先上圖

從圖中我們可以看出，中條山和秦嶺山脈中間的這塊地方，就是歷史上大名鼎鼎的關中地區，關中是個地理名詞，意指四關之內，指的就是東潼關、大震關、南武關、北蕭關這四關之內的地方，關內以函谷關最為知名。

圖的左下方與右上方的潼關，函谷關皆是關中地區不同時期的門戶，可以說，關中地區因為誕生過許多的政權而名揚天下，潼關、函谷關也因此變為中國文化中一個特殊的符號，而今又忝為了國家AAAA級景區，供後人參觀。

秦時，大軍要想進入關中地區，非函谷關不走，看地圖是看不出原因的，關中地區位於黃土高原，秦時的函谷關就是在一塊黃土塬上，古稱稠桑原，塬中有一條大的裂縫，塬上有大量的樹木，植物，東面是黃河，西面是函穀道，函穀道有小道可走，但只能供一兩個人通過，大軍只能走塬上大裂縫的一條很窄的道路，函谷即下陷，很深的地方，所以函谷關有一夫當關，萬夫莫開的說法

漢函谷關

到了漢代，政府又修了一座函谷關，這座函谷關

位於新安縣，距洛陽只有20餘里，承擔了秦函谷關的部分責任。

魏關

魏關距秦關約5裡處，後因小浪底的修建被衝沒了。

函谷關相關

與函谷關有關的歷史事件有，函谷關之戰、桃林之等數十次戰爭，其中關於老子在此著《道德經》的故事更使函谷關成為了一個文化符號，歷史上百十篇描寫函谷關的名作，使其文化意味雄冠古今。

賈誼在政論篇《過秦論》中提到，嘗以十倍之地，百萬之眾，叩關而攻秦。百萬之眾雖是虛指，但也道出了函谷關易守難攻的特點及對於秦國的重要性。

到了漢時，魏時，儘管國家統一，但統治階級並沒有放棄在關中修建關隘。

函谷關

到了東漢末年，因為氣候、地理變遷、人為的原因，稠桑原頂上的植被破壞殆盡，失去了屏障的作用，於是，潼關便部分代替了函谷關，多年後，李自成的起義軍在過函谷關時，走的便己經不是函穀道，而是穿林而過。

潼關

如圖，潼關也分漢潼關，唐潼關。

漢代的潼關，北臨黃河，南臨山腰，函谷關一樣位於一座黃土塬上，但比函谷關所在的地方地勢要高。

到了唐代，政治中心還是在關中。

如圖，隋潼關又被稱為小關，

而唐選擇在圖上位置築關，就是因為受了黃河泥沙積沉，進而沖積出一大片沙灘的影響，往前築了幾十裡，才得以再次據險而守。

安史之亂時，叛軍正是奪了潼關，才使得李隆基狼狽出逃。

總結，不論是函谷關還是潼關，在明之前，一直在進行著種種變遷，兩關，也一直是戰略要地，關的易手，即意味著政權的更迭，更深層次下，古代在關中立都的時間即意味著門閥存在的時間。

漢不相讀書

記得曾經回答過一次類似的問題，最早知道“函谷關”這個地方，是在出自於《史記·孟嘗君列傳》裡“雞鳴狗盜”的成語故事中，在古代歷史上“函谷關”應該是一個有故事的著名關隘。古時洛陽至長安古道上的東西二崤山，區間多在澗谷之中，深險如函，故稱函谷。戰國時期秦孝公奪取崤函後，遂設函谷關。關城東西長十餘里，古道甚窄，僅一車通過，可謂“一夫當關、萬夫莫開”。潼關，位於關中平原東部，雄踞秦，晉，豫三省要衝之地，居長安至洛陽驛道之要衝，掌進出三秦之鎖鑰，歷來為兵家必爭之地。“函谷關之所以被潼關取代”是最初“函谷關”與“潼關”之間險要的地形形成的中原地帶與關中地帶的緩衝區，到了隋唐華夏一統，“函谷關”的戰略作用隨之減弱，取而代之的“潼關”因其離長安比較近，在作戰地形上“潼關”與“風陵渡”之間形成的二次防禦區域，保證了長安城的安全，使都城固若金湯。最有典型意義的是近代八年抗戰中，經歷了日本人的狂轟亂炸，硬是沒有讓小日本得逞，在抗戰時期陪都重慶的北面形成了一道堅固的壁壘。應該說“潼關”的存在，在歷史上有過非常重要的作用。（圖片來自網絡）