開了100多萬公里!這個遠景車主是怎麼做到的

作為車主,誰都希望自己的車可以開不壞,但是當開了幾年,在愛車的里程突破10萬公里之後,各種問題便會隨之而來,里程越高,問題也越多,所以很多車主當車超過20萬公里之後,就會開始考慮換車的問題了。因為這個時候發動機、變速箱、底盤這三大件或多或少會出現問題,高額的維修費用撲面而來,這個時候,換車比修車更划算。

不過市場上總有一些車“開不壞”,比如很早開始進入中國的桑塔納等一些大家都熟悉的合資車型,另外還有一款中國品牌車型——吉利遠景,也是這“開不壞”車型中的一員。


開了100多萬公里!這個遠景車主是怎麼做到的

最近吉利遠景搞了一個#曬里程,換新車#的活動,遠景車主們只要曬出里程,分享自己的里程故事即可參與活動,其中里程超百萬公里的前3名遠景車主,可以用老車換一臺全新吉利車,而且只要參加就能獲得免費專業監測,還有機會為脫貧貢獻自己的力量。而在這個活動中,就湧現出不少超高里程的遠景車。

剛開始小編還以為遠景只是靠百萬公里做一個噱頭,吸引大家關注,沒想到開出百萬公里的遠景車不是傳說,而是現實。在遠景車主曬出的里程數據中,有兩三位車主的里程都超了百萬公里,而且還有一位里程133W公里的遠景車主!真是太牛了!


開了100多萬公里!這個遠景車主是怎麼做到的

這位車主姓鄧,是來自廣西的一名採購員,08年1月購買的遠景,至今已經有12年的時間,一共跑了133W公里,相當於繞地球33圈!這臺遠景是他的第一款車,一直陪伴著他,也見證了他娶妻生子、工作變遷等方方面面,可以說是他人生的一個縮影。


開了100多萬公里!這個遠景車主是怎麼做到的

對於用車,鄧先生說其實挺對不起愛車的,雖然這麼多年,遠景沒有出過大問題,但是因為他用車頻類過高,平均每年超過10萬公里的使用,讓車輛承受了很大的壓力,而且日常用車不是長途高速就是在工地泥路,用車強度非常大,好在遠景皮實耐造,特別是底盤,從來沒有掉鏈子。

記得有一次,遠景在高速路上因冷卻風扇損壞,造成水溫過高,不過鄧先生急趕回去處理公司的事情,直接加水堅持開回公司,車輛竟然沒有半路拋錨,對於遠景車的質量,鄧先生是真心佩服。


開了100多萬公里!這個遠景車主是怎麼做到的

其實翻看#曬里程換新車#活動,會發現鄧先生只是遠景車主中一個典型的案例,不少車主也是幾十萬公里無大修,遠景“開不壞”的稱號是車主們給予的最中肯的評價。而且隨著遠景幾次換代,越是新一代的遠景,故障率就越底,因為現在的新車在自動化的生產線進行生產,而且經過嚴格的監測線進行質量檢測,保證每一臺車的品質統一性,可以說全新遠景在生產的時候已經奠定了質量的基礎。


開了100多萬公里!這個遠景車主是怎麼做到的

目前遠景累計銷量已經突破了123萬臺,如此巨大的車主保有量,為遠景提供了良好的口碑支撐,除了前面提到的“開不壞”以外,在遠景車主中,“性價比高”、“省心”、“省油”也是車主們對遠景的評價,其中質量相關的正面評價最多,而5萬級的家轎用的就是省心,不用經常修車就是最省心的。也正因此,這麼多的車主會選擇遠景。


開了100多萬公里!這個遠景車主是怎麼做到的

如果你是一位遠景車主,#曬里程換新車#的活動不容錯過,一來可以分享你的用車故事,二來在活動中可以找到更多的遠景車主,車友間的互動是用車生活中最有意思的。而如果你正在考慮買一臺5萬級超高性價比的車,全新遠景也是你的首選,理由很簡單,“開不壞”的遠景,買著放心,開著省心。


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