雙組份標線在南北方的運用

雖然不同地域標線施工時的氣溫、施工後雨水對標線的影響、標線對冷熱循環的忍耐性、標線的自清潔能力等都不同，但是雙組份標線通過改變其塗料的配方以及施工工藝，在我國南北方地區都能適用。

南方雖然晝夜溫差、冬夏溫差相對北方要小，但是雨水卻比北方多，普通的平面型標線不能滿足標線雨夜反光的要求，而雙組份雨夜反光型標線正好彌補了這一不足。雙組份雨夜反光型標線有兩種，一種是甩塗狀，另一種是圓點狀，這兩種標線在雨夜環境中仍能反光，雨水通過中間的縫隙流走，突起的部分將汽車光源反射回駕駛員眼中。除了雨夜反光的功能，雙組份雨夜反光型標線還能實現標線防滑的要求，適合使用在斑馬線。

在北方，不僅要考慮到溫差問題，在多雪或者多山地區，標線還會經常受到來自除雪機刀片的打磨或者受到防滑鏈的撕裂破壞，在這些地方往往經過一個冬天，標線便不得不重新施工，而雙組份防雪鏟標線可以有助於減輕在除雪中對標線造成的損害。

雙組份防雪鏟標線為凹型，在施工時，路面上施劃標線的位置會開出一道凹槽，將雙組份防雪鏟標線施工在凹槽裡，並且施工後的標線平面應不高於路面，這樣掃雪機械刀片在除雪過程中不易碰到標線，同時防滑鏈也不易直接接觸到標線，從而增加了標線的使用壽命。