出行服務體驗正在不斷升級。
在飛行出租車成功試飛之後，嘗試拓展出行服務邊界的吉利汽車繼續加碼地面出行領域。
10月26日全球未來出行大會上，吉利科技集團總裁、曹操出行創始人劉金良透露，吉利將推出一款可充換電的新能源網約車型，採用不同於普通私家車的佈局和空間設置，改善出行服務體驗。
未來汽車日報（ID：auto-time）從吉利方面獲悉，上述新能源網約車型或為吉利旗下英國出租車TX。TX出租車為吉利旗下倫敦電動汽車公司（LEVC）的主力商用車型，後排最多可容納6人乘坐，配備無障礙通道。
圖源：autocar
為曹操出行引入TX出租車車型，意味著吉利在出行服務層面再度加碼。
早在5月份，吉利科技集團與戴姆勒旗下的移動服務公司Daimler Mobility Services GmbH各出資50%成立蔚星科技有限公司。蔚星科技定位於高端專車出行服務，計劃使用包括奔馳在內的豪華汽車品牌作為旗下車型。
除了地面出行服務，吉利對於出行的邊界拓展已經從地面延展至空中。10月22日，新加坡世界智能交通大會上，德國飛行出租車公司Volocopter成功完成首次載人飛行。這家公司的C輪融資便由吉利控股集團和戴姆勒股份公司共同參投，共計5000萬歐元。
吉利方面表示，將與Volocopter在中國成立合資公司，將城市空中出行解決方案引入中國，吉利負責Volocopter產品在中國的生產和推廣。
從汽車製造商到提供汽車出行綜合服務平臺，車企的角色正在發生迭代。越來越多自主品牌車企正在加速佈局出行服務。2018年11月，上汽集團推出網約車平臺“享道出行”；2019年1月，江淮汽車上線“和行約車”；4月，東風汽車發佈“東風出行”品牌。
與此同時，國際品牌也瞄準了出行服務的蛋糕。寶馬在2018年成立了出行服務子公司，定位高端出行服務。奧迪則在2017年就上線了分時租賃服務“奧迪出行”，目標成為高端移動出行第一品牌。
作者 | 牛曉通
閱讀更多 未來汽車日報 的文章
