悅顏隨行生活日記
大眾車之所以在中國市場如此熱銷，與其成功的營銷策略、優良的做工、大氣穩重的風格以及雄厚的群眾基礎有直接關係，但是其依然存在很多不足之處，在購車過程中需要我們注意。
首先是變速箱選擇。大眾車發展到今天，依然沒有很好的解決雙離合變速箱頓挫、故障率高的問題，可靠性還不如6AT，所以買大眾沒問題，但是儘量選擇6AT變速箱或者手動擋車型。
其次是排量大小選擇。有自吸發動機儘量選擇自吸版本，沒有自吸版本的，對於動力需求不那麼強烈的，選擇1.4T或者2.0T低功率版本即可。自吸版本售後保養維護費用更加經濟，渦輪增壓發動機故障率相對較高，相比自吸發動機更嬌貴一些。
最後是大眾車普遍存在燒機油現象，而且至今沒有很好地解決方法，所以隨時關注機油餘量，及時添加機油，確保發動機正常運轉即可。其他的沒有什麼需要注意的，其實任何品牌都有自己的優劣勢，只要我們平時注意保養，車輛會以最佳的狀態為我們服務的。
貓眼看車
我剛剛提了半年的大眾，我兩個妹妹以上大眾速騰，感覺是很好開又省油，隔音也可以接受，之前經常在網上看到網友說開不壞的日系，修不好的大眾，今天去一個大型修理廠拿車（前幾天被別人呱了一點）我看到幾臺日系車在修，我又突然想到這句話我就過去問一個正在修 三菱的師傅，我說哪壞了呢，他說換缸蓋，我說網上不是說日系不容易壞嗎，是不是真的啊，他說怎麼可能，我說大家都說開不壞的豐田修不好的大眾是不是真的是這樣呢，大眾和日系哪個更好一些，他說大眾更好一點，發動機性能更好，也沒日系愛壞，大眾修起來方便不少配件更好找......以上絕對是我和他對話的原話，，，但是選擇什麼車還是要看個人喜歡，
軍事智慧
啥也不用說，動力有點足，感覺往前竄，勁太大，得花時間感受油門剎車，人車合一我花了一週。新手還是日系吧，肉點，穩當點。反正我德系車開完，美系車也能開，就是開不慣日系車，太墨跡了。個人體驗，市內開，除了隔音好，其它就那樣，沒啥突出的。但上了高速，這車才特麼讓我覺得值20來萬
Maynoone
國內銷量最好的汽車莫過於大眾，大眾是國人最喜歡的一個品牌，國內無論是銷量還是保有量都是非常出色的。但是在大眾有很好銷量的同時，負面的口碑也是比較多，包括燒機油、雙離合頓挫，還有碰撞測試成績不理想等等，因此在購買大眾汽車的時候也是有一些問題需要注意的。
第一點，變速箱
大眾旗下車子會搭載手動變速箱、AT自動變速箱、DSG雙離合變速箱，其中雙離合變速箱又分為乾式雙離合變速箱和溼式雙離合變速箱。手動變速箱不用多說了，質量不錯。AT變速箱低端車用的是愛信，很不錯的。中高端用的是採埃孚，也沒有什麼問題。雙離合變速箱謹慎選擇，尤其是乾式雙離合變速箱。如果用車環境比較擁堵，很不建議購買乾式雙離合變速箱。
第二點，車型
大眾研究中國人，這話一點也沒錯。大眾旗下車型眾多，大眾明白多生孩子好打架的道理，推出來眾多特供車。個人建議是能選擇全球車型就不要選擇特供車。特供車，顧名思義就是針對國內市場開發的車子。全球車型做過的各種測試比較多，安全性等方面還是有一些優勢的。
第三點，安全
中保研先後測試了大眾三款車子，包括途觀L、邁騰和帕薩特，但是成績都不理想，甚至不如日系車的雅閣和凱美瑞，真的大了大眾的臉，讓消費者大跌眼鏡，失望至極。對安全的偷工減料，就是對生命的不負責任，無良車企簡配行為令人髮指，真是愧對消費者信任。
其實大眾汽車也就那麼一回事，購買大眾汽車一定要慎重一些，不要迷信大眾，它沒想象的那麼好，只是長袖善舞而已。
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CMC車主俱樂部
大眾汽車國內保有量還是比較高的，大眾在中國創造了無數的神話。10萬以內預算推薦上汽桑塔納和一汽的捷達，駕校培訓的神車，皮實耐用。15萬以內預算推薦朗逸和寶來，朗逸號稱家轎之王，常年都是銷量冠軍 ，寶來也是10-15萬的神車，口碑好 ，銷量也不錯。預算再多點推薦上汽大眾的凌渡，溜背造型，十分運動的外觀，非常適合年輕人，1.4t➕dsg雙離合變速箱換擋隨換隨到，動力響應快，提速猛，適合年輕有激情的年輕人。新速騰更是推薦，2730的軸距，空間大，新平臺MQB底盤更紮實，行駛更有質感。速騰的口碑 銷量 保值率 舒適度也是居家用車的考慮方面。很推薦速騰這款車，20萬左右有上汽帕沙特和一汽大眾邁騰 ，這兩款車偏商務，中年男性成功人士考慮的多一點。總之，喜歡運動 注重外觀動力的選凌渡 ，家居過日子選朗逸寶來，預算多的選速騰，後期想要保養省心省事的選1.5L自吸，省心 ，後期用車成本低；追求提速，駕駛樂趣選1.4t的車型，動力隨叫隨到，換擋迅速。喜歡啥就買啥，人無完人，車無完車，喜歡的才是最好的。
