竹海飄雪
沒有合理和不合理的，你要知道什麼時候說什麼話。上什麼山唱什麼歌？環境不同，就會不同的方法和規矩。但從廠家和監督的都要做好本職工作。不能讓市場來消化和買單。更不能加到百姓頭上。全民素質教育和提高才是根本。也可能我們看到和所見所聞不全面，具體的我想國家會考慮的也會解決的。
怕你就輸一輩子
私家驕車，汽車，理應占道？！低人群電動車就不應上路嗎？！大小城市的自行車電動車道，甚至於人行道，盲人道全成了停車位！讓行人走哪裡？！公交車線道被驕車佔滿！窮人買不起驕車，電動車經濟實慧，操作簡便，適應老年人婦女！看問題要先考慮低人群百姓的利益！加強交通管理，自行車電動車道，人行道，一律不允許亂停汽車，驕車，各行其道！就不混亂了！
韓興水736
按磚家叫獸的說法禁這禁那國家為什麼不把生產廠家關門大吉不就完了何必讓人們來討論評說呢？中國有自行車王國到摩托車王國到現在電瓶車王國到現在發展起來汽車超級王國，道路修上千萬條中國人的虛偽虛榮心佔滿全世界，沒錢買車貸，沒錢買房貸永遠滿足不了中國人的虛假心理，攀比心裡，總是看著別人家過日子。👃
日月同輝135090727
小城鎮禁行電動、機電的兩輪車和三輪車絕對不可能的措施，中國就是省會或大城市都不可能完全絕對禁止這些交通工具，必然還有極少角落存在這些交通工具，這就是各省大城市發展中無死角配套需要所在，不論是禁行也好、違法也罷總之是避免不了或抓不完的，那麼小縣城這些交通工具才是城鎮發展需要和最關鍵主力工具（電動、機動兩輪和三輪撐託車），比如說：小城鎮的所有馬路港道都建設有公交站、那麼公交車進不去、找不到有人乘坐，會演變成阻塞交通和浪費了政府或投資人的資金、甚至虧本負債的惡性社會問題，造成影響老百姓出行工作、購物、探親訪友、辦事的嚴重惡果。  移動網 ！
我要發威
禁止電動車是不合理的，我看城市裡應該禁止機動車！因為一是幾乎所有車禍事故都離不開機動車，二是機動車造成城市汙染給人民生活環境造成極大危害！三是大多數開機動車的人都是貸款買的，貸款買來只是上班下班用來裝逼的，商業用車很少！
強者風範207660293
如果，讓全民百姓制訂法規，哪個地方管理不好交通，主要領導依法入刑。貪汙十萬者，死刑。再看社會風氣如何！
78暴風雨
不應一禁了之，應該以方便百姓生活為宗旨，加強監管是正道，尤其是監管生產廠家的質量和標準，不要總拿百姓說事，廠家不生產，百姓上哪買去？再說了，原先自行車時代車禍也不少吧？百姓不能成為背鍋俠！
風從何來439李文華
都用電動車了，汽車賣給誰去？！所以要控制你不讓你用電動車。都說電動車這不好那不安全，其實不是電動車不守規矩，而是騎電動車的人不規矩，亂闖紅燈、不按規矩騎行、超速等等……最後背黑鍋的是電動車，如果騎車人在路上行駛都規規矩矩的，那還能有這些不安全因素嘛！
拼命三郎285633497
小縣城禁三輪電動車，這事的和三輪電動車生產廠家說，別讓他生產啦，素話說你不賣我不買，你不吃我不宰。騎車的無罪，而是賣車的有罪。有賣的他才買呢，沒賣的他買什麼？
國土無疆i
這個早就該禁止，騎電動三輪車的司機年齡不分大小老嫩，也不分有無駕奴此車的能力，也是不分拉貨載人，在大街上無視法規的亂行，橫衝直撞，有一個縫都拼命擠進去，造成若干的交通事故，且滿大街亂停亂放，影響交通影響市容，這個車都不該存在於世，我本人對此深惡痛絕，不該有此車為好。
