大家都知道4S店保養貴，但是想要自己買機油去外面的汽修廠保養的話，卻又不懂得如何辨別真假機油。而國內機油市場卻一直都是亂象叢生，以次充好、假冒偽劣的情況也是時有發生，如果不小心用了假機油發動機受損，那就得不償失了。
那麼，作為一個消費者，我們究竟該如何辨別真假機油呢？
首先，看外包裝及防偽標識。正品機油的外包裝一般都是比較規範的，一般不會出現噴塗不清晰，瓶口有毛刺的情況，瓶身的顏色也比較均勻，不會有明顯色差。
並且，現在基本上所有的潤滑油品牌都有自己專屬的防偽標識，一些廠家為了防止假冒偽劣產品，在產品外包裝上通常會有二維碼、產品序號、電話、網址等多種查詢方式。這些二維碼、產品序號也都具有唯一性，不會出現重複的情況，如果你查詢到有一樣的產品序號，那肯定是假貨無疑。
其次，看機油顏色。在常溫狀態下，正品機油的顏色是比較均勻的，不會出現分層現象，在光照下的透明度也比較高，基本看不到雜質，晃動機油產生氣泡也會很快消失。
而假機油卻恰恰相反，由於灌裝過程中做不到無塵無菌，很有可能會有雜質進入機油中。這樣就會出現密度不均勻產生分層的現象，有些假機油沒有抗泡沫劑，晃動機油很容易產生氣泡，一時半會兒也不會消失。
再次，聞有無刺激性氣味。一般情況下，正品機油是不會有刺激性氣味的，除非密封不好氧化了，有些可能還會有一些淡淡的清香；如果你買到的機油包裝沒有任何問題，打開卻有比較明顯的刺激性味道，那很有可能是假貨或者次品，不要用就對了。
然後，用手捻感受一下粘度。用手捻感受機油粘度，這個主觀性比較強，對於一些比較劣質的機油容易鑑別，如果是以次充好的並不容易，僅供參考。
最後，低溫流動性。低溫流動性是檢驗機油的一個重要指標，現在很多機油都是四季通用的，對於冬季機油流動性差這個問題，也做了不少改進。一般能夠滿足車輛使用要求的機油，就算在零下一二十度，也會有良好的潤滑效果，流動性表現也不差。
劣質機油卻不行，因為有雜質的存在，低溫狀態下很容易出現變得粘稠的情況，流動性變差。檢驗方法很簡單，冰箱冷凍室放一夜就可以，如果第二天早上機油流動很慢或者凍住了，那基本是假貨無疑。
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