阿歡瞎侃車
我的大眾朗逸，一年了還可以吧，就是內飾臭，味大，頓挫感強
仁義12345678
國內銷量最好的普通合資品牌，市場的標杆老實說我個人現在是不建議車友來買這個品牌的車。如果要買的話，我給車友幾個，我自己的經驗之談。
別買他的高端車型或者中高端車型，為什麼呢？因為它的中高端車型跟自己的本土市場歐洲市場都是有區別的，這個原因是多樣的，但是這個也從一個方面體現了一個品牌對於市場的尊重度，而大眾現在變得越來越偏向市場利潤，而不是產品力提升。比如最新的1.5T發動機三年之久沒引入中國市場，EA888到了中國減配並閹割技術。還有就是儘量不要買它的乾式雙離合變速箱系列。因為雙離合天生的原因，不太適合中國的城市道路，但是因為大眾多年的沉澱，雙離合的缺點也得以改進，這其中也分了溼式雙離合跟乾式雙離合，而乾式雙離合就相較於溼式雙離合可靠性要低。
還有如果真的是要買，建議買他比較熱銷的保值比較高的低端車型，為什麼呢？雖然大眾也有種種的不堪，但是它的低端車型還是比較適合新手或者小白，當人生第一輛車練手。因為它比較保值，所以你就是開個三年五年，還是能賣一個比同級別車還不錯的價錢。
以上呢是個人解讀大眾這些年的市場表現，來談一談自己的經驗。一句話概括就是大眾車可以買，但是不推薦買，如果想買建議買保值的練手用即可。
66號車坊
首選桑塔納，家用選捷達。
能全款的話，儘量不要選貸款。
其實你要是選擇大眾的話，桑塔納和捷達是你最好的選擇；同級別的其他的車型可以看看，但是並不是很推薦。中級車的話邁騰還是很不錯的，新款的帕薩特有點那啥了；這兩個哪個都可以，看銷量。
緊湊車型性價比最高的就是低配的捷達和桑塔納，質量有保證，而且油耗賊低；這些車不需要什麼配置，低配足夠了。自己後期加裝一個行車記錄和倒車影像就可以了；買個平板替代導航和多媒體省心的一匹，或者買個手機支架用手機代替也不錯。
這一點我覺著朗逸做的不錯，買車其實就是拿來代步的，要那些花裡胡哨的東西其實根本就沒啥用；尤其是選擇這個價位的車的時候，你說你買個桑塔納整個高配有意思嗎？根本用不到，這個價位的車就是買回來代步買菜的，不需要多高的配置。
中級車不用說，邁騰和帕薩特隨便選；這兩款車口碑相當好，質量過硬，不用吹，相中哪個選哪個。
無雙雜貨鋪
首先恭喜你，買大眾汽車是一個明智的選擇。大眾品牌在國內經營多年，品牌影響力廣泛，知名度高。同時大眾汽車作為德國最便宜最純正的品牌，也深受國人的喜歡，德國的工匠精神更是名不虛傳。
然而，每個車都有自己的優缺點，下面我們就來探討下買大眾車應該注意哪些方面。1.同等價位的合資車，大眾只能買到相對配置低的車型，並且大眾的車子內飾千篇一律，給人的感覺很廉價。2.大眾車型由於運用的是渦輪增壓發動機和雙離合變速箱，這兩樣技術還沒經得住市場考驗，出問題的概率還是很大的。如果能默認這兩個問題的存在，還是值得一買的，起碼不後悔。
最後大眾汽車4兒子店的服務態度實在不敢恭維，最好帶上現金過去，時刻刻意漏一下，敲打下他們的囂張氣焰，說不定買高端車的你，還能意外收穫一份“一夜貪歡”！
汽車之家達人
大眾汽車目前可以說是國內比較受歡迎的品牌，基本是每一個購車人必須考慮的品牌之一。 1984年大眾汽車進入中國市場。大眾汽車發源於德國，進入中國後屬於德系合資品牌。目前國內有四大運營商在經營大眾汽車。 一、上汽集團合資的上汽大眾，二、上汽集團合資的斯柯達品牌，三、一汽集團合資的一汽大眾，四、一汽集團的捷達品牌，近年單獨劃分出來開山立派的品牌捷達。
1、入門級的家用級緊湊轎車：桑塔納、昕銳、VA3。
2、小兩廂型的轎車：POLO、晶銳
3、行旅款的轎車：昕動、明銳行旅、朗境、浩納、蔚領、朗逸兩廂
4、家用A級轎車：明銳、速騰、寶來、朗逸
5、小型SUV：柯米克、T-cross、探歌
6、緊湊型SUV、：柯珞克、途觀、VS5、途嶽
7、中型SUV：柯迪亞克、途觀L、探嶽
8、大SUV：途昂、途昂X
9、B級商務型轎車：邁騰、帕薩特、速派
10、玩車：CC、高爾夫、凌度、柯迪亞克GT
11、高逼格商務：輝昂
以上車型基本覆蓋了整個大眾車型。想要購買什麼車型，主要看個人需求，家用、上下班代步、商務、玩車，根據自身需求選定。大眾的技術主要以DSG雙離合佔領汽車市場。相對大眾技術成熟。同一級別的車型配件基本都是通用的。可以放心選購。
