部件廠商也受到了不同程度的負面影響。
在客戶需求和出貨量下滑的情況下，萬豐奧威前三季度預付款項卻比年初增長了114.2%，達到2.15億元。
此前的2018年度，依靠著雄偉精工的並表利潤，萬豐奧威逆勢增長交出了漂亮的成績單，儘管如此，公司主業下滑在當時已初見端倪。
而就今年的業績來看，雄偉精工並表後也沒有為萬豐奧威財報增色多少，對於子公司表現不及預期，萬豐奧威方面依舊將原因歸為市場不景氣，10月18日，萬豐奧威在回覆投資者提問雄偉精工並表後反而業績下滑的原因時表示："受汽車市場整體環境的影響，公司盈利收到影響。公司將通過推進鎂合金國產化應用、戰略佈局海外共產等措施增加新的利潤增長點。"
9月26日，萬豐奧威公告稱，公司決定終止非公開發行不超過4.37億新股的事宜，原計劃募集資金投向"年產220萬件汽車鋁合金輪轂智慧工場建設項目"與"收購雄偉精工95%股權項目"。而就在公告的一個月之前，公司剛取得了中國證監會的非公開發行批覆文件。
萬豐奧威方面在公告中表示，自籌劃此次非公開發行股票以來，資本市場環境、融資時機、行業整體狀況等因素髮生了諸多變化，為維護廣大投資者的利益，綜合考慮公司整體經營規劃，決定終止。
儘管萬豐奧威在公告中也披露稱，公司目前資金充裕，但從三季報披露的數據來看，公司前三季度償還債務所支付的現金比去年同期增長了256.96%，主要是歸還到期銀行借款同比增加所致。同時，公司前三季度短期借款比年初增長30.34%，短期借款期末餘額達到27.90億元，長期借款期末餘額達15.72億元，公司目前面對的還款壓力並不算小。萬豐奧威證券部人士告訴記者，此前併購項目和今年實施的股份回購對費用影響較大。10月23日，萬豐奧威披露實控人股權解除質押及重新質押的公告，截至10月23日，公司實控人陳愛蓮共計持股佔万豐奧威總股本的4.46%；目前累計質押股份為7938萬股，佔其所持本公司股份的81.39%，佔本公司總股本的3.63%。
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