本田思域1.5T低配落地多少錢?這款車型家用到底怎麼樣?

橘子聊車


你好我是阿狸的陽光,愛車一族,聊聊思域這個車!

思域本來這個車銷量挺不錯的!跟競爭對手速騰針鋒相對!18年南京車主思域爆改後挑釁寶馬的視頻走紅!!!開始了一段全民找思域的網絡狂潮!思域值不值入手!那肯定是值的!為什麼?下面我們簡單來分析下!

本田思域1.5T低配落地多少錢?

裸車價13.99萬,(終端大概有6000左右優惠)購置稅11850元,保險買50萬者、車損、交強、不計免賠價格在5000元左右,車船稅為420元,上牌費200元以內搞定,總落地價格在15-16萬左右(看各地區優惠力度決定!)

首先顏值高

思域的高顏值!在車圈是廣受認可的!前臉犀利的造型!加上鍍金條,已經稜角分明的大燈造型!外加帶稜的腰部流線極富動感!年輕人很喜歡思域這款車!以至於雅閣改款後的前臉造型也像思域靠攏!所以說,買思域的車主,首先愛上的是它超高的顏值!

其次是它不錯的動力!

思域搭載 1.0T 三缸和1.5T 四缸 兩款發動機,最大輸出功率分別是125 和173馬力!1.5T的版本百公里加速8秒多!總體家用動力足夠!起步帶推背感!想同級別的速騰,1.2T和1.4T的基本定位一樣,都是家用!如果再要求動力,就要上B級車2.0T的!

內飾中控空間是個槽點!

內飾中控臺整體上給人的感覺是有點簡單,多媒體按鈕,加中控屏幕,沒有太多複雜高端的設計!內飾其實需要吐槽一下,其實還可以做得更好!

思域外部尺寸:長:4658mm 寬:1800mm 高:1416mm對比速騰:長:4753mm 寬:1800mm 高:1462mm。整體內飾沒有速騰大!相比朗逸,卡羅拉要大一點!家用這個空間還不錯!

被稱為“神車”的思域,隕落為家庭買菜車,還能不能買!

雖然1.0T的發動機,早生產的一批其實跟本田CRV發動機是同一款,也同樣受機油門時間的影響!東風本田給的承諾6年質保或者20萬公里質保!而且思域銷量也有所影響!之前要預算好幾個月才能提車!或者加價才能提車的思域!現在開始主動降價銷售!現在買的話,排量雖然下了,但是家用買菜還是值得買的!低俗加速起步表現不錯!油耗也不錯!後期維護保養費用也不高!如果是跟速騰對別做糾結的話,年輕時尚型的買思域!成熟穩重型的買速騰!

以上是個人的觀點,喜歡的朋友可以留言關注一起交流!


阿狸的陽光


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本田思域定位於一款緊湊級轎車產品,主要對飈馬自達昂克賽拉,大眾凌渡等,這款車在2019年前八個月累計銷量為15.95萬臺,平均月銷在2萬左右,消費者認可度極高,屬於絕對的主流之選。

2019款思域自動低配220cvt勁動國六版,官方指導價13.99萬,優惠幅度在0.6萬左右,終端裸車成交價13.39萬,全部辦完再加購置稅11850,車船稅420,強險950,商業險5170,上牌500,共合計15.28萬左右。



本田思域外觀設計時尚動感,前臉黑色中網和燈組相連,視覺上頗為精緻,下格柵和左右的霧燈組也是層次突出,車身側面溜背圓滑性感,後尾部緊俏立體,c型燈組很有辨識度,整體顏值可圈可點。內飾方面,功能分區佈局清楚,按鍵旋鈕觸手可及,做工用料也算紮實,大屏尺寸7英寸,支持carplay,界面ui乾淨利落,顯示清晰度和操作流暢度都比較高,整體符合這個級別該有的水平。




