商合杭高鐵初體驗:12分鐘,從阜陽西到臨泉, 你怎麼看?

家鄉二少


商合杭高鐵北段12月1日正式開通運營後,阜陽到臨泉僅需12分鐘,我認為這將帶動地方經濟快速發展和對外交流,理由有一下幾個。

1.商合杭高鐵和鄭阜高鐵的開通將結束阜陽無高鐵的歷史。除阜南縣外,阜陽轄區其它四縣界首、潁上、臨泉、太和都有了高鐵。眾所周知,要想富先修路,交通對一個地方經濟的發展起著重要的作用。

2.阜陽位於安徽省的西北部,是個農業大市,人口眾多。在過去存在著人多地少的矛盾,經濟發展緩慢。大京九開通後,給阜陽帶來了前所未有的發展機遇,阜陽人通過鐵路遠到海南東北,近到珠三角長三角務工,一方面解決了地少人多的矛盾,另一方面,也通過打工緻富。高鐵開通後,便捷高效的交通將使阜陽人的出行更加方便。

3.高鐵開通後,阜陽市區到各縣均20分鐘內到達,這將加快市區和各縣的聯繫。阜陽近兩三年發展很快,各縣有經濟實力的也在阜陽經商開廠,買房居住,市區的精英也到各縣發展連鎖產業,經濟互動頻繁,高鐵開通後,這一現象將加劇。

4.阜陽有些人口的優勢,隨著阜陽高鐵的開通和阜陽加入長三角經濟區,長三角城市的一些產業會向阜陽轉移,使阜陽這個農業大市慢慢向工業城市轉型。

5.一方面,工廠需要有技術的人,大量工廠的入住,會吸引原阜陽外出打工人員回鄉發展。另一方面,新成長的阜陽年輕人也想去看看外面的世界。高鐵無疑是最快捷便利的工具。

6.經過二三十年的外出打工,有部分阜陽人已經在外地紮下了根,取得很大的成就,他們也願意回報家鄉,在阜陽發展產業,高鐵的開通將加快他們的願望實現。

總之,商合杭高鐵和鄭阜高鐵的開通,對阜陽的發展具有劃時代的意義,阜陽人將乘著和諧號的東風,闖出個新天地。





老季峻宇


應該是鄭阜高鐵,商合杭沒有臨泉縣 走得是太和 不過兩條差不多同時開通 在阜陽西站交匯 結束阜陽亳州沒有高鐵 臨泉縣沒有鐵路得歷史 出發更加方便 節約大量時間 尤其外出遠行 過年時間假期太緊 當然意義重大!


靠南的北方人


應該是鄭阜高鐵,商合杭沒有臨泉縣走得是太和不過兩條差不多同時開通在阜陽西站交匯結束阜陽亳州沒有高鐵臨泉縣沒有鐵路得歷史出發更加方便節約大量時間尤其外出遠行過年時間假期太緊當然意義重大!


CabvsTube


去高鐵站取票候車坐車到臨泉楊橋再坐車到臨泉縣城,短距離意義不大。長距離的出行很帶勁


大帥錢幣


楊橋鎮的人來阜陽就方便多了!十幾分鍾就到家了!要是西站坐汽車的話估計都還沒錯市區!


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