試駕速遞
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本報記者 陶震
10年前，北汽集團正式佈局和搭建了自主乘用車和新能源汽車兩大分支。隨後，在我國新能源汽車市場快速發展的10年中，北汽新能源汽車取得了連續6年國內銷量第一銷量的成績。
為更好地應對汽車產業百年不遇的“新四化”變革，北汽集團於10月15日宣佈整合自主乘用車和新能源汽車兩大核心資產，並以北汽自主乘用車BEIJING品牌的全新形象呈現，力求在產品與技術資源上形成合力，推動北汽自主乘用車業務整合向上發展。
作為BEIJING品牌首款純電動車，EU7日前正式上市，補貼後售價15.99—17.59萬元。“BEIJING·EU7搭載著北汽集團達爾文技術全面進化的最新成果，瞄準純電動商用和公務用車市場，承擔著產品向上、品牌向上的任務。”北汽集團營銷業務委員會執行副總經理兼產品與商業模式創新中心主任王春風說。
為品味最純正的品牌滋味，BEIJING圍繞北京中軸線開展EU7試駕活動，貫穿三里屯、時間博物館、鐘鼓樓、老舍茶館、永定門等多個京城古今交融、散發純正京味兒的標誌地點，藉此深入瞭解BEIJING品牌源頭以及EU7這款品牌向上發展的核心車型。
由於以全新品牌形象亮相，EU7全新品牌LOGO“BEIJING”貫穿在封閉式格柵中，前包圍處加入了點陣式設計。
作為品牌向上的主力車型，EU7在細節處予以點綴，以提升高級質感。EU7的內飾採用鋼琴式按鍵及鋼琴烤漆面板，門板大面積覆以皮質包裹。整車採用高檔打孔真皮座椅，駕駛席具備四項氣動腰託，前排座椅還擁有3檔通風和加熱功能，同時配備手機無線充電功能。
為提升車輛行駛質感，BEIJING還讓英國米拉對EU7的底盤進行調校，車輛配備的後輪隨動轉向系統也可在車輛過彎時提升車輛穩定性。
由於EU7是北汽集團品牌整合後技術實力的集大成，所以該車配備了迭代更新的全新達爾文系統，北汽的研發工程師為EU7開發出智能飛屏功能，用戶使用雙指滑動，就能將兩塊12.3寸高清數字儀表盤和懸浮中控大屏的顯示信息左右切換。
為提升行車安全性和使用便捷度，在試駕過程中，駕駛員可在視線不離開路面的情況下，通過智能AI語音交互系統就可完成開關天窗和空調、座椅加熱通風、播放音樂及導航等操作。
值得一提的是，EU7擁有自然語義識別系統，舉例來說，用戶只需通過發出“我好熱”，系統就會自動打開空調；發出“幫我查一下附近川菜館”，車機就會自動給出檢索結果。同時，EU7還支持模糊語義識別和複雜語音命令，能夠識別和接受方言指令。
同時，EU7還擁有ADAS智能駕駛輔助系統、七大智能網聯服務、BSD盲點監測功能、360°全景影像等智能輔助功能。
EU7標定工況續航里程超過451km，得益於其搭載的EMD 3.0 Pro智能電控系統，EU7能夠監測整車260個部件數據，對其進行分析決策、分配電能、調校動力，使整車性能更優、續航更長。另外，Onepedal單踏板能量回收系統也可使車輛續航得到提升。
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