動力方面,主打1.5t發動機,參數為130千瓦,最大扭矩220牛米,變速箱配cvt,零百成績8.5秒左右,加速感覺平順有衝勁兒,初段不肉,中段深踩小有激情,日常超車遊刃有餘。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格舒適,濾震乾脆,支撐紮實,很好的兼顧了濾震和操控,質感不差。

本田思域是這個細分市場上的標杆產品,顏值動感不羈,動力強勁,底盤穩健,空間寬敞,同時內飾也不掉價,整體產品力十分均衡,不管是家庭使用還是玩車都是一個不錯的選擇。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


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本田思域在國內的知名度還是比較高的,這款車型可以稱得上是本田旗下的一款“明星轎車”,憑藉著超高的顏值超強的動力,還有超大的空間,讓這款車型在同級別的車型當中有著非常大的優勢,深受年輕消費者的喜愛。我身邊有一位朋友對於本田思域就非常的滿意,而前一段時間他就把本田思域這款車提回來了,目前用車1000公里,下面我們就聽聽他對這款車的實際評價怎麼樣。

對於本田思域這款車一直都是比較喜歡的,改款之後的車型,雖然在外觀上和老款車型並沒有太大的差異,但是新款車型在車頭部分看上去更加的精緻了。我選擇的是一臺入門級低配的版本,我覺得這款車型的性價比表現還是非常不錯的,白色的看起來更加的運動意見燈組造型非常犀利雖然使用的是光源,但是在有條件的功能點亮之後的效果還是非常不錯的車身側面的線條設計非常漂亮,尾燈是個亮點。

整車的內飾設計上,其實低配和中配沒有太大的差異,對於這種環抱式的設計風格,我個人還是非常喜歡的,細節方面,在副駕駛的中央面板處有一塊仿木紋的面板,極大的提升了整車的檔次感。雖然是入門級車型但仍然是配備了多功能方向盤和中央彩色屏幕在實際使用的時候確實非常的方便,儀表盤所顯示的信息還是非常豐富的,比較遺憾的是這款車型並沒有配備真皮座椅,所以後續我打算花錢自己包一個。

對於價格方面很多的讀者應該是想了解一下的,我所購買的這款車型是一臺1.5T的入門級版本,當時給我的裸車價13.6萬元,這樣的價格我個人還是比較滿意的因為對於這款車型來說,優惠幅度一直都並不是特別的大。但是這款車型的外觀和空間在同級別車型當中還是有著很大的優勢的,有一次後排坐滿了三個成年人,真的一點都不擁擠,而且中央地板還是接近於純平的設計。

總結:總的來說,對於本田思域這款車型我個人還是比較滿意的,所搭載的1.5T發動機最大功率為177馬力,最大扭矩為226牛米,與之匹配的是一臺CVT變速箱,發動機採用的是缸內直噴的供油方式,加92號汽油是沒有任何問題的,而且前後使用的都是獨立懸架,充分的保證了整車的舒適性,目前用車1500公里,這款車型的百公里綜合油耗在7.6L左右,油耗的表現我個人還是比較滿意的,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。


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落地15萬左右,1.5T渦輪增壓發動機匹配6擋手動變速箱,輸出177馬力,最大扭矩226Nm。

思域轎車有一個低矮、光滑的車頂線,一個氣勢磅礴的格柵,尾燈圍繞著車身的後緣,這些都是讓人印象深刻的部分。

內飾比較保守,一款新的7.0英寸觸摸屏(兼容蘋果CarPlay和Android auto),甚至支持模擬快捷按鈕,以及經典實用的音量旋鈕。車內的配置能夠滿足日常使用。

安全方面思域做的不好,在中保研的安全碰撞試驗側碰中評級為P,因為在側碰中B住發生斷裂,車身向內凹陷,車內成員受到擠壓,不能夠很好的保護成員安全,車身強度存在 缺陷。

但思域在美國的成績卻很好,看來一到中國就縮水不少,又是一款中國特供車。


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