過目不忘的二建圖文材料·2K311042改性瀝青混合料面層施工技術

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2K311042改性瀝青混合料面層施工技術

一、生產和運輸

(一)生產

改性瀝青混合料的生產除遵照普通瀝青混合料生產要求外,尚應注意以下幾點:

(1)改性瀝青混合料生產溫度應根據改性瀝青①品種、②黏度、③氣候條件、④鋪裝層的厚度確定。

▼注意區別

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改性瀝青混合料的正常生產溫度根據實踐經驗並參照表2K311042選擇(有沒有發現書本很多地方是試驗,這裡是根據經驗),通常宜較普通瀝青混合料的生產溫度提高10~20℃

當採用列表以外的聚合物或天然瀝青改性瀝青時,生產溫度由試驗確定(也就是一些少用的,新的東西要試驗)。

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注:

①SBS為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物;

②SBR為苯乙烯-丁二烯橡膠;

③EVA為乙烯-醋酸乙烯共聚物;

④PE為聚乙烯

(你不用SBS管這些亂七八糟的是什麼,不會考你這個)

(2)改性瀝青混合料宜採用間歇式拌合設備生產,這種設備除塵系統完整,能達到環保要求;給料倉數量較多,能滿足配合比設計配料要求;且具有添加纖維等外摻料的裝置。

▼間歇式拌合設備主要機具

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▼間歇式拌合設備

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■(墨師兄模擬題)

問:項目部選擇間歇式拌合設備的原因?

答:

①除塵系統完整,有比較好的環保設備;

②給料倉數量較多,能滿足配合比設計配料要求;

③具有添加纖維等外摻料的裝置

(3)改性瀝青混合料拌合時間根據具體情況經試拌確定, 以瀝青均勻包裹集料為度。間歇式拌合機每盤的生產週期不宜少於 45s(其中幹拌時間不少於 5~10s)。改性瀝青混合料的拌合時間應適當延長。

▼改性瀝青混合料

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▼改性瀝青路面(有沒有發現質感很好)

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(4)間歇式拌合機宜備有保溫性能好的成品儲料倉,貯存過程中混合料溫降不得大於10℃

,且具有瀝青滴漏功能

改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h

改性瀝青SMA混合料只限當天使用(就是不能隔夜);

OGFC混合料宜隨拌隨用

★補充:透層油粘層油也是要當天使用,而且最好也是隨拌隨用

(5)添加纖維的瀝青混合料,纖維必須在混合料中充分分散,拌合均勻。拌合機應配備同步添加投料裝置,鬆散的絮狀 纖維可在噴入瀝青的同時或稍後採用風送裝置噴入拌合鍋,拌 合時間宜延長5s以上

▼纖維

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顆粒纖維可在粗集料投入的同時自動加入,經5~10s的幹拌後,再投入礦粉(也就是先大塊料,再粉料)。

▼顆粒纖維+粗骨料同時倒入

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▼礦粉

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(6)使用改性瀝青時應隨時檢查瀝青泵、管道、計量器是否受堵,堵塞時應及時清洗、疏通。

▼瀝青泵

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▼瀝青泵

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(二)運輸

改性瀝青混合料運輸應按照普通瀝青混合料運輸要求執行,還應做到:運料車卸料必須倒淨,如有粘在車廂板上的剩料,必須及時清除,防止

硬結。在運輸、等候過程中,如發現有瀝青結合料滴漏時,應採取措施糾正(這個其實是廢話,就算不是改性瀝青也得這麼做)。

▼瀝青混合料運輸

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二、施工

(一)攤鋪

(1)改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外,還應做到:攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪築改性瀝青混合料時,宜使用履帶式攤鋪機

▼履帶式攤鋪機

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攤鋪機的受料斗應塗刷薄層隔離劑或防粘結劑SMA 混合料施工溫度應試驗確定,一般情況下,攤鋪溫度不低於160℃。 (大家知道受料斗哪裡嗎!看看這圖,把這個圖給我背下來)

