捷途x90是一款真正的好車嗎?

餘家大院1


捷途x90怎麼樣?

捷途是奇瑞旗下的子品牌,X90採用家族式的車頭設計,採用了大量的鍍鉻條來構成車頭的輪廓,從來提升整體質感和檔次。


外觀方面:

最上面一條鍍鉻邊框連接著兩側的大燈,使車頭的整體感強烈,大燈採用全LED光源,包括霧燈也是矩陣式的LED光源。



全車尺寸為4840×1925×1745mm,軸距達到2850mm,達到中型SUV級別,作為7座車型,這樣的尺寸還是不錯的。尾部設計大氣,和風光580有異曲同工之處。



多幅設計的雙色輪轂,造型複雜而不凌亂,非常漂亮。品牌來自佳通,尺寸是255/45 R20.

環抱式的內飾設計,內部有皮革包裹、鋼琴烤漆面板、和車頭類似的鍍鉻條等裝飾,豪華氣息很高。

對稱設計的中控,觸控式的按鍵。既兼顧了美觀也方便易操作。

內飾方面:

三幅式的平底方向盤,皮質包裹,拇指處還有凹槽設計,握感十分舒適。多功能按鍵佈局也比較大,方便操作。



兩塊超大的液晶屏幕給中控帶來了極強的科技感。現在全液晶儀表盤已經是國產車的基本配置了。

觸控設計的空調按鍵區,風量大小和溫度高低為撥杆式的按鍵,整體設計感十分強烈。科技感很強。

檔杆附近也採用烤漆面板裝飾,前方配有無線充電板,周圍有一鍵啟動、電子手剎和自動駐車、座椅加熱等。

前排的空間也十分寬敞,座椅支持電動調節,還有腰部支撐電調節。座椅還有2組的座椅記憶功能。

副駕駛前方的鋼琴烤漆面板上有數碼的裝飾畫,科技感十足。

第二排座椅的舒適度和前排一樣,寬大的座椅乘坐十分舒適。第二排座椅還可以前後移動。

地板的純平設計也非常方便中間乘客乘坐。座椅的材質和填充物比較柔軟。

後排有獨立的空調出風口,作為中型SUV,後排出風口的配置是十分必要的。下方還有USB接口和點菸器接口。方便後排乘客給移動設備充電。

第二排座椅可以放到進入第三排,第三排座椅略顯單薄,只能應急使用。


第三排座椅可以純平放倒,這樣就給後備箱帶來寬敞的可使用空間,這就是我喜歡的一點。載人載貨都無敵。

這是後兩排座椅完全放倒後的狀態,幾乎是純平的設計,這樣的載貨能力已進可以和麵包車競技了。

綜述:

捷途作為奇瑞的新子品牌,雖然成立時間不長,但是已經推出了多款車型,都是SUV車型,並且X70都有著不錯的銷量,甚至比奇瑞品牌還要好。這樣的銷量和它的產品力是密不可分的,X90是旗下最大尺寸的SUV,十萬級別的7座車型,本身就是一個非常具有性價比的產品,


行走的看車客


是不是好車,這個現在還真說不來,但是這輛車已經具備了一個好車所需要的一些條件。

首先空間是相當的大,五座六座七座,任意選擇。基本上這個車杜絕了之前奇瑞內部空間一直偏小的問題。滿足了中國人現階段家庭的需要,夠寬夠大。

其次就是這輛車的外形設計相當的不錯,除了他們那個商標,我是很不滿意的。但是其他的設計說實話還是不錯的。設計的並不出彩,相對中庸,但是呢,整體符合國人的審美。

下來就是這輛車的硬件配置了,不管是1.5t的發動機,還是1.6t的那款獲獎發動機穩定性都是很不錯的。搭配的二代國產8at變速器,也是一款已經比較成熟的產品。唯一擔心的就是那款七速雙離合,不過大家都知道雙離合的那個尿性,但是好在選擇還比較多,大家完全可以不選雙離合嘛。其他的各種配置,基本上可以說都比較全了,大家在網頁裡都能看見,也不用多說。

看臉看空間看實力,三樣這個車都有了,下來就是要看它的價格。價格大家都清楚,這個價格確實是很有誠意,很良心。而且它提供了一個最讓人心動和有底氣的承諾。十年100萬公里。不得不說這個是真的牛逼,加上之前奇瑞三大件的口碑,便宜的保養價格,可以說這是真正能夠帶給消費者實惠的東西。

最近也得到消息,奇瑞給捷途以及星途這個品牌建的4s店,居然比奇瑞自己的品牌要多一倍。這說明奇瑞是打算把這兩個品牌以後作為真正的主打。這樣子售後也就不擔心沒有足夠多的服務站問題了。

綜上所述,我認為捷途90是一款好車。








折哥健身


從一個開幾萬塊錢車的百姓看確實是一輛好車,價格還可以,配置高,顏值也高。10萬出頭買個這麼大的車還是很值得,發動機還是奇瑞1.6最新的。測評的大佬們就覺得和哪款哪款比較,然後吐槽也好讚美也好。這車適合我們平民百姓,很好,如果油耗少一點最好了。


請叫我叔叔


等上市3-5年後才知道是不是好車


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