新航線，新時刻，新機場——北京大興國際機場迎來航班轉場

10月27日起，中國民航將進行今年第二次“航班換季”，進入冬春新航季。部分航班在新航季的運行時刻、起落機場將發生變化，有些航線將不復存在。那麼，為什麼要對航班進行換季？今年“航班換季”有哪些不同以往之處？作為出行旅客，該注意些什麼？

航班為什麼要換季

“‘航班換季’用一句話來解釋的話，就是航班計劃調整。按照慣例，我國民航系統每年都要進行兩次航班計劃調整：每年3月的最後一個星期日至10月的最後一個星期六，執行夏秋季航班計劃；從10月的最後一個星期日開始到第二年3月的最後一個星期六，執行冬春季航班計劃。”中國民航局相關負責人表示，對於這次“航班換季”來說，最重要的就是北京大興國際機場迎來航班轉場。

據瞭解，即將到來的2019—2020年冬春航季，在大興機場運營的航空公司數量將達到15家（國內7家、國外8家），預計將開通119條航線，其中國內航線104條，國際及港澳臺地區航線15條，覆蓋全球118個航點。整個冬春航季，大興機場預計運送旅客約為539萬人次，日均旅客總量約為3.5萬人次。

據介紹，“航班換季”的內容十分豐富，各航空公司會參照上一年同期執飛航班的情況，提前制訂新的計劃，並向空管部門提出航路航線申請，增加部分新航線、新航班，調整航班時刻和航線，也會取消部分航線航班。

“‘航班換季’更多是考慮到我國地理位置造成的不同季節氣候變化，同時結合不同季節旅客出行習慣對航班時刻、航線等做出相應調整。”華北空管局大興空管中心副主任顏曉東表示，具體來說，一方面是考慮到旅遊業的淡旺季、旅客出行的週期性，另一方面根據航季的不同，各航空公司將按照執行的航班運行情況，在新航季裡對現有航班進行調整。

“例如，冬季北方寒冷，海口、三亞就成為旅客熱衷前往的目的地，所以飛往海南的航班就會相應增加，機型也將以寬體為主；進入夏秋季後，飛往海南的航班就會減少，並以窄體機型為主。”顏曉東說。

“航班換季”後，旅客要注意什麼

值得注意的是，航班換季後，航空公司不僅會新開或者加密部分航線，當前執行的部分航班時刻也可能會有所優化調整。旅客購票時，一定要認真核對航班、時刻、目的地機場等關鍵信息，以免耽誤行程。

“特別是對於北京的旅客，由於此次‘航班換季’是大興機場投入運營後的首次調整，所以很多原來在首都機場運營的航線可能會調整到大興機場，旅客購票出行前一定要注意是北京的哪個機場。”大興機場工作人員哈皓然說。

據瞭解，目前，各航空公司針對北京地區錯走機場旅客均有相應的機票退、改簽政策，旅客錯走後，可在機場前往相應航空公司櫃檯辦理退改簽業務，部分航空公司在機場設有錯走旅客服務櫃檯/區域，並設有相應標識，旅客可尋求機場大使或相關工作人引導前往。

“同時，視旅客需求及航班情況，大興機場還將為旅客提供兩場之間快速轉運的交通方式建議和指引，需要快速轉運的旅客出具‘誤走機場旅客提示卡’，或將‘誤走旅客’紅色心形標識貼於肩膀或胸前，相關工作人員會指引旅客進入‘快速轉運旅客綠色通道’。”哈皓然表示，兩場間快速轉運的費用將由旅客自理，目前交通方式有出租車、地鐵、機場巴士等多種方案可供選擇。

此外，此次“航班換季”後，為提高旅客出行體驗，大興機場還將為旅客提供具備面像識別功能的全流程無紙化自助乘機服務，並在旅客進出港各流程節點佈置多處自助查詢終端、VR虛擬影像、超能機器人等，內置航班、服務、交通、商業、樓內引導等綜合信息，支持旅客自助查詢或互動問詢。