最近幾年行情不好，曾經追逐各種郵票品種，紛紛跌落“神壇”。但要“評選”最近幾年“最難”的小型張，那肯定非“八郵”小型張莫屬。
為了中華全國集郵聯合會第八次代表大會而發行的小型張，經歷了“臨時增發-延遲取消-再次增發-時間待定”的經歷，但是表現內容確定，我們可以瞭解一下
▲2018年流出的設計稿
主體文物
東漢-木軺(yáo)車
郵票主圖為木軺車，系1977年在青海彭家寨出土的東漢文物，車通高0.85米，長0.92米，傘直徑0.9米；馬通高10.5米，長0.9米。
木軺車由車、馬、傘三部分組成，車輿、輪、轅、槽、傘蓋等部分，全為黑色，輪轂為壺形，有木輻17根，轅後端連輿底，前為直轅。傘蓋上還插有25根木弓，蓋頂為圓形，傘柄全為黑色。而馬的頭、頸、身、眼、尾等分別雕刻後經過對接組裝而成，馬的肌肉輪廓清晰，富於質感，眼大口張，作昂首嘶鳴睨視狀，這匹馬通身為黑色，只有雲眼、鼻、口腔處被精心施以朱、白、黑三色彩繪。這套木軺車，車的造型輕便簡潔，馬的造型則栩栩如生，車與馬渾然一體，給人以強烈的藝術享受。
史料記載，軺車是一種由一匹馬牽引的輕便車輛，我國古代經籍如《墨子》《史記》《漢書》中都有記載，它是古代的一種交通工具，專供上層貴族或帝王乘坐。軺車是漢律規定的傳車車型，因而軺車也可視為漢代郵運工具的縮影。
背景文物
東漢-郵亭桓表圖畫像石
這件文物名字註解一下：桓表就是我們今天說的華表，當時作為人們在交通要道設立一個木柱，作為識別道路和標誌，後來的郵亭、傳舍也用它作標識，它的名字叫作“桓木”或“表木”，後來統稱為“桓木”，因為古代的“桓”與“華”音相近，所以慢慢讀成了“華表”。這件出土於1954年山東沂南畫像石展現出東漢，在郵亭旁邊的車馬郵驛情景。
這次選擇兩件文物，都是兩千年前，東漢時期展現當時郵驛制度的文物，文物都是國寶級文物，只不過郵票啥時候能發行，就耐心等待吧... ...
整理|8090集郵
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