▼受料斗

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▼受料斗

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▼受料斗

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(2)攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至1〜3m/min(注意對比,普通瀝青混合料是2-6m/min,改性瀝青用履帶式攤鋪,履帶肯定比輪胎走的慢)。

▼行駛速度1-3m/min

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發現混合料 出現明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,應分析原因,予以及時排除。攤鋪係數應通過試驗段取得,一般情況下改性瀝青混合料的壓實係數在

1.05左右

(3)攤鋪機應採用自動找平方式中、下面層宜採用鋼絲繩鋁合金導軌引導的高程控制方式,鋪築改性瀝青混合料SMA混合料路面時宜採用非接觸式平衡梁

▼鋼絲繩

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▼非接觸式平衡梁

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(二)壓實與成型

(1) 改性瀝青混合料除執行普通瀝青混合料的壓實成型要求外,還應做到:

初壓開始溫度不低於 150℃碾壓終了的表面溫度應不低於90℃(記住攤鋪溫度是不低於160℃,也就是攤鋪跟初壓之間溫度下降不得大於10℃)。

(2) 攤鋪後應緊跟碾壓,保持較短的初壓區段(普通瀝青80m以內),使混合料碾壓溫度不致降得過低。

▼碾壓緊跟攤鋪

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碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機,從路外側向中心碾壓。在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應將驅動輪從低處向高處碾壓

▼驅動輪面向攤鋪機

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(3) 改性瀝青混合料路面宜採用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓不宜採用輪胎壓路機碾壓OGFC混合料宜採用12t 以上的鋼筒式壓路機碾壓。(其實現在的鋼筒壓路機基本是帶振動的,關掉振動開關就是靜壓路基,也就是一機兩用)

▼鋼筒壓路機

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(4)振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則, 即緊跟在攤鋪機後面,採取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度密實度的關鍵。壓路機的碾壓速度參照表 2K311041-2。

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如發現SMA混合料高溫碾壓有推擁現象,應複查其級配是否合適。不得采用輪胎壓路機碾壓,以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮,造成構造深度降低或泛油。

▼不得用輪胎壓路機

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(5)施工過程中應密切注意SMA混合料碾壓產生的壓實度變化,以防止過度碾壓


(三)接縫

(1)改性瀝青混合料路面冷卻後很堅硬冷接縫處理很困難, 因此應儘量避免出現冷接縫

▼冷接縫

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(2)攤鋪時應保證充分的運料車,滿足攤鋪的需要,使縱向接縫成為熱接縫

▼縱向熱接縫碾壓前

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▼縱向熱接縫碾壓後

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▼縱向熱接縫

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在攤鋪特別寬的路面時,可在邊部設置擋板。 在處理橫接縫時,應在當天改性瀝青混合料路面施工完成後, 在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用3m直尺進行檢查),並衝淨、乾燥,

第2天,塗刷粘層油,再鋪新料。其他接縫做法執行普通瀝青混合料路面施工要求。

刨出毛槎,塗刷粘層油放料壓實

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▼垂直平接縫

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三、開放交通及其他

(1)熱拌改性瀝青混合料路面開放交通的條件與熱拌瀝青混合料路面相同。

▼改性瀝青混合料路面養護

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(2)改性瀝青路面的雨期施工應做到:密切關注氣象預報與變化,保持現場、瀝青拌合廠及氣象臺站之間氣象信息的溝通,控制施工攤鋪段長度,各項工序緊密銜接。運料車和工地應備有防雨設施,並做好基層及路肩排水的準備

▼加強與氣象站聯繫

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(3)改性瀝青面層施工應嚴格控制開放交通的時機。做好成品保護,保持整潔,不得造成汙染,嚴禁在改性瀝青面層上堆 放施工產生的土或雜物,嚴禁

在已完成的改性瀝青面層上製作 水泥砂漿等可能造成汙染成品的作業。(簡單來說,嚴禁汙染與破壞)

▼成品保護

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