青島地鐵2號線延長段開工
暨國際郵輪港建設啟動儀式舉行
王清憲出席儀式並宣佈項目啟動
延長段（輪渡站—泰山路站）長約3.84千米，設輪渡、小港、國際郵輪港3個站點
青島日報/青島觀/青報網訊 10月26日上午，青島地鐵2號線延長段開工暨國際郵輪港建設啟動儀式在地鐵2號線延長段國際郵輪港站舉行。省委常委、市委書記王清憲出席儀式並宣佈項目啟動。
啟動儀式上，市地鐵辦主任、青島地鐵集團董事長賈福寧，省港口集團副總經理、青島港集團總裁焦廣軍分別介紹了青島地鐵2號線延長段有關情況和青島國際郵輪港開發建設情況。青島地鐵集團與青島港集團交換了戰略合作協議文本，雙方將通過戰略合作，建立多層次聯絡機制，密切合作關係，聚合優勢資源，共同開展地鐵國際郵輪港站及周邊開發建設。
青島地鐵2號線一期工程是我市已獲批9條地鐵線路中的一條東西骨幹線，一期東段（芝泉路站—李村公園站）已於2017年12月投入運營，西段（泰山路站—芝泉路站）計劃年底開通。為加快國際郵輪港開發建設、振興西部老城區，市委、市政府將2號線延長段（輪渡站—泰山路站）納入一期工程範圍。延長段長約3.84千米，全部為地下線，設輪渡、小港、國際郵輪港3個站點，連接大港、小港、團島等重要功能區，與2號線一期工程連通，向西預留過海條件。作為我市交通基礎設施建設攻勢發起以來新開工建設的首條地鐵線路，全市各級各部門高度重視、頂格協調、密切配合，僅用9個月時間就完成了項目全部前期工作，創造了當年規劃、當年開工的“新速度”。
儀式上，青島國際郵輪港建設同步啟動。據瞭解，青島國際郵輪港總佔地面積4.2平方公里，擁有9公里優質碼頭岸線，啟動區包括青島港1號、2號、6號碼頭及其腹地，佔地面積約77.5公頃，主要功能為文化、旅遊、商務、餐飲等。未來，我市將依託百年老港優質資源，集聚郵輪旅遊、金融貿易、智慧創新、商務文化四大產業，努力打造國際航運貿易金融創新中心的核心承載區。
記者瞭解到，青島地鐵自2009年11月開工以來，累計完成超千億元投資，建成運營線路4條、172公里，在建線路4條、155公里，軌道交通建設給城市發展帶來的溢出效應逐步顯現。今年12月上旬，線路總長30公里的6號線一期工程也將開工建設，標誌著我市軌道交通二期建設規劃全部開工。
市領導祝華、張大勇、劉贊松出席啟動儀式，劉建軍主持，省港口集團總經理、青島港集團董事長李奉利出席。
市地鐵工程建設指揮部部分成員單位以及中國中鐵股份、中鐵二院、中鐵三局、中鐵四局、青島城建集團等項目參建單位有關負責人參加啟動儀式。
（記者 劉成龍）
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