混得“最慘”的3個豪車品牌,日系獨佔兩個!路上遇到也沒人在意

國人最不買賬的3個豪車品牌,車子不錯,奈何品牌沒人認!

要說國內最主流的豪車品牌,恐怕當屬來自德系的奔馳寶馬和奧迪這三家,它們在眾多國內高端消費者心目當中的地位遠超其他同等級別的品牌,因此也有很多朋友把它們歸類為一線豪車品牌,而很多其他的國際豪車品牌就只能屈居二線了,比如來自日系的雷克薩斯,美系的凱迪拉克等等,這些二線豪車品牌在國內的市場佔有量遠低於BBA三家。然而正所謂沒有對比就沒有傷害,和它們相比還有一些更慘的豪車品牌,它們在國內已經被劃歸到了三線,乃至不入流的豪車品牌,在國內豪車市場上幾乎到了無人問津的地步。今天我們就來看一下三個國人不買賬的豪車品牌。

混得“最慘”的3個豪車品牌,日系獨佔兩個!路上遇到也沒人在意

法系DS

第1個是來自法系的DS。DS一直自詡為法國的豪車品牌,而且也確實在為法國提供總統座駕,在當地也能夠算得上是一個頂級豪車品牌。不過到了國內之後,它好像有些水土不服,旗下的很多車型都銷量慘淡。很多準備購買豪車的朋友根本就沒有把它列入備選之列,平時在路上遇到它的概率甚至比百萬級別的跑車還要低。真不知道法國當地人如果知道他們的豪車品牌在我們這裡混到如此境地會作何感想呢?

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日系英菲尼迪

第2個是來自日系的英菲尼迪。這個名字可能很多朋友聽到都覺得很陌生,即使是平時在路上遇到了它也可能根本就不認識。不過,要說到它的母公司可能很多朋友就非常熟悉了,那就是日產汽車。

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日產汽車

這幾年日產汽車在國內汽車市場雖然也面臨較大的壓力,但最起碼還能有奇駿、逍客這樣的車型來撐撐場面。然而英菲尼迪的境況可要比日產要差得多,它引入國內的幾款車型幾乎都是銷量平平,即使是在前幾年SUV市場空前火爆的情況下,它旗下的QX50也沒有獲得太高的銷量,目前在國內幾乎到了混不下去的地步。

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謳歌汽車

第3個同樣是來自日系的謳歌汽車。這個品牌可能也有很多朋友不太熟悉,它的母公司是大名鼎鼎的本田汽車,不過,它在國內的境地同樣與本田相差甚遠。本田成立謳歌這個豪車品牌的初衷其實是為了針對上個世紀美國火爆的高端市場,而當它進入國內市場之後,明顯沒有獲得國內消費者的芳心,不論是它的轎車還是SUV車型,銷量都要遠遠低於奔馳寶馬這樣的一線品牌,甚至和所謂的二線豪華品牌的銷量也存在很大差距。即使偶爾在路上能夠遇到一兩臺,很多朋友也可能根本不會在意。

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謳歌ZDX

​其實這三個豪車品牌之所以在國內“不受待見”,並不是因為它們旗下的車型在性能品質方面存在缺陷,相反,它們在國外的一些市場上還擁有非常不錯的銷量和口碑。只不過它們進入國內市場的時間相對於奔馳寶馬較晚,而且宣傳力度並不充足,以至於在國內消費者心目中的品牌知名度和認可度不高,這就導致很少有人會願意花幾十萬上百萬去購買一臺它們的高端車型。大家覺得這三個豪車品牌為什麼會在國內市場遭遇“滑鐵盧”呢?


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