王平
新手加新車等於汽車過渡養護,小剮蹭最好別補漆但可以DIY修復。
在駕駛技術不夠成熟的階段用車,刮刮蹭蹭總是難免;但在這一階段購車又會特別愛惜車輛,甚至愛惜到有些強迫症的程度——哪怕一點點劃痕感覺都無法忍受。這種心態基本所有人都會有,不過高頻率的修復漆面往往會讓車主後悔,因為修補噴漆100%有色差,即使是“電腦調漆”。
調漆的方式被認為最專業的是“電腦調漆”,然而這種調漆的方式並不是一般理解的由機器控制自動調試漆水,其本質是從電腦文檔、官網或數據庫中找到某款車型的漆水配方,之後人工按照配方調漆。這種調漆的方式確實能做到讓顏色的誤差最小,不過原車漆在使用過程中會緩緩的出現自然老化變色,也就是說車漆本身已經與配方調出的顏色有誤差了;所以電腦調漆噴漆也會有色差,且局部噴漆會特別的明顯。
另一種調漆的方式是無配方肉眼調試,完全參照車漆現有的色彩進行調整,理論上只要眼神好則能調試出幾乎相同的色彩。但是漆面在調試混合後色彩會出現細微的變化,其次在噴塗到鋼板上出現反應後會再次出現變化,以這種方式調漆修補也會存在色差。至於局部修復會造成色彩明顯是因為參照物過大,修補處會像貼上塊膏藥一樣顯眼;而新車頻繁的刮刮蹭蹭如果都去修補的話,那麼這臺車還能看嗎?
重點是鈑金噴漆會擴大修復面,一個指甲蓋大小的劃痕也要打磨出直徑十幾二十公分的區域,之後再進行膩子填充打磨修復再噴漆。頻繁的修補會讓原車漆一塊塊的減少,在同一區域的修補又會讓不同階段修復的過渡區域存在色差以及反光能力(光澤度)的差異,最終只有一個車門、保險槓或一整塊葉子板的整體修復,漆面視覺效果會被越折騰越差,這就是不建議小剮蹭去噴漆的原因。
細微的劃痕建議用補漆筆或指甲油修復,這兩種修補方式都會存在更明顯的色差,不過小小位置的細微修復也不會特別顯眼。其中指甲油是比專業補漆筆更理想的選擇,因為指甲油自帶增量效果等於同時有色漆和清漆,而補漆筆只有色漆沒有增亮清漆;而且指甲油的色彩也特別的多,耐心的尋找總能找到一種與車身色彩相當的顏色。小劃痕建議這麼修復,嚴重剮蹭再考慮鈑金噴漆吧。
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天和Auto
說的倒也是。新手上路,有小剮蹭也是比較正常的。可能車前保險槓剮蹭的概率比較大。前後保險槓是塑料件,不會生鏽,等到剮蹭次數多了一塊修。而別的金屬件漏底漆了,還是抽空去補添,不然鏽蝕後就不好處理了。總之,第一次剮蹭是又急又悔,次數一多就讓它去了,等有時間一塊兒補漆。
風拂過荷葉
這個沒有定論吧?
一、因為原廠的漆是質量最好,最耐刮蹭的。所以儘量不去動原車漆。當然這是對小刮擦而言,沒有傷到底漆,用牙膏或者是美容店打磨一下,基本上能做到痕跡不太明顯,不影響美觀故不需要弄。如果實在是到了心理上過不去或太影響美觀再去噴漆。
二、如果是大的刮蹭,而你又是一個完美主義者,那就必須修好唄。畢竟心情最重要了,弄好了爽心悅目,何樂而不為呢?
好彩生活
小的剮蹭只要沒有傷到底漆的情況下沒有必要去補,去汽車美容店打臘拋光就可以了。
A~追風少年
前半句正確,後半句要分情況的,漏漆的話一定要補,要不然會生鏽,不處理的話會由鏽點變洞,直至腐爛!如果你是個將就品質的人,那颳了點也